售價5萬6座佈局，這台神車目測要火？

寶駿新車5萬起售6座佈局， 這下沒有人再"噴"了吧？

大寶駿近年來發展， 相信大家都是有目共睹的吧！一路快速道的發展事態， 可以說讓寶駿有了很可觀的市場份額， 我不知道大家對寶駿持以什麼觀點和看法， 在文章的開頭段落， 我發表一下我對寶駿的看法， 直白的說， 我個人對寶駿十分看好， 當然， 銷量只是一部分， 我真正看好寶駿的地方在於， 細心的朋友會發現， 無論是五菱還是寶駿， 他們從來沒有什麼過度的宣傳噱頭， 銷量都是靠口口相傳和用戶的口碑積累， 這在如今的大市場環境裡並不多見，

也正是我個人比較看好的地方。

正是個人對寶駿整體品牌比較感冒， 旗下的車型產品也一直有在關注。 近日， 小編就獲悉到了寶駿旗下的新車寶駿360， 定位於MPV車型， 新車採用2+2+2的座椅佈局， 很顯然這是寶駿細分市場後的產品車型， 滿足絕大部分國內消費者的家庭用車需求，

6座MPV車型6年免檢也是一大優勢所在， 關鍵最為驚喜的地方在於， 新車的售價有望5萬起步， 我想這對和我一樣一直在關注寶駿的准車主們而言， 絕對算的上是大福利了。

外觀方面， 小編在這裡就不再過多的去贅述了！大家根據文章提供的圖片見仁見智，

我簡單的用幾句話來概括， 從圖片中可以看出， 寶駿360新車的整體外觀相比起大火的730， 有著完全不同的視覺效果， 整車的線條感更加棱角分明硬派了許多。

新車的尺寸方面分別為4609/1732/1652mm， 軸距為2750mm， 基本和在售的730的尺寸保持一致，

而730帶給大家的空間享受， 就不用我再多說了吧。 加上6座的佈局， 空間上同樣有著不小的優勢。 另外， 寶駿360的第二排可以完全放平。 再配合放平的第三排， 形成一個達到1350L的巨大空間， 這就更加突出了新車的各種用途。

而完全顛覆我的地方就是內飾部分，

毫不誇張的說， 如果沒有人告訴我這車賣5萬， 我絕對不敢相信！整體簡潔且不失逼格的視覺體現， 其次， 完全超出售價的配置， 確確實實的顛覆了我的認知， 懸浮式的中控大屏+液晶儀錶盤， 讓科技感得到進一步的優化， 新車還配備上了旋轉檔鈕， 以及標配的雙氣囊和ESP， 可以說寶駿360有著十足的誠意。

動力方面，是熟悉的通用1.5LL2B發動機，搭配6速手動擋，以及手自一體自動擋，最大功率為112馬力，最大扭矩為147牛米，不敢說動力方面多麼突出，但絕對夠用。

結語：

我相信絕對部分消費者都會遵循，這樣的消費理念，品質好了談價格，價格好了談品質，我並不是刻意的去美化或如何，個人覺得寶駿360符合我所說的這兩大需求，品質可不可靠，寶駿730、510等車型的市場份額大家也是知道的，正像我們文章開始就有說到的寶駿近年來的崛起完全是用戶口口相傳的口碑，起碼在品質上也算是有了最基本的一份保單，而價格的親民更是所有自主品牌所無法匹敵的，有了價格和品質的優勢，加上遠遠已經不是物有所值，而是物"超"所值性價比，我說寶駿360會是爆款，各位水友意下如何？

動力方面，是熟悉的通用1.5LL2B發動機，搭配6速手動擋，以及手自一體自動擋，最大功率為112馬力，最大扭矩為147牛米，不敢說動力方面多麼突出，但絕對夠用。

結語：

我相信絕對部分消費者都會遵循，這樣的消費理念，品質好了談價格，價格好了談品質，我並不是刻意的去美化或如何，個人覺得寶駿360符合我所說的這兩大需求，品質可不可靠，寶駿730、510等車型的市場份額大家也是知道的，正像我們文章開始就有說到的寶駿近年來的崛起完全是用戶口口相傳的口碑，起碼在品質上也算是有了最基本的一份保單，而價格的親民更是所有自主品牌所無法匹敵的，有了價格和品質的優勢，加上遠遠已經不是物有所值，而是物"超"所值性價比，我說寶駿360會是爆款，各位水友意下如何？