4月17日晚， 2018別克品牌日活動將在烏鎮正式開幕。 此次活動中， 別克發佈了VELITE 6和Enspire概念車兩款全新車型。 其中一款是上汽通用別克旗下的全新新能源量產車VELITE 6， 新車除了現有的插電混合動力版本外， 未來還將提供純電動版車型；另一款為全球首發的純電動SUV概念車--Enspire。
VELITE 6：未來將推出純電版本車型
外觀方面， VELITE 6採用了與VELITE概念車相同的設計風格， 藍色的鍍鉻裝飾條連結起狹長的前大燈組， 體現其新能源車型的身份的同時， 使得前臉看起來極富辨識度。 新車採用了跨界車身形式的設計， 搭配懸浮車頂和向下延伸的尾部線條， 讓車輛看起來更具運動感， 而車尾左下方的VELITE 6字樣也表明了該車的身份。
配置方面， VELITE 6搭載了基於靈活開放的雲平臺架構的別克eConnect互聯技術， 除了提供專屬帳戶、OTA遠端升級外， 未來還可以通過APP授權親友的手機作為智慧鑰匙， 方便操作車輛。 此外， 車內資訊服務的推送也是一大亮點， 車況資訊、組團出行資訊、維修保養推薦等讓用戶的車生活更加智慧和便利。
動力方面， VELITE 6 PHEV搭載一套由1.5L自然吸氣發動機、EVT電控無級變速箱、兩組交流永磁同步電機、鋰離子電池組成的插電式混動系統， 其可實現混動、電機驅動、發動機驅動等多種驅動模式。 電機和發動機通過通用專利雙排行星齒輪組結構的高效調配， 可分別實現兩者混合驅動、電機單獨驅動、發動機單獨驅動在內的多種驅動模式，
Enspire：別克全球首發純電動SUV概念車
Enspire純電動SUV概念車是由上汽通用泛亞技術中心主導設計，彙集了通用汽車全球資源打造而成。新車採用了封閉式前進氣格柵設計，搭配藍色網狀格紋，新能源車的身份格外醒目。狹長犀利的前大燈貫穿於前格柵兩側，讓車頭看起來更加富有張力。Enspire採用了跨界SUV的車身設計，車窗上方的黑色裝飾條延伸到車尾，配以車尾兩側的黑色出風口，讓車身看起來更加運動。
配置方面，別克Enspire引入了5G超高速網路概念、基於AR技術的平視顯示系統和高級人工智慧系統等前沿技術。同時，新車還搭載了智慧駕駛和自動泊車系統，實現在高速解放雙手以及車內無人的情況下自動泊車。同時新車還加入了生物識別系統，可通過人臉識別啟動車輛。
動力方面，新車搭載了別克eMotion電驅技術，該系統由前後兩個電機組成，其中前軸電機功率為190kW，後軸電機功率為220kW。而電池部分，新車採用了三元鋰電池，能量密度達到210Wh/kg。官方稱其續航里程將達到600km，0-100km/h加速時間為4秒。此外，新車支援無線充電和快速有線充電，在400A的快充模式下，40分鐘可以充電至80%續航電量。
小結：別克VELITE 6和Enspire概念車的發佈，不僅展示了別克“電動化、網聯化、智慧化、共用化”的全新發展理念，也著實炫了一把別克對於新能源汽車設計與技術方面的探索成果，作為自主品牌為主的新能源汽車戰場，這位合資品牌競爭者已蓄勢待發。
Enspire純電動SUV概念車是由上汽通用泛亞技術中心主導設計，彙集了通用汽車全球資源打造而成。新車採用了封閉式前進氣格柵設計，搭配藍色網狀格紋，新能源車的身份格外醒目。狹長犀利的前大燈貫穿於前格柵兩側，讓車頭看起來更加富有張力。Enspire採用了跨界SUV的車身設計，車窗上方的黑色裝飾條延伸到車尾，配以車尾兩側的黑色出風口，讓車身看起來更加運動。
配置方面，別克Enspire引入了5G超高速網路概念、基於AR技術的平視顯示系統和高級人工智慧系統等前沿技術。同時，新車還搭載了智慧駕駛和自動泊車系統，實現在高速解放雙手以及車內無人的情況下自動泊車。同時新車還加入了生物識別系統，可通過人臉識別啟動車輛。
動力方面，新車搭載了別克eMotion電驅技術，該系統由前後兩個電機組成，其中前軸電機功率為190kW，後軸電機功率為220kW。而電池部分，新車採用了三元鋰電池，能量密度達到210Wh/kg。官方稱其續航里程將達到600km，0-100km/h加速時間為4秒。此外，新車支援無線充電和快速有線充電，在400A的快充模式下，40分鐘可以充電至80%續航電量。
小結：別克VELITE 6和Enspire概念車的發佈，不僅展示了別克“電動化、網聯化、智慧化、共用化”的全新發展理念，也著實炫了一把別克對於新能源汽車設計與技術方面的探索成果，作為自主品牌為主的新能源汽車戰場，這位合資品牌競爭者已蓄勢待發。