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日前有媒體從相關管道獲悉， 大眾將於4月23日開幕的大眾之夜上發佈國產全新一代CC， 同時該活動上還將發佈一款全新的概念車。 根據此前消息， 全新CC將於今年8月正式上市。
該車是基於海外版Arteon打造的車型， 自大眾Arteon概念車發佈以來， 就受到了全球媒體和消費者的關注重點， 頭頂著“最美大眾車”的光環， 顯然是來勢洶洶。
新車基本延續了Arteon車型的外觀設計， 其前進氣格柵內部採用了大量的鍍鉻橫向飾條進行裝飾， 並巧妙的與前大燈組連為一體， 看上去非常帥氣。 底部的進氣口採用了貫穿式設計， 增加了運動感。 大眾全新一代CC的車身長寬高分別為4862*1871*1427mm， 軸距為2841mm， 較現款提升的可不是“一星半點”。
尾部採用扁平化設計手法， 扁而長的尾燈加上小鴨尾的設計， 拉伸了橫向的視覺效果， 搭配雙邊共兩出的排氣佈局， 增強了尾部的運動感。 仔細觀察還會發現新車的尾部可以看到“CC”的標識， 這也意味著未來國產Arteon在國內將繼續以“CC”的車型名稱進行銷售。
內飾方面， 大部分的設計風格延續了現款邁騰的設計， 如出一轍的設計風格讓很多消費者沒有了新鮮感， 相同的佈局讓該車的內飾完全跟“最美”兩個字不沾邊。 而內部配置方面， 全液晶儀錶、大尺寸螢幕、科技輔助配置都將會出現在它的高配車型上。
動力方面， 未來新車將提供兩款不同調校的2.0T發動機供消費者選擇， 其中高功率版車型的最大功率為220馬力（162千瓦）， 低功率版車型的最大功率為186馬力（137千瓦）。 傳動方面， 預計將匹配7速DSG雙離合變速箱。
CC作為大眾旗下首款轎跑車型， 在很多全新轎跑車型的擠兌之下銷量也逐漸下滑。
該車的售價22萬並不會像一些媒體所說的那樣， 這一代CC的定位可能會在老一代CC之上， 所以這個價格自然就低不了了。 預計售價27-36萬元， 與BBA旗下車型同台競爭， 聽到這是不是很多網友的心都涼了半截。 不過， 至於具體的售價， 還要等8月份上市後才能知曉。