近日， 中汽協和乘聯會公佈了中國汽車市場最新的銷量資料， 資料顯示：2018年3月， 乘用車銷量共銷售216.86萬輛， 環比大增46.97%， 同比微增3.45%。 三大市場中， SUV銷量依然增速最快。 其中SUV銷售92.12萬輛， 同比增長10.69%。 第一季度， 乘用車銷量610萬輛， 同比增長2.56%， 其中SUV銷量265.54萬輛， 同比增長11.29%。 批發資料方面， 3月SUV批發銷量達到了92.4萬輛， 同比增長11.6%；一季度SUV批發累計266.8萬輛， 同比增長11.9%。
具體車型排名方面來看， 寶駿510再次超過哈弗H6奪冠， 銷量依然超過4萬輛， 達到4.1萬輛， 同比增幅高達128.5%， 也是乘用車市場僅有的兩個超過4萬輛的選手， 另一個來自同門五菱宏光。 哈弗H6銷量3.8萬輛， 同比下降4.3%， 屈居亞軍， 並不是哈弗H6能力差， 而是寶駿510這款車市場召喚力太強了。
另外排在前三的是途觀， 銷量達到了2.83萬輛， 這樣的表現讓其在合資品牌中脫穎而出。 另外的兩款合資品牌昂科威和奇駿， 分列第八和第十名， 銷量均未超過2萬輛關口。
SUV市場依然是中國品牌的市場， 除了前三選手， 長安本月表現優秀， 不僅CS55和CX70進了Top10， Top20榜單中還有CS75和CS35， 這也意味中Top20榜單中， 長安系占了4款之多， 是所有品牌中， 進榜車型最多的。 另外傳祺GS4、榮威RX5和博越也都順利進入了前十榜。
以下是2018年2月SUV銷量TOP10車型一句話辣評。
NO1、寶駿510 2018年3月銷量：41158輛
特叔點評：寶駿510終於撼動了哈弗H6的冠軍寶座， 本月再次以超過4萬輛（月銷41158輛）的成績， 蟬聯細分市場冠軍， 本以為寶駿530的上市會削減510一部分銷量， 但寶駿530竟然月銷超過萬輛， 排名細分市場第17名， 要知道這只是其上市的第一個月。 如果在未來幾個月內， 寶駿有兩款產品在榜單前十， 千萬不要驚訝。
NO2、哈弗H6 2018年3月銷量：38358輛
特叔點評：哈弗H6本月依然排名第二， 銷量38358輛， 未達到4萬輛大關， 這樣的表現也讓其很難壓過寶駿510， 目前來看， 這兩款車是榜首的有力爭奪者， 從產品戰略來看， 隨著M6和H4的上市， 哈弗H6產品系已經完成了向上突破的重要一步。
NO3、大眾途觀 2018年3月銷量：28296輛
特叔點評：途觀延續著合資品牌SUV冠軍和細分市場前三的表現， 銷量28296輛， 同比微增1.5%。 作為最老牌的合資SUV， 如今它依然熱銷， 同時代的CR-V早已經重病纏身了， 看來大眾這個品牌， 就已經足夠支撐其市場了。
NO4、傳祺GS4 2018年3月銷量：25200輛
特叔點評：傳祺GS4在本月銷量終於重回2萬輛俱樂部，達到25200輛，雖然同比下滑了16.3%，但較前幾個月來說，傳祺GS4的表現已經不錯了。不過隨著寶駿530等車的發力，GS4將迎來新一輪挑戰。
NO5、榮威RX5 2018年3月銷量：22700輛
特叔點評：依然月銷超過2萬輛，達到22700輛，同比增長12.8%，作為上汽榮威的核心戰鬥力，榮威RX5為品牌貢獻度超過50%，這一資料相當可怕，而隨著榮威RX3的發力和RX8的上市，榮威品牌今年50萬輛+的銷量簡直是手到擒來。
NO6、吉利博越 2018年3月銷量：21919輛
特叔點評：博越銷量21919輛，表現一般，隨著2018款博越的上市，相信它很快會把博越的銷量整體提上去的，如果不出意外，這款車依然是細分市場年度前五的有力爭奪者。
NO7、長安CS55 2018年3月銷量：20169輛
特叔點評：長安汽車3月份共SUV銷售了超過7萬輛，達到70508。這其中CS55表現最為出彩，共計銷售20169輛，自去年7月上市後，銷量一直呈現出穩定趨勢，銷量持續在1.5萬輛左右，如今銷量再破2萬，在前十榜單中佔有重要一席。CS55的熱銷也說明了長安新產品在市場上的受歡迎程度，如今大街上這款車跑的越來越多。
NO8、別克昂科威 2018年3月銷量：19566輛
特叔點評：昂科威3月銷量19566輛，同比下滑8.7%，作為一款中型SUV，昂科威也算佔據了合資市場，成為銳界和漢蘭達的夢魘，不過隨著Jeep的大指揮官即將上市，這款車也許會因為情懷因素，銷量受到一定衝擊。
NO9、長安CX70 2018年3月銷量：18071輛
特叔點評：長安CX70發力，3月銷量18071輛，直接殺進細分市場前十榜單。異軍突起的CX70，2017年全年銷量9.2萬輛，排名30位。隨著CX70A等新車的上市，今年一季度以來。其銷量一直上升，1月排名第24位、2月排名第18位，本月更是直接殺進前十，升至第9名。
NO10、日產奇駿 2018年3月銷量：16646輛
特叔點評：奇駿時隔多月後，終於再次進入榜單前十，本月銷量16646輛，同比大增94.3%，作為一款合資SUV，奇駿在全球的銷量還是相當震撼的，是全球銷量Top3的競爭者，可見這款車在全球市場的影響力。
（本篇為2018年3月SUV銷量辣評篇，轎車、MPV等細分市場銷量排行榜稍後出爐，特式風格評銷量，敬請期待！）
特叔點評：傳祺GS4在本月銷量終於重回2萬輛俱樂部，達到25200輛，雖然同比下滑了16.3%，但較前幾個月來說，傳祺GS4的表現已經不錯了。不過隨著寶駿530等車的發力，GS4將迎來新一輪挑戰。
NO5、榮威RX5 2018年3月銷量：22700輛
特叔點評：依然月銷超過2萬輛，達到22700輛，同比增長12.8%，作為上汽榮威的核心戰鬥力，榮威RX5為品牌貢獻度超過50%，這一資料相當可怕，而隨著榮威RX3的發力和RX8的上市，榮威品牌今年50萬輛+的銷量簡直是手到擒來。
NO6、吉利博越 2018年3月銷量：21919輛
特叔點評：博越銷量21919輛，表現一般，隨著2018款博越的上市，相信它很快會把博越的銷量整體提上去的，如果不出意外，這款車依然是細分市場年度前五的有力爭奪者。
NO7、長安CS55 2018年3月銷量：20169輛
特叔點評：長安汽車3月份共SUV銷售了超過7萬輛，達到70508。這其中CS55表現最為出彩，共計銷售20169輛，自去年7月上市後，銷量一直呈現出穩定趨勢，銷量持續在1.5萬輛左右，如今銷量再破2萬，在前十榜單中佔有重要一席。CS55的熱銷也說明了長安新產品在市場上的受歡迎程度，如今大街上這款車跑的越來越多。
NO8、別克昂科威 2018年3月銷量：19566輛
特叔點評：昂科威3月銷量19566輛，同比下滑8.7%，作為一款中型SUV，昂科威也算佔據了合資市場，成為銳界和漢蘭達的夢魘，不過隨著Jeep的大指揮官即將上市，這款車也許會因為情懷因素，銷量受到一定衝擊。
NO9、長安CX70 2018年3月銷量：18071輛
特叔點評：長安CX70發力，3月銷量18071輛，直接殺進細分市場前十榜單。異軍突起的CX70，2017年全年銷量9.2萬輛，排名30位。隨著CX70A等新車的上市，今年一季度以來。其銷量一直上升，1月排名第24位、2月排名第18位，本月更是直接殺進前十，升至第9名。
NO10、日產奇駿 2018年3月銷量：16646輛
特叔點評：奇駿時隔多月後，終於再次進入榜單前十，本月銷量16646輛，同比大增94.3%，作為一款合資SUV，奇駿在全球的銷量還是相當震撼的，是全球銷量Top3的競爭者，可見這款車在全球市場的影響力。
（本篇為2018年3月SUV銷量辣評篇，轎車、MPV等細分市場銷量排行榜稍後出爐，特式風格評銷量，敬請期待！）