發佈會上， 第十代雅閣和蝙蝠俠坐騎同台亮相 賈茜攝
華龍網4月16日22時訊（賈茜）本田雅閣自1999年國產以來， 在B級車市場擁有獨特的品牌價值、歷史地位和大批忠實消費者。 今（16）日， 廣汽本田第十代雅閣正式發佈， 先期推出搭載SPORT TURBO動力系統的6款車型， 市場指導價為16.98萬-22.98萬元， 將於5月正式上市。
“雅閣之夜”章子怡為第十代雅閣代言 賈茜攝
第十代雅閣採用全新設計理念， 整體趨於年輕化， 科技配置上也有諸多亮點， 即日起， 廣汽本田各個特約店全面接受預訂。 混動車型將于北京車展首發亮相， 並於今年第三季度正式發佈。 發佈會上， 代表第十代雅閣“美學、運動、科技”屬性的三大代言人正式揭曉亮相， 國際時尚“影后”章子怡、足壇閃耀巨星內瑪律和高人氣動漫英雄蝙蝠俠用自己的方式演繹第十代雅閣的魅力。
發佈會上， 廣汽本田執行副總經理鄭衡宣佈第十代雅閣價格。 他表示， 雅閣品牌歷經42載更迭， 擁有2200萬全球用戶， 210萬中國用戶。 第十代雅閣不是歷代雅閣的簡單升級， 而是一款靠近就能變得年輕的車，
第十代雅閣售價正式公佈 賈茜攝
外觀方面， 新車與海外版全新雅閣車型完全保持一致， 而相比於現款產品， 新車採用了更為年輕化的設計項目， 車頭帶有粗壯的鍍鉻飾條與前進氣格柵、前大燈組成了一體化的設計，
車身尺寸方面， 第十代雅閣在軸距上增加了55mm， 達到了2830mm。 因此在後排乘客的腿部空間上將會更加舒適。 相比于同級對手來看， 第十代雅閣的長和寬都處於同級別的領先位置， 分別達到了4893mm和1862mm。
內飾方面， 新車依舊採用本田家族化設計， 最大的變化是摒棄了現款車型的雙螢幕設計， 採用了一塊時下非常流行的8英寸超寬懸浮式中控屏， 這也改變了整個T字型中控台的造型， 視覺上非常簡潔明快， 與時俱進的還有7英寸半液晶儀錶盤和支援CarPlay與Android Auto互聯的多媒體系統。 全新樣式的三輻式多功能方向盤提升了內飾的運動氛圍。
Honda首次搭載識別障礙物自動刹車 賈茜攝
科技安全配置方面，第十代雅閣首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM後視動態提醒系統以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統。還配備了PUH行人碰撞防護系統，為道路交通的參與者實現全方位的安全保護。
另外，第十代雅閣還搭載了Honda與阿裡巴巴-高德集團共同開發的新一代導航互聯系統Honda CONNECT，可以根據實際的道路交通狀況，提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等資訊服務，以及在發生事故時的緊急呼叫服務，為顧客提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗。
動力方面，第十代雅閣搭載SPORT TURBO（銳·T動）、SPORT HYBRID（銳·混動）兩套動力總成。其中，搭載渦輪增壓發動機的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本，分別替代上一代雅閣2.4L和2.0L汽油版車型，同時最大功率和最大扭矩均有提升，實現了全面升級的駕駛性能和高效燃油經濟性。
260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，渦輪介入更早，動力回應敏捷，駕駛者能更直觀感受線性加速和強勁推背感。第十代雅閣260TURBO綜合工況油耗低至6.0L/100km。
發佈會現場的第十代雅閣展 賈茜攝
第十代雅閣（ACCORD）整體重心降低1.5%、駕駛員臀點位置下降25mm、腳跟位置下降15mm，帶來更穩定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角，讓操控更為得心應手。
編後：“B級神車”雅閣長期位居這一序列的銷量排行榜前列。2017年廣汽本田在華總銷量達到730,633輛，其中雅閣品牌表現優異，全年終端銷量累計155,341輛，同比增長15.2%，體現了雅閣品牌的受信任度。今年也是廣汽本田迎來成立20周年，累計銷量突破600萬輛的重要一年。第十代雅閣，從年輕時尚的外觀和內飾設計，到動力系統，都更加符合當下的需求。對於新車的市場表現，我們依然是滿懷信心、充滿期待。
Honda首次搭載識別障礙物自動刹車 賈茜攝
科技安全配置方面，第十代雅閣首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM後視動態提醒系統以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統。還配備了PUH行人碰撞防護系統，為道路交通的參與者實現全方位的安全保護。
另外，第十代雅閣還搭載了Honda與阿裡巴巴-高德集團共同開發的新一代導航互聯系統Honda CONNECT，可以根據實際的道路交通狀況，提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等資訊服務，以及在發生事故時的緊急呼叫服務，為顧客提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗。
動力方面，第十代雅閣搭載SPORT TURBO（銳·T動）、SPORT HYBRID（銳·混動）兩套動力總成。其中，搭載渦輪增壓發動機的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本，分別替代上一代雅閣2.4L和2.0L汽油版車型，同時最大功率和最大扭矩均有提升，實現了全面升級的駕駛性能和高效燃油經濟性。
260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，渦輪介入更早，動力回應敏捷，駕駛者能更直觀感受線性加速和強勁推背感。第十代雅閣260TURBO綜合工況油耗低至6.0L/100km。
發佈會現場的第十代雅閣展 賈茜攝
第十代雅閣（ACCORD）整體重心降低1.5%、駕駛員臀點位置下降25mm、腳跟位置下降15mm，帶來更穩定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角，讓操控更為得心應手。
編後：“B級神車”雅閣長期位居這一序列的銷量排行榜前列。2017年廣汽本田在華總銷量達到730,633輛，其中雅閣品牌表現優異，全年終端銷量累計155,341輛，同比增長15.2%，體現了雅閣品牌的受信任度。今年也是廣汽本田迎來成立20周年，累計銷量突破600萬輛的重要一年。第十代雅閣，從年輕時尚的外觀和內飾設計，到動力系統，都更加符合當下的需求。對於新車的市場表現，我們依然是滿懷信心、充滿期待。