這個城市很大
需要一輛鐘意的車才不會迷路
這個城市很冷
需要一個鍾情的人才能得到溫暖
如果有這樣一輛車， 既能滿足自己驛動不羈的心，
馬自達-阿特茲
就像著名球星德羅巴被稱為“非洲劉德華”一樣， 馬自達也有個響噹噹的諢號“亞洲（東方）寶馬”。 操控感和駕駛體驗都是一流的， 魂動設計的顏值驚豔，
特有的GVC加速度向量控制系統通過駕駛者對方向盤的操作而調整發動機的輸出扭矩， 優化四輪對地面的壓力分配， 駕駛起來高效順暢， 行雲流水。
發動機參數方面， 在同級別自吸發動機裡面算是十分有競爭力的， 當然在配置上亦不落後。 要說它的短板， 空間可能就是馬自達最大的通病了。
操控性是阿特茲一直以來主打的王牌，
而GVC技術更是讓阿特茲在操控上精進了一步， 就算用比以前更快的速度攻彎也很難迫使它突破極限， 而且出彎時感覺動力跟進得會很快，車身的循跡性也是更靈活、更穩健。
本田-思鉑睿
思鉑睿在大街上的出現頻率確實比雅閣少太多，但是這並不阻礙它成為一款優秀的運動型轎車。
外觀方面，造型具有不錯的視覺衝擊力。混動車型的翼子板和尾部配有“HYBRID”的標識。從車身尺寸來看，思鉑睿有著主流中級車的標準身材。側面造型看來前懸比較短，車身比例協調。
前臉的中網比較狹長，粗壯的鍍鉻飾條連接兩側大燈，搭配品牌LOGO更顯力量感。狹長的中網和大燈搭配細長的霧燈提升了車頭的橫向視覺寬度。
尾部造型十分動感，保險杠和排氣管都做了特別設計，尾排採用雙邊共兩出的形式，並且全系標配了倒車視頻影像。
內飾方面變化不大，造型依然簡潔流暢。混動車型的內飾新增了棕色座椅，中控台採用了仿碳纖維的飾板裝飾。相比老款車型，中控台標配了7英寸的彩色大屏，集成了多媒體系統和藍牙電話等功能，還配備了前/後排安全氣囊，提升安全性。
豐田-凱美瑞
老司機一定還記得“佳美”這個名字，寓意真是又佳又美，和“賓士”“寶馬”有的一拼。不過“寶馬”是從“巴依爾”改過來的，“佳美”卻在21世紀初改成了“凱美瑞”。
還好，“凱美瑞”這個名字也不錯，怪不得很多老闆喜歡它，小編的前東家老闆就有一輛凱美瑞經典版，確實很舒適，雖然和“官車”奧迪還有一定差距，但也算是性價比頗高的公務座駕了。
確實，要是放在前幾年，說凱美瑞是運動型轎車那肯定會被鄙視不懂車。但豐田證明了他們還是能夠造出富有駕駛樂趣的轎車的。基於TNGA平臺的第八代凱美瑞在外觀上做出了巨大的創新，更加激進的外觀設計很明顯是投年輕人所好。
在第八代車型上，凱美瑞變得更加年輕，造型更激進，車身側面變得更加圓潤，也更低矮，但長寬和軸距都超越了上一代。
內飾的設計風格同樣很活躍，中控線條非常有個性，看上去立體感十足。雖然內飾給人的印象變得更年輕了，但作為一款中型車，凱美瑞的豪華感還是很到位的，材質的搭配組合也營造出了足夠的檔次感，個性和商務風格都能兼顧。
新一代凱美瑞的駕駛質感變得更加緊湊，與老款的感受截然不同。而在日常駕駛中凱美瑞也能夠提供舒適的駕駛體驗，可謂能文能武。
而且出彎時感覺動力跟進得會很快，車身的循跡性也是更靈活、更穩健。本田-思鉑睿
思鉑睿在大街上的出現頻率確實比雅閣少太多，但是這並不阻礙它成為一款優秀的運動型轎車。
外觀方面，造型具有不錯的視覺衝擊力。混動車型的翼子板和尾部配有“HYBRID”的標識。從車身尺寸來看，思鉑睿有著主流中級車的標準身材。側面造型看來前懸比較短，車身比例協調。
前臉的中網比較狹長，粗壯的鍍鉻飾條連接兩側大燈，搭配品牌LOGO更顯力量感。狹長的中網和大燈搭配細長的霧燈提升了車頭的橫向視覺寬度。
尾部造型十分動感，保險杠和排氣管都做了特別設計，尾排採用雙邊共兩出的形式，並且全系標配了倒車視頻影像。
內飾方面變化不大，造型依然簡潔流暢。混動車型的內飾新增了棕色座椅，中控台採用了仿碳纖維的飾板裝飾。相比老款車型，中控台標配了7英寸的彩色大屏，集成了多媒體系統和藍牙電話等功能，還配備了前/後排安全氣囊，提升安全性。
豐田-凱美瑞
老司機一定還記得“佳美”這個名字，寓意真是又佳又美，和“賓士”“寶馬”有的一拼。不過“寶馬”是從“巴依爾”改過來的，“佳美”卻在21世紀初改成了“凱美瑞”。
還好，“凱美瑞”這個名字也不錯，怪不得很多老闆喜歡它，小編的前東家老闆就有一輛凱美瑞經典版，確實很舒適，雖然和“官車”奧迪還有一定差距，但也算是性價比頗高的公務座駕了。
確實，要是放在前幾年，說凱美瑞是運動型轎車那肯定會被鄙視不懂車。但豐田證明了他們還是能夠造出富有駕駛樂趣的轎車的。基於TNGA平臺的第八代凱美瑞在外觀上做出了巨大的創新，更加激進的外觀設計很明顯是投年輕人所好。
在第八代車型上，凱美瑞變得更加年輕，造型更激進，車身側面變得更加圓潤，也更低矮，但長寬和軸距都超越了上一代。
內飾的設計風格同樣很活躍，中控線條非常有個性，看上去立體感十足。雖然內飾給人的印象變得更年輕了，但作為一款中型車，凱美瑞的豪華感還是很到位的，材質的搭配組合也營造出了足夠的檔次感，個性和商務風格都能兼顧。
新一代凱美瑞的駕駛質感變得更加緊湊，與老款的感受截然不同。而在日常駕駛中凱美瑞也能夠提供舒適的駕駛體驗，可謂能文能武。