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成品油:周邊套利表現欠佳 地煉油價或回檔

上周, 國際原油期貨價格連續大幅上漲, 並飆升至三年來最高價位。 在原油走勢的強勁提振下, 山東地煉汽油、柴油價格隨之出現較大幅度的上調, 三日累計漲幅平均在200-300元/噸。 山東地煉去往全國地區的套利空間再度縮小, 地煉實際出貨情況不及預期。

不過據瞭解, 漲價期間, 山東地煉市場的實際成交情況卻較為一般, 主要原因:1、清明節後至4月10日, 部分終端下游客戶已進行過一輪補貨操作, 地煉漲勢過猛, 在國內汽柴油需求相對平穩的情況下, 反而加重下游客戶的觀望情緒。 2、地煉汽油、柴油價格連續較大幅度的上漲, 導致山東地煉油品去往全國主要地區的套利空間迅速縮小, 如下表所示:

山東地煉成品油跨區域套利表

單位:元/噸

省會汽油套利省會柴油套利廣西南寧(海運)420福建福州(海運)320山西太原338山西太原118天津225廣西南寧(海運)100福建福州(海運)190安徽合肥72北京145河北石家莊70四川成都120廣東廣州(海運)50廣東廣州(海運)120河南鄭州21內蒙呼和浩特102北京-25陝西西安92天津-45河北石家莊70江西南昌-116江西南昌54內蒙呼和浩特-118貴州貴陽51陝西西安-168安徽合肥42貴州貴陽-169河南鄭州41浙江杭州-178江蘇南京34四川成都-200湖北武漢15湖北武漢-205浙江杭州-8遼寧瀋陽-223湖南長沙-11江蘇南京-236上海-13上海-283吉林長春-45重慶-338遼寧瀋陽-123湖南長沙-381重慶-218黑龍江哈爾濱-393昆明雲南-385吉林長春-465黑龍江哈爾濱-403昆明雲南-515

柴油套利方面,

除福建地區海運套利在320元/噸以上之外, 其他地區的柴油套利情況均不容樂觀。 並且在發改委上調政策(4月12日24時)落地, 部分主營單位上調成品油批發價格(幅度在20-100元/噸)之後, 套利情況依然沒有明顯改觀。
汽油套利方面, 山東地煉周邊主要市場僅山西、天津地區套利空間尚可, 其餘地區汽油套利亦表現一般。 總之, 從上表中可以看出, 目前山東地煉汽油、柴油去往全國地區的套利情況整體表現均欠佳。

未來, 國際原油方面, 敘利亞危機暫緩, 令國際油價出現上漲乏力的情況, 不過風險猶在。 國際原油價格短期內難以大幅回落, 大概率或當前價位盤整。 短期內, 原油消息面或無法為成品油市場提供充分的利好。 另外, 短期內國內汽油、柴油需求亦無明顯的利好因素刺激, 表現或持續平穩。 在原油消息面無法提供支撐, 國內需求表現平平, 多數地煉出貨情況不及預期的情況下, 預計短期內, 多數地煉汽柴油價格或出現回檔。

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