說起進口的中大型SUV， 消費者比較熟悉的可能是探界者， 因為探界者在多年前就已經進行了國產， 而且探界者在北美地區也非常受歡迎，
其實這款車型在這個當口引進國內， 是雪佛蘭做的一個比較明智的選擇。 因為目前的雪佛蘭探界者已經開始走下坡路， 即使是新款的探界者優惠近4萬， 也沒有能挽回探界者的頹勢。 與其坐以待斃， 不如引進全新的車型來定位市場， 雪佛蘭Traverse可以說來的很是時候。
新車的內飾依舊體現了非常濃厚的沉穩色彩。 雖然黑色的內飾風格比較傳統， 不過在用料和做工方面都十分出色， 中控台頂部採用了大面積的軟性材質進行覆蓋， 中間則用棕色的皮質和多媒體隔開， 看上去頗為上檔次。 四幅式的方向盤造型比較別致， 兩側用真皮進行包裹， 外側的功能按鍵尺寸很大， 用起來十分方便。 前後排的座椅也是採用真皮包裹， 坐上去非常舒服， 在整體的舒適度上並不遜色于豐田漢蘭達和途觀L。
進口車全系都標配了胎壓監測， esp， 刹車輔助， 無鑰匙進入和啟動， 倒車雷達等配置， 和主流車型並沒有太大的區別。 動力方面， 新車搭載的3.6L和2.0T的自然吸氣發動機， 3.6L版本的最大功率為309馬力， 最大扭矩為352牛每米， 傳動系統匹配的9AT變速箱， 六缸的發動機可以提供更強的爆發力， 而且新車在穩定性和操控性上要比探界者強出一籌。 相比較加價提車的豐田漢蘭達， 這款雪佛蘭Traverse可以說是一個不錯的選擇。
小結： 對於這款純進口的雪佛蘭Traverse的前景， 你們是否看好？ 對於漢蘭達加價才能提車的情況， 你們認為何時才會停止？ 歡迎在下方的評論區進行留言， 大家一起討論一下。 當然， 喜歡的讀者可以點一下右上角的關注， 也可以收藏轉發一下， 算是對小編辛苦打字的支持， 不勝感激！
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