時隔數日， 再回看武大靖在平昌冬奧會上歡脫奪冠的小視頻， 還是會把持不住內心的小騷動。 （最近被90後小狼狗、小奶狗、小奶狼狂撩， 我已經控制不住我寄己了）
雖然韓國主辦的這屆冬奧會， 槽點多過看點， 中國代表團被黑哨左右夾擊， 但這位90後“中國閃電”， 用超乎常人的睿智和冷靜， 完爆東道主， 沒給對手留出任何“穿小鞋”的機會。
23歲的武大靖， 用一枚金牌打破了世界紀錄， 這也是中國隊在本屆冬奧會得之不易的首金。
他用一顆堅守體育精神的初心， 回敬中國隊此前遭遇的不公正判罰， 用一騎絕塵的巔峰實力， 為自己和祖國正名。
其實， 自詡為“笨孩子”的武大靖， 並不是天生的實力派。
剛進入國家隊時， 他是出了名的體能差， 差到跑步追不上女孩子， 於是， 他就每天蹬隊裡最沉的重力自行車補體能。 就算進了奧運村， 也要堅持每天30分鐘速度跑。 他擅於梳理自己， 在瓶頸期， 通過各種方式研判和優化自己的動作路線， 很苦逼地練習， 直到形成穩固的肌肉記憶。
“沒有人能夠隨隨便便成功”， 這句話放到武大靖身上仿佛量身定制， 光榮和夢想的背後， 是傾盡一切力量去努力、試錯。
不久前， 廣汽傳祺將一輛GS8的鑰匙交到武大靖手中， 向民族精神的代言人致敬。 雖然， 此前廣汽傳祺也曾向2012年倫敦奧運會、2016年裡約奧運會冠軍贈車， 但很顯然， 武大靖一家收穫的這台GS8被賦予了更深的意義。
武大靖此次的奪冠， 是在“天時地利人和”一樣不沾的前提下， 依靠自身人設迸發出的最本源實力，
當年， 一個誕生於合資品牌制霸天下的全新品牌， 僅用10年時間， 打造業內驚歎的“傳祺速度”， 不僅銷量跑贏大盤， 更連續5年穩坐J.D.Power IQS中國品牌新車品質頭把交椅， 成為中國汽車品牌的品質標杆和高品質發展引領者。
不同的冠軍之路， 成就的是相同的砥礪人生。
誠如廣汽集團執委會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊所說， 武大靖奪冠， 不僅彰顯了中國奧運健兒敢於擔當、勇於拼搏的精神特質， 更向世界展現了新時代下的中國速度與中國自信， 時刻激勵著每一位傳祺人。 正是這樣的一種精神圖騰和民族情懷， 激勵著廣汽傳祺深耕品質內核， 對標甚至超越國際品牌。
1與合資車賽跑 國貨品質逆襲
全球領先的市場研究機構J.D. Power去年發佈的2017中國新車品質研究SM（IQS）顯示， 中國自主品牌與國際品牌新車品質的差距連續七年縮小， 由396分縮小至13分， 更首次在車身內裝、配置/操控/儀錶盤和音響/通訊/娛樂/導航等三方面， 以微弱優勢趕超國際品牌。
數據是最有力的佐證。很顯然，中國品牌的品控水準已獲得很大進步，與國際品牌站到相同的起點，共同迎接消費者和市場的洗禮，孰優孰劣，還真不好說。
中國品牌的底氣，除了上述資料，更有明晃晃的產品力作支撐。比如連續兩年摘得J.D. Power 中國品牌緊湊型SUV新車品質第一名的廣汽傳祺GS4，一開始就確立了國際標準的研發導向，GAC五星安全車身設計，符合北美SUV車頂抗壓標準。傳祺GS4搭載的變速箱經過累計超1000萬公里的耐久試驗，融合了國際化設計與中式審美的外觀造型、0.2秒極速換擋的手自一體變速箱、低VOC環保技術和健康內飾的設計等，不僅是中國品質的最好證明，更是品質向上的根本動力。
此外，在消費者抱怨最多的“車內有令人不愉快的氣味”和“耗油量過大”兩大頑症，廣汽傳祺GS4也明顯優於合資競品。
2匠人精神為基 打造智慧工廠
“工匠精神”是一種職業精神，也是一種製造文化，勵精圖治、勇於創新，方能卓絕於天下。
傳祺的發展，正是秉持工匠精神、不斷夯實品質基石之路。針對“以品質提升帶動品牌提升”的目標，從汽車設計、生產流程、銷售流通以及售後服務全方位細節管控，打造出一整套全生命週期品質管控體系的組合拳。
除了嚴控各方流程，有世界排名前10的供應商配套，也確保了傳祺品質。融合中西方智慧，創建的對標國際水準的智慧工廠，在廣汽乘用車第二生產線，衝壓主線多工序生產實現100%自動化、焊裝車間核心工序地板總拼和車身總拼線實現100%全自動，面塗線、PVC噴塗均實現了100%自動化，精細零件分揀系統分揀率達93%，超過了合資企業工廠。目前，生產一輛傳祺車的時間最快是57秒，而傳祺單日產能達到1800輛以上。
據車維君瞭解，遵循“工業4.0”理念，傳祺在杭州、新疆、宜昌和廣州打造的智慧工廠，遵循高效率、高品質、節能環保的原則，不以犧牲生態環境為代價，有效減少環境污染，提高能源利用率，謀求汽車與生態環境之間的平衡。廣汽傳祺更榮膺首個C-ECAP中國生態汽車評價金牌的中國品牌。
3中國品牌向上 賦能車市未來
據乘聯會資料顯示，在我國乘用車市場增速放緩的形勢下，廣汽傳祺2017年累計銷量達50.86萬輛，同比大幅增長37%，遠遠高於行業平均增速。今年1-3月，傳祺累計銷售新車149,320輛，同比增長了22.73%，為中國汽車品牌的突圍向上提供背書。
毋庸置疑，以廣汽傳祺為代表的中國品牌，已經進入高品質的發展通道，這是企業前瞻性的戰略稟賦所決定的。
廣汽傳祺堅持定位高端、品質至上，緊抓新時代下消費升級的風口，成功打造出多款滿足消費訴求的高品質車型。更在所有的中國汽車品牌中，率先實現了C級豪華車的完整佈局。去年，由GA8、GS8和GM8組成的20萬元級別的高端車型矩陣，在北美車展一經亮相就迅速虜獲歪果仁的芳心。
在SUV市場獲得巨大成功之後，傳祺再接再厲，於今年推出“品質魅力家轎”傳祺GA4的同時，持續深化“轎車振興計畫”，出手轎車板塊，也是有備而來。
車維君說：
努力不一定成功，但不努力一定不會成功。最淺顯的道理，廣汽傳祺甘願以身試法。
這個中國品牌的後起之秀，用品質打動世人，用實力驚豔世界。
王安憶在《長恨歌》中說“凡事最怕認真二字”，這麼魔性的詞語，用在一個汽車品牌的身上竟毫無違和感。
廣汽傳祺，你的認真和努力足以移山填海，你配擁有更好的。
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數據是最有力的佐證。很顯然，中國品牌的品控水準已獲得很大進步，與國際品牌站到相同的起點，共同迎接消費者和市場的洗禮，孰優孰劣，還真不好說。
中國品牌的底氣，除了上述資料，更有明晃晃的產品力作支撐。比如連續兩年摘得J.D. Power 中國品牌緊湊型SUV新車品質第一名的廣汽傳祺GS4，一開始就確立了國際標準的研發導向，GAC五星安全車身設計，符合北美SUV車頂抗壓標準。傳祺GS4搭載的變速箱經過累計超1000萬公里的耐久試驗，融合了國際化設計與中式審美的外觀造型、0.2秒極速換擋的手自一體變速箱、低VOC環保技術和健康內飾的設計等，不僅是中國品質的最好證明，更是品質向上的根本動力。
此外，在消費者抱怨最多的“車內有令人不愉快的氣味”和“耗油量過大”兩大頑症，廣汽傳祺GS4也明顯優於合資競品。
2匠人精神為基 打造智慧工廠
“工匠精神”是一種職業精神，也是一種製造文化，勵精圖治、勇於創新，方能卓絕於天下。
傳祺的發展，正是秉持工匠精神、不斷夯實品質基石之路。針對“以品質提升帶動品牌提升”的目標，從汽車設計、生產流程、銷售流通以及售後服務全方位細節管控，打造出一整套全生命週期品質管控體系的組合拳。
除了嚴控各方流程，有世界排名前10的供應商配套，也確保了傳祺品質。融合中西方智慧，創建的對標國際水準的智慧工廠，在廣汽乘用車第二生產線，衝壓主線多工序生產實現100%自動化、焊裝車間核心工序地板總拼和車身總拼線實現100%全自動，面塗線、PVC噴塗均實現了100%自動化，精細零件分揀系統分揀率達93%，超過了合資企業工廠。目前，生產一輛傳祺車的時間最快是57秒，而傳祺單日產能達到1800輛以上。
據車維君瞭解，遵循“工業4.0”理念，傳祺在杭州、新疆、宜昌和廣州打造的智慧工廠，遵循高效率、高品質、節能環保的原則，不以犧牲生態環境為代價，有效減少環境污染，提高能源利用率，謀求汽車與生態環境之間的平衡。廣汽傳祺更榮膺首個C-ECAP中國生態汽車評價金牌的中國品牌。
3中國品牌向上 賦能車市未來
據乘聯會資料顯示，在我國乘用車市場增速放緩的形勢下，廣汽傳祺2017年累計銷量達50.86萬輛，同比大幅增長37%，遠遠高於行業平均增速。今年1-3月，傳祺累計銷售新車149,320輛，同比增長了22.73%，為中國汽車品牌的突圍向上提供背書。
毋庸置疑，以廣汽傳祺為代表的中國品牌，已經進入高品質的發展通道，這是企業前瞻性的戰略稟賦所決定的。
廣汽傳祺堅持定位高端、品質至上，緊抓新時代下消費升級的風口，成功打造出多款滿足消費訴求的高品質車型。更在所有的中國汽車品牌中，率先實現了C級豪華車的完整佈局。去年，由GA8、GS8和GM8組成的20萬元級別的高端車型矩陣，在北美車展一經亮相就迅速虜獲歪果仁的芳心。
在SUV市場獲得巨大成功之後，傳祺再接再厲，於今年推出“品質魅力家轎”傳祺GA4的同時，持續深化“轎車振興計畫”，出手轎車板塊，也是有備而來。
車維君說：
努力不一定成功，但不努力一定不會成功。最淺顯的道理，廣汽傳祺甘願以身試法。
這個中國品牌的後起之秀，用品質打動世人，用實力驚豔世界。
王安憶在《長恨歌》中說“凡事最怕認真二字”，這麼魔性的詞語，用在一個汽車品牌的身上竟毫無違和感。
廣汽傳祺，你的認真和努力足以移山填海，你配擁有更好的。
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