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2018年亞洲公務航空展(ABACE)4月17日在滬拉開帷幕

NBAA總裁艾德博倫和上海機場集團實業投資管理公司副總經理陸迅

【民航事兒】第七屆年度亞洲公務航空會議及展覽會(ABACE 2018)將於4月17-19日在上海虹橋國際機場公務機基地舉行。

亞洲公務航空會議及展覽會一直深受飛機製造商歡迎, 借此向中國及亞洲其他地區市場推介最新機型。 本屆航展吸引逾170家參展商參展, 將展出飛機30架, 涵蓋了公務機的全譜系, 從活塞式飛機到大型洲際公務飛機, 以及6架直升機。 本屆展會展覽區域新增了虹橋機場二期公務機機庫, 創歷屆之最。

亞洲公務航空會議及展覽會由美國國家公務航空協會(NBAA)、上海機場集團(SAA)和亞洲公務航空協會(AsBAA)聯合主辦, 致力於展示來自世界各地最新的公務航空產品和服務。 亞洲公務航空會議及展覽會已然發展成為中國乃至亞太地區首屈一指的航空盛會, 受到全球各類參展商、通用航空業界、及航空愛好者的歡迎。

通用航空不僅在工農林作業、航空醫療救援、短途運輸等公共服務領域, 還在低空旅遊、飛行體驗等消費性需求領域都蘊藏著大量社會需求, 一直以來都是我國民航發展的一個重要組成部分, 尤其在中國實施低空開放政策後, 國內通用航空產業迎來快速發展期。 預計在未來十年, 通用航空將會成為繼幹線飛機、支線飛機之後另一個迅速崛起的朝陽產業。 2017年, 中國民航局在《通用航空“十三五”發展規劃》中對通用航空產業的發展提出了新的規劃和目標。 根據《規劃》, 預計到2020年, 我國通用航空產業體量相比2015年增加超過一倍。 通用航空市場在政策帶動下實現快速增長, 2017年全年, 我國新增通航機場5個、通航企業56家以及通用航空器2272架,

實現通用航空生產飛行73.5萬小時。 中國民航為推動通用航空與航空運輸“兩翼齊飛”, 提出了通用機場分類管理的新理念, 確定了“放管結合、以放為主”的安全管理新導向, 將通用航空與運輸航空、經營性通航業務與自用性通航業務、通航載客類飛行與非載客類飛行進行分類管理。 這預示著又一個中國萬億級的市場——通用航空產業正式迎來政策利好。

美國國家公務航空協會總裁兼首席執行官艾德·博倫先生表示:“公務航空行業正在亞洲區域變得日趨成熟, 而亞洲公務航空會議及展覽會將在行業的持續發展過程中發揮關鍵作用。 本屆展會吸引了170多家參展商以及來自亞洲地區的數千名與會者,

勢將成為區域內公務航空領域的又一次成功盛會。 對此, 我們深感榮幸。 ”

上海機場(集團)有限公司實業投資管理公司副總經理陸迅表示:“在上海航空樞紐的建設中, 上海機場把公務航空的發展作為運輸航空的有力補充, 致力為公眾提供多樣化的航空服務, 持續提升上海機場航空服務能級, 為上海建設卓越全球城市提供最佳航空服務保障。 ”

關於美國國家公務航空協會(NBAA)

美國國家公務航空協會(NBAA)創建於1947年, 總部設在美國華盛頓特區, 是一家領先的公務航空機構, 依靠通用航空飛機來幫助企業提高效率並取得更大成功。 該協會擁有 10,000多家會員, 向公務航空界提供100多種產品和服務。

關於上海機場(集團)有限公司(SAA)

上海機場目前已擁有4座航站樓、6條跑道、5個貨運區;2017年, 上海航空客貨輸送量分別達到1.12億人次、423.18萬噸, 在全球城市中位列第4和第3;現有110家航空公司開通了上海的定期航班, 聯通全球47個國家、297個通航點, 上海航空樞紐建設初顯成效。

ABACE飛機靜態展區 攝影:中新社記者 殷立勤

ABACE飛機靜態展區 攝影:中新社記者 殷立勤

公務機豪華客艙 攝影:中新社記者 殷立勤

波音BBJ公務機

空客ACJ318公務機

阿古斯特AW139、AW119直升機

ABACE飛機靜態展區 攝影:中新社記者 殷立勤

公務機豪華客艙 攝影:中新社記者 殷立勤

波音BBJ公務機

空客ACJ318公務機

阿古斯特AW139、AW119直升機

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