每年的大型車展之前， 車企們基本上都會打個時間差， 反正是最終會錯開時間點， 讓大家的新車別紮堆到一起發佈什麼的。
相對來說， 北京車展期間， 我們要關注的車是什麼呢？是那些全新車型， 換代車型， 最起碼， 也得是個中期大改款。 至於年度改款什麼的， 就看看得了， 不會有什麼大風浪。
Ok， 咱們今天先從看看得了的年度改款看起。
上市新車：
豐田雷淩185T豪華版：上市日期4月8日， 售價12.98萬元， 推出1款車型， 搭載動力1.2T。
2018款雷淩185T豪華版是在精英版的基礎上增加了倒車影像、盲區監測和倒車側後方警示功能， 售價相應上漲3000元。 這個錢花的還是比較值的， 去汽配城加裝這三個配置， 總體算下來也不算便宜， 而且配件的產品品質也沒法得到保證。
全新奧迪A8L：上市日期4月8日， 售價93.78-130.98萬元， 推出4款車型， 搭載動力3.0T混動。
奧迪A8L無疑是這個星期最受關注的上市新車， 各種高科技配置把全新奧迪A8L武裝到了牙齒。 輕量化、科技化、數位化方面比起對手來說都有了能抗衡的點， 如果你覺得價格還是太貴？後期它還會推出2.0T等其他的動力版本。
2018款林肯MKZ：上市日期4月9日， 售價28.48-40.88萬元， 推出7款車型， 搭載動力2.0T、2.0L混動。 作為年度小改款， 新車的外觀內飾均未發生變化， 僅在配置方面有所升級。
甲殼蟲樂動橙版：上市日期4月9日， 售價22.26萬元， 推出1款車型， 搭載動力1.2T。
此次推出的新車型是甲殼蟲與2018草莓音樂節合作推出的特別車型， 採用獨特的橙色車漆。 海外的甲殼蟲已經公佈了要停產的資訊， 中國的蟲子還能活多久呢？
標緻2008互聯版：上市日期4月9日， 售價11.6-12.3萬元， 推出2款車型， 搭載動力1.6L、1.2T。
和雷淩同樣的套路。 改款車型在現款的基礎上， 增加互聯網功能和主動安全配置， 同時售價增加2300元。 如果單獨從配置和改款的角度上來看， 標緻2008互聯網版是一個值得推薦的產品， 廠家很良心， 只漲價了2300元， 卻帶來了幾萬塊才能買到的成本提升。
但， 從標緻2008的角度來看， 卻是另一回事。 車本身的設計就不多說了， 和SUV沒什麼關係， 頂多算個跨界車。 再看另一個角度， 之前買車時， 幾萬塊錢的優惠也就縮減了， 用優惠換來配置的提升， 現階段基本就是這樣。
SWM斯威X7互聯版：上市日期4月10日，售價9.69-11.29萬元，推出3款車型，搭載動力1.8L、1.5T。
作為小改款的斯威X7新車，在普通版的基礎上，增加互聯網功能。越來越多的廠商們都走起了互聯網汽車這條道路，從具體使用來看，做到優秀的，到目前，還一個都沒有。
東南DX7 Prime：上市日期4月10日，售價10.29-14.99萬元，推出9款車型，搭載動力1.5T、1.8T。
顏值、動力、配置方面都有不小的升級，尤其針對年輕人的喜好而搭載的三塊大屏和互聯網功能。
現代ENCINO：上市日期4月10日，售價12.99-15.59萬元，推出4款車型，搭載動力1.6T。
現代這款新車在外觀上不同於以往的車型，更加符合年輕人的喜好。定位“性能SUV”的新車，在動力資料方面超過了本田繽智等車型。配置也比較豐富，整體性價比還不錯。
日產途達：上市日期4月12日，售價16.98-24.58萬元，售價16.98-24.58萬元，推出6款車型，搭載2.5L自然吸氣發動機。
我不會告訴你現在它已經開始加價了，10多萬20萬的價格級別，買一個豐田普拉多那麼大的SUV，再加上廠家告訴你它能夠越野，消費者們就心動了，真是可怕。
AMG GT C:上市日期4月13日，售價197.8萬，推出1款車型，搭載動力4.0T。
新車定位介於AMG GT S和AMG GT R之間，是針對中國市場推出的特別版車型。搭載4.0T V8發動機，557馬力，680牛米，百公里加速僅3.7秒。
本周新車消息：
雪佛蘭科魯茲：全新科魯茲官圖發佈，將於年底正式亮相。除了外觀變化明顯，新科魯茲還搭載了與凱迪拉克CUE差不多的互聯網系統，海外版新科魯茲將標配7寸中控觸控式螢幕。
豐田埃爾法：神車埃爾法將推出改款車型，外觀變化不大，主要是換了新發動機，動力提高25馬力，油耗有所降低。當然不管埃爾法再怎麼變，在中國還是一車難求，加價30萬，才能買到埃爾法。
江淮瑞風R3：顯然是看到了寶駿730的成功，江淮推出了這樣一款和寶駿730長相差不多、尺寸差不多、價格也差不多的瑞風R3。比起有著多年品牌積澱的寶駿，江淮的品牌力顯然不夠，新車想做到寶駿730的成功，不能只看價格、外觀、配置。
長安CS35：全新一代長安CS35在外觀、內飾上都有很大的變化，稱它為長安最美SUV也不為過。長安旗下車型向來配置豐富，性價比很高。長安CS35如果價格上能有驚喜，在同級別中還是很有競爭力的。
福特福克斯：全新福克斯完成全球首秀，亮點眾多：軸距加長53mm，增加互聯網系統、智慧駕駛輔助系統等眾多配置，換裝8AT。全新一代車型在同級別中優勢明顯，期待它的市場表現。
除了兩廂版、三廂版和ST-Line，海外版福克斯還有旅行版、跨界版和豪華版等衍生車型，覆蓋更多細分市場，但是這些衍生車型進入國內的可能性不大。
東風風光ix5：風光580賣的挺火，但是只靠一款車打天下肯定不行，於是東風風光發佈了新的SUV車型。轎跑的外觀，顏值不低，還搭載了百度的智慧車載系統，可以刷臉上車。
寶馬M2競技版：M2競技版在M2標準版的基礎上研發，外觀內飾更加激進，但最大的亮點是搭載了寶馬M4同款的發動機，讓這台尺寸類似高爾夫的小車，有著保時捷911的動力水準。當然價格也會比M2標準版65萬的售價更貴，普通人看看就好。
海馬福美來：新款福美來實車圖片曝光，新車外觀變化明顯，其他方面資訊較少。預計會搭載互聯網系統，換裝小排量增壓發動機。品牌力的不足，還有SUV市場的火爆，讓這款曾經跑遍中國的福美來，未來的日子很不好過。
君馬MEET5：君馬汽車作為眾泰的子品牌，在繼續著“皮尺部”的營生。上一款MEET3模仿了賓士GLC，這次的MEET5則抄襲了馬自達CX-4。在各大自主品牌都開始走原創路線的今天，君馬的這個老套路，對銷量的提升沒有一點幫助。
林肯Aviator：林肯這款中大型SUV已經在紐約車展上亮過相。新車填補了林肯MKX和領航員之間的空白，預計起售價在50萬左右，競爭對手是大眾途昂。目前BBA在這一級別還沒有對應的車型。
雪佛蘭科邁羅：新款大黃蜂官圖發佈，外觀更加激進，加入10AT變速箱，還增加了一款入門車型。很眼饞？想買一台過癮？就算你很有錢，買進口到中國的，也是最普通的版本，肌無力的那種。
寶馬X7：寶馬即將推出全尺寸SUV，對抗賓士GLS。作為寶馬旗下最大號SUV，價格也會是X家族最貴的，預計起售價將在100萬左右。
寶馬3系：全新3系的無偽圖公佈，外觀相比現款更加有力量感。除了外觀，預計新車內飾會更豪華、配置上會繼承5系和7系的輔助駕駛和互聯網功能，還會加入混動車型。
奇瑞瑞虎8：瑞虎8預售價公佈，10萬元起。新平臺和互聯網功能是瑞虎8的最大賣點。新車尺寸接近中型SUV，但售價是緊湊型SUV的水準，目標是兩個市場的中間人群。
馬自達MX-5：MX-5一直是全球最暢銷的雙座敞篷跑車。最新一代硬頂敞篷的MX-5 RF將在北京車展亮相，以進口的方式引入。不幸的是，今年給中國市場的500台配額已經全部預定完畢，想買它的朋友只能等待2019年的配額了。
北汽BJ40：中國版牧馬人，北汽BJ40的5門長軸距版--BJ40L將更名為BJ40 Plus，尺寸更大，外觀內飾更加精緻，配置也有所提升。新車更加注重舒適性和家用屬性。
現階段基本就是這樣。SWM斯威X7互聯版：上市日期4月10日，售價9.69-11.29萬元，推出3款車型，搭載動力1.8L、1.5T。
作為小改款的斯威X7新車，在普通版的基礎上，增加互聯網功能。越來越多的廠商們都走起了互聯網汽車這條道路，從具體使用來看，做到優秀的，到目前，還一個都沒有。
東南DX7 Prime：上市日期4月10日，售價10.29-14.99萬元，推出9款車型，搭載動力1.5T、1.8T。
顏值、動力、配置方面都有不小的升級，尤其針對年輕人的喜好而搭載的三塊大屏和互聯網功能。
現代ENCINO：上市日期4月10日，售價12.99-15.59萬元，推出4款車型，搭載動力1.6T。
現代這款新車在外觀上不同於以往的車型，更加符合年輕人的喜好。定位“性能SUV”的新車，在動力資料方面超過了本田繽智等車型。配置也比較豐富，整體性價比還不錯。
日產途達：上市日期4月12日，售價16.98-24.58萬元，售價16.98-24.58萬元，推出6款車型，搭載2.5L自然吸氣發動機。
我不會告訴你現在它已經開始加價了，10多萬20萬的價格級別，買一個豐田普拉多那麼大的SUV，再加上廠家告訴你它能夠越野，消費者們就心動了，真是可怕。
AMG GT C:上市日期4月13日，售價197.8萬，推出1款車型，搭載動力4.0T。
新車定位介於AMG GT S和AMG GT R之間，是針對中國市場推出的特別版車型。搭載4.0T V8發動機，557馬力，680牛米，百公里加速僅3.7秒。
本周新車消息：
雪佛蘭科魯茲：全新科魯茲官圖發佈，將於年底正式亮相。除了外觀變化明顯，新科魯茲還搭載了與凱迪拉克CUE差不多的互聯網系統，海外版新科魯茲將標配7寸中控觸控式螢幕。
豐田埃爾法：神車埃爾法將推出改款車型，外觀變化不大，主要是換了新發動機，動力提高25馬力，油耗有所降低。當然不管埃爾法再怎麼變，在中國還是一車難求，加價30萬，才能買到埃爾法。
江淮瑞風R3：顯然是看到了寶駿730的成功，江淮推出了這樣一款和寶駿730長相差不多、尺寸差不多、價格也差不多的瑞風R3。比起有著多年品牌積澱的寶駿，江淮的品牌力顯然不夠，新車想做到寶駿730的成功，不能只看價格、外觀、配置。
長安CS35：全新一代長安CS35在外觀、內飾上都有很大的變化，稱它為長安最美SUV也不為過。長安旗下車型向來配置豐富，性價比很高。長安CS35如果價格上能有驚喜，在同級別中還是很有競爭力的。
福特福克斯：全新福克斯完成全球首秀，亮點眾多：軸距加長53mm，增加互聯網系統、智慧駕駛輔助系統等眾多配置，換裝8AT。全新一代車型在同級別中優勢明顯，期待它的市場表現。
除了兩廂版、三廂版和ST-Line，海外版福克斯還有旅行版、跨界版和豪華版等衍生車型，覆蓋更多細分市場，但是這些衍生車型進入國內的可能性不大。
東風風光ix5：風光580賣的挺火，但是只靠一款車打天下肯定不行，於是東風風光發佈了新的SUV車型。轎跑的外觀，顏值不低，還搭載了百度的智慧車載系統，可以刷臉上車。
寶馬M2競技版：M2競技版在M2標準版的基礎上研發，外觀內飾更加激進，但最大的亮點是搭載了寶馬M4同款的發動機，讓這台尺寸類似高爾夫的小車，有著保時捷911的動力水準。當然價格也會比M2標準版65萬的售價更貴，普通人看看就好。
海馬福美來：新款福美來實車圖片曝光，新車外觀變化明顯，其他方面資訊較少。預計會搭載互聯網系統，換裝小排量增壓發動機。品牌力的不足，還有SUV市場的火爆，讓這款曾經跑遍中國的福美來，未來的日子很不好過。
君馬MEET5：君馬汽車作為眾泰的子品牌，在繼續著“皮尺部”的營生。上一款MEET3模仿了賓士GLC，這次的MEET5則抄襲了馬自達CX-4。在各大自主品牌都開始走原創路線的今天，君馬的這個老套路，對銷量的提升沒有一點幫助。
林肯Aviator：林肯這款中大型SUV已經在紐約車展上亮過相。新車填補了林肯MKX和領航員之間的空白，預計起售價在50萬左右，競爭對手是大眾途昂。目前BBA在這一級別還沒有對應的車型。
雪佛蘭科邁羅：新款大黃蜂官圖發佈，外觀更加激進，加入10AT變速箱，還增加了一款入門車型。很眼饞？想買一台過癮？就算你很有錢，買進口到中國的，也是最普通的版本，肌無力的那種。
寶馬X7：寶馬即將推出全尺寸SUV，對抗賓士GLS。作為寶馬旗下最大號SUV，價格也會是X家族最貴的，預計起售價將在100萬左右。
寶馬3系：全新3系的無偽圖公佈，外觀相比現款更加有力量感。除了外觀，預計新車內飾會更豪華、配置上會繼承5系和7系的輔助駕駛和互聯網功能，還會加入混動車型。
奇瑞瑞虎8：瑞虎8預售價公佈，10萬元起。新平臺和互聯網功能是瑞虎8的最大賣點。新車尺寸接近中型SUV，但售價是緊湊型SUV的水準，目標是兩個市場的中間人群。
馬自達MX-5：MX-5一直是全球最暢銷的雙座敞篷跑車。最新一代硬頂敞篷的MX-5 RF將在北京車展亮相，以進口的方式引入。不幸的是，今年給中國市場的500台配額已經全部預定完畢，想買它的朋友只能等待2019年的配額了。
北汽BJ40：中國版牧馬人，北汽BJ40的5門長軸距版--BJ40L將更名為BJ40 Plus，尺寸更大，外觀內飾更加精緻，配置也有所提升。新車更加注重舒適性和家用屬性。