【第一商用車網 原創】
近日， 北汽福田汽車股份有限公司發佈2017年年度報告。 報告顯示， 2017年， 福田汽車實現營業收入517.1億元， 同比增長11.13%。 其中， 歸屬于上市公司股東的淨利潤為1.12億元， 同比下降80.25%。
營收增長， 為何淨利下滑？這主要是本期新能源補貼標準下降及政策延遲下發導致新能源客車銷量降低、原材料價格大幅上漲、人民幣升值導致相關應收賬款的匯兌損失增加、貸款利息支出增加、折舊攤銷同比增加等原因導致淨利潤下降所致。
主要產品毛利率（單位%， 下面紅線部分）
毛利率
2017年， 福田汽車品牌價值達1125.78億元， 連續13年領跑商用車行業。 可以說， 2017年對於福田汽車來說， 仍是光輝燦爛的一年。 那麼， 福田汽車2017年究竟取得了哪些成就呢？
中高端產品占比60% 福田2017銷車60萬輛收入增長11%
2017年， 福田汽車實現銷售60萬輛， 其中銷量增長13.1%， 收入增長11.13%。 這其中， 中高端產品銷量比重達60%。
商用車方面， 實現銷售52.69萬輛， 同比增長10.9%， 市占率為12.7%。 其中， 中重卡實現銷量12.88萬輛， 同比上升53.3%， 行業同比上升39.9%， 高於行業增幅， 市場佔有率9.6%， 較去年同期上升0.8%；輕型卡車（含微卡）實現銷量35.67萬輛， 同比上升1.5%；
大中客實現銷量9163輛， 同比上升0.4%， 行業同比下降5.7%， 增幅大於行業；輕型客車實現銷量3.23萬輛， 同比上升5.3%， 而行業同比下滑1.5%， 市場佔有率9.3%， 較去年同期上升0.6個百分點。
在出口方面， 福田2017年出口整車6.25萬輛， 同比增長8.2%， 海外銷量占比提升至11%， 在繼續保持中國商用車出口的領先優勢的同時， 逐步實現了產品高端化， 並不斷推進製造、人才的屬地化。
其子公司北京福田康明斯發動機有限公司成立十年來， 累計產量達100萬台， 隨著自配率的大幅提升， 已經形成盈利規模。 2017年， 福田銷售發動機35.29萬台， 其中福田康明斯發動銷量27.25萬台， 同比增長32%， 銷售收入及利潤大幅增長， 成為利潤增長點和核心競爭力。
2018要創收600億 汽車目標銷售65萬輛（含歐曼）
過去的輝煌， 現在的起點。 下一步， 福田汽車打算怎麼幹？
中重卡方面， 下一步將繼續強化 EST-A、EST、GTL2017、新 ETX 四大新產品推廣， 對產品結構進行適度調整， 引導產品升級， 提升中端產品份額， 提高終端 產品競爭力。
輕微卡方面，2017 年投放的 M4 新產品市場表現良好，目前月銷量 4,000 台左右，下一步將繼續加強推廣力度，提高成本控制， 同時不斷完善產品品質，提升市場競爭力。
大中客方面，下一步將加快對歐輝現有業務結構調整，在穩固提升城市客車業務同時，實現對海外、城間、 校車市場突破，並整合利用“三電”社會資源，強化電動車創新組織，實現歐輝在電動客車產品 技術領先。
輕型客車方面，下一步，將做好大 VAN 和純電動車產品開發及推廣，持續 提高產品覆蓋度和產品競爭力。
2017年經營計畫為銷量58 萬輛（含歐曼業務），收入 460 億元（上市公司口徑）；2017年實際完成銷量60萬輛，完成經營計畫的 103.6%，收入完成 517 億元，完成經營計畫的 112.39%。 基於 2017 年公司實際經營情況，結合 2018 年國內外經濟形勢、商用車市場、原材料市場和國家 政策等的綜合研判，公司制定了 2018 年經營計畫如下：
2018 年，確保實現營業收入 600 億元（上市公司口徑），銷量 65 萬輛（含歐曼業務）。
2018 年，營業成本計畫 517 億元，期間費用占收入比例計畫為 13.5%。
總體而言，2018年福田汽車持續推行“商用車低端向高端轉型、商用類向乘用類轉型、國內向海外轉型、製造業向服務業轉型、黃金價值鏈延伸”，把福田汽車打造成綠色、智慧高科技的世界級主流汽車企業；以“世界標準，中端產品”為產品戰略目標，打造符合世界標準的高性價比產品。
堅持商乘並舉，商用車由規模擴張型向價值增長型轉變，運營戰略目標為“城市及幹線物流解決方案集成 供應商”。
輕微卡方面，2017 年投放的 M4 新產品市場表現良好，目前月銷量 4,000 台左右，下一步將繼續加強推廣力度，提高成本控制， 同時不斷完善產品品質，提升市場競爭力。
大中客方面，下一步將加快對歐輝現有業務結構調整，在穩固提升城市客車業務同時，實現對海外、城間、 校車市場突破，並整合利用“三電”社會資源，強化電動車創新組織，實現歐輝在電動客車產品 技術領先。
輕型客車方面，下一步，將做好大 VAN 和純電動車產品開發及推廣，持續 提高產品覆蓋度和產品競爭力。
2017年經營計畫為銷量58 萬輛（含歐曼業務），收入 460 億元（上市公司口徑）；2017年實際完成銷量60萬輛，完成經營計畫的 103.6%，收入完成 517 億元，完成經營計畫的 112.39%。 基於 2017 年公司實際經營情況，結合 2018 年國內外經濟形勢、商用車市場、原材料市場和國家 政策等的綜合研判，公司制定了 2018 年經營計畫如下：
2018 年，確保實現營業收入 600 億元（上市公司口徑），銷量 65 萬輛（含歐曼業務）。
2018 年，營業成本計畫 517 億元，期間費用占收入比例計畫為 13.5%。
總體而言，2018年福田汽車持續推行“商用車低端向高端轉型、商用類向乘用類轉型、國內向海外轉型、製造業向服務業轉型、黃金價值鏈延伸”，把福田汽車打造成綠色、智慧高科技的世界級主流汽車企業；以“世界標準，中端產品”為產品戰略目標，打造符合世界標準的高性價比產品。
堅持商乘並舉，商用車由規模擴張型向價值增長型轉變，運營戰略目標為“城市及幹線物流解決方案集成 供應商”。