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傅禮德談與長安關係:福特無法在中國單槍匹馬地戰鬥|汽車產經

傅禮德表示:“長安和福特之間的關係非常的健康穩固, 我和長安汽車的張寶林董事長, 都致力於讓這樣的關係進一步加深、更加良好以及取得更成功的結果。

文|汽車產經網 韓佳

這一刻, 長安福特等待了太久。

4月10日, 新一代福克斯家族集體在長安福特的大本營重慶亮相。 這是福特與長安汽車合作17年之後, 首次將一款新車的全球首發放在中國。

這被看作是福特與長安加深合作關係的一個積極信號。

此前有外媒報導福特與長安的合作關係曾出現一些分歧, 福特集團副總裁兼亞太區總裁、福特中國董事會主席兼首席執行官傅禮德對此表示否認。 他告訴汽車產經網:“面對龐大的中國市場, 福特不可能單槍匹馬地戰鬥。 ”

談與長安的關係

關於和合作夥伴長安汽車的關係, 傅禮德坦言:“長安和福特之間的關係非常的健康穩固, 我和長安汽車的張寶林董事長,

都致力於讓這樣的關係進一步加深、更加良好以及取得更成功的結果。 ”

傅禮德介紹說, 他和張寶林董事長以及長安的其他同事一起, 花了很多的時間共同規劃了福特未來在中國發展的態勢和戰略。

最終, 這些探討形成了福特“中國2025”計畫和與長安深化戰略合作夥伴關係的框架協議。

去年12月, 福特汽車公司執行董事長比爾·福特和福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特(Jim Hackett)一起來到中國, 與中國南方工業集團公司董事長徐平一起簽署了深化戰略合作夥伴關係框架協議, 進一步加深雙方在產品創新、產品合作等領域的合作。

17年來, 長安汽車和福特汽車在長安福特這個合資企業都投入了大量的資金。 從最開始在重慶只有一個工廠, 到目前擁有重慶、哈爾濱和杭州三大基地, 包括整車、發動機、變速器的完整製造體系。

傅禮德表示:“今天我們擁有的長安福特的生產設備、基礎設施, 都是最先進的。 同時, 工廠都具有福特全球最高的品質矩陣所設定的標準。

正因為有這樣的合作關係, 有這樣的信任, 才會有更多的新車在本土化進行生產, 才會開始有第一款林肯的豪車品牌將會在中國進行生產。 ”

銷售變革 三方共贏

根據福特的“中國2025計畫”, 將成立一個全國銷售服務機構, 統籌管理福特品牌在中國的產品市場、銷售、服務。

傅禮德稱:“這是一個令人激動的變化。 ”

傅禮德認為, 這將是一個多贏的局面:“對於消費者而言他們可以得到更好的服務, 對於經銷商而言可以統一銷售福特汽車旗下豐富的全系產品, 而對長安福特來說也將有機會刺激銷量的提升。 ”

顯然, 這個全國分銷服務機構, 被寄予了厚望。 福特希望這個統一、高效的全國銷售服務機構能夠為中國消費者打造更穩定、更加一致的銷售和服務體驗。

不過, 傅禮德強調, 這個全國分銷服務機構, 將不涉及到林肯品牌。 豪華汽車品牌林肯將繼續維持自己獨立、獨特的經銷商網路。

江鈴汽車的網路, 主要以商用車為主, 將繼續負責商用車的銷售。 如果江鈴汽車的經銷商當中, 有人決定要選擇成為全部福特車型的經銷商,也可以進行轉換。

目前,福特方面已經與長安福特全國經銷商進行了充分溝通。在今年的北京車展上,關於全國銷售服務機構將有更詳細的規劃和介紹。

全新福克斯開啟產品攻勢

自2005年國產以來,福克斯在華已銷售了260萬輛,超過長安福特17年累計銷量600萬輛的三分之一。

新一代福克斯以及福睿斯組成的長安福特全新中級車陣容亮相,吹響了“中國2025計畫”新品攻勢號角。按照這份去年12月發佈的計畫,截至2025年之前,福特將在中國推出50款新車型。

全新福克斯的意義不僅僅在於產品陣容的更新,它帶來了很多福特最新的技術和智慧系統。

新一代福特福克斯將成為中國市場首個搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統的車型,同時福特計畫到2019年,在中國上市的的福特新車將100%實現車載互聯,讓車內駕乘人員即時線上。

傅禮德認為,要想在中國成功,需要推出在全球極具實力的新車型,比如福克斯,同時,需要確保這些極具競爭力的車型可以滿足中國消費者的需求和認可。

他強調:“根據調查,目前我們的消費群體有70%都是屬於新客戶。他們最希望可以看到新車可以帶給他們最新的高科技,福特希望説明這些消費者實現他們的購車願景。”

然而,福特的新車型和新產品將在今年晚些時候才可以逐步上市。

所以,傅禮德遺憾地表示,在新車型、新產品上市之前,“你可能會繼續看到我們的銷量和去年相比會有所下降。”

有人決定要選擇成為全部福特車型的經銷商,也可以進行轉換。

目前,福特方面已經與長安福特全國經銷商進行了充分溝通。在今年的北京車展上,關於全國銷售服務機構將有更詳細的規劃和介紹。

全新福克斯開啟產品攻勢

自2005年國產以來,福克斯在華已銷售了260萬輛,超過長安福特17年累計銷量600萬輛的三分之一。

新一代福克斯以及福睿斯組成的長安福特全新中級車陣容亮相,吹響了“中國2025計畫”新品攻勢號角。按照這份去年12月發佈的計畫,截至2025年之前,福特將在中國推出50款新車型。

全新福克斯的意義不僅僅在於產品陣容的更新,它帶來了很多福特最新的技術和智慧系統。

新一代福特福克斯將成為中國市場首個搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統的車型,同時福特計畫到2019年,在中國上市的的福特新車將100%實現車載互聯,讓車內駕乘人員即時線上。

傅禮德認為,要想在中國成功,需要推出在全球極具實力的新車型,比如福克斯,同時,需要確保這些極具競爭力的車型可以滿足中國消費者的需求和認可。

他強調:“根據調查,目前我們的消費群體有70%都是屬於新客戶。他們最希望可以看到新車可以帶給他們最新的高科技,福特希望説明這些消費者實現他們的購車願景。”

然而,福特的新車型和新產品將在今年晚些時候才可以逐步上市。

所以,傅禮德遺憾地表示,在新車型、新產品上市之前,“你可能會繼續看到我們的銷量和去年相比會有所下降。”

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