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真的堅持不住了!電池價格戰出現跳樓價,這兩個型號最激烈!

最近的電池行情, 讓一大批經銷商喪失了生活的勇氣, 鉛價滑鐵盧式的下跌, 誰能受得了?自4月3日電池價格開始下跌後, 近半個月一丁點都沒有上漲趨勢, 連續大跌, 目前已下跌500元/噸。 市場上, 電池秒殺價, 更是一個比一比刺激!那麼接下來的一個月, 電池在下跌的趨勢下, 到底還會有什麼大變化嗎?

聽聽來自經銷商的聲音:

不知道從什麼起, 修電動車, 成了爛大街的生意, 換電池成為了一種不賺錢賠吆喝的買賣。

電池玩的是心跳, 代理商貌似高大上, 其實連搬運工的錢都賺不到!不賺錢玩的身心疲憊!

看熱鬧的不閒事大, 理性對待吧。 我們這樣的小商戶。 只是大海裡的一滴水。

鉛市有神經病了吧, 沒有神經病的話, 我要有神經病了~

生意不是鬥氣, 一年下來能有多少電池?只管把自己的手藝(也是生意)做到精益求精, 多攬生意才是增加收入之道, 廢品感覺需要賣時,

時價及賣即可。 何必跟著上漲下跌傷神費力, 要知道這廢品不是自己的主業, 免得每天漲漲跌跌, 影響到心情, 不是?

關於廢電池的回收, 事實上從過年後就沒有進入正式軌道。 以48V12AH電池為例, 廢電池價格從每組180元下降到如今的160元都難賣, 甚至部分區域廢電池收購商寧願休息, 也要暫停收購, 還有大部分區域依舊處在無人收購的狀態。

據來自市場一線的消息, 由於電池市場進入淡季, 電池出貨難度增加, 新一輪電池價格戰開打, 各品牌經銷商加大電池的促銷力度, 部分區域電池秒殺已經捲土重來。 目前價格戰打的最厲害的兩個型號:局部區域48V12AH已經打到220, 48V20AH已經打到420, 甚至有區域比這個價格還要低。

預計,

未來一個月新電池和廢電池情況都不妙!對於目前的市場行情, 電池經銷商首要做的事情就是降低庫存, 盤活現金流。 電動車行業商家逢低可以適量備貨, 但是不宜過多。

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