作為南京傳統的兩大剛需大本營， 江寧、江北板塊一直都是市場供貨大戶， 也是不少剛需客的選擇目標， 而之中祿口板塊和高新板塊因為地理位置、房價等較為相似一直被比較， 也有很多購房者在兩個板塊之間猶豫， 到底祿口和高新相比誰更勝一籌呢？
板塊概況
高新板塊位於江北板塊偏北的位置， 隸屬江北新區直管區， 板塊距新街口直線距離約17.5KM， 目前板塊內已通地鐵3號線、S8號線， 大型商業配套相對缺失， 小學、中學等已經陸續建成。
祿口板塊位於江甯板塊最南端， 靠近祿口機場， 規劃為空港新城，
從板塊概況來看， 高新板塊的交通、教育等配套要優於祿口板塊， 距離主城也較近， 對於剛需一族而言， 去主城上班出行比較方便。
市場現狀
高新板塊
新房：板塊出現“斷檔”情況， 區域內招商蘭溪谷、弘陽時光裡等多個1字頭盤都已收官， 亞泰山語湖還有3棟洋房未推， 前一批房源均價16576元/㎡， 預計也將在今年收官。 兩大純新盤弘陽燕瀾七縉、榮盛錦繡瀾山， 均需要現房銷售， 預計最快將在下半年入市， 樓面價都高達1.6萬/㎡， 放風價都在2.5元/㎡左右。
二手房：高新二手房整體倒掛較為嚴重， 去年交付的幾個社區新城花漾紫郡、綠地悅峰公館、弘陽時光裡、朗詩未來街區、招商蘭溪谷、亞泰山語湖等二手房掛牌價都全面破2萬， 其中新城香溢紫郡二期洋房掛牌價已經高達2.56萬/㎡， 對於這個去年還在賣1.5萬/㎡的板塊而言， 二手房價格顯然要超前很多。
祿口板塊
新房：目前祿口在售新房也不多， 僅有藍天星港花園1家住宅盤在售，
二手房：祿口二手房也出現了倒掛現象， 目前掛牌社區主要為前兩年交付的商品住宅項目，
從市場現狀來看， 祿口板塊在新房房源可選空間上相對優於高新板塊， 整體新房、二手房價格也低於高新板塊。
規劃建設
高新板塊
1、江北新區管委會搬遷至高新
2月， 江北新區管理委員會13個部局室正式搬遷至新址集中辦公， 新址為江北新區藥谷大道9號， 新區辦公位址搬遷至高新也體現了對整個高新板塊的重視和看好。
2、南京北站啟動 S8南延將開工
南京北站計畫於今年開建， 目前拆遷工作已全面啟動， 確保將在年底前開工， 北站位於地鐵三號線林場站的西側， 規劃“3地鐵+2輕軌”， 分別為3號線、4號西延線、15號線、寧滁城際S4。 建成後將連通甯滁、甯淮、寧揚等城際軌道， 以及京滬、北沿江等高鐵， 將成為南京第三座大型樞紐火車客運站。
甯天線南延北起S8線泰山新村站，南至大橋，共建地下車站兩座，全長2.16公里。2018年將推進前期工作，開展土建施工，預計四季度開工。
3、龍湖天街正式開建
作為高新高檔綜合型的城市綜合體，龍湖天街項目不僅將為高新區的形象提檔，也將為區域企業及周邊居民帶來重大利好，目前龍湖天街已全面開建。另外，區域未來規劃了220米的甲級辦公/酒店、180米的辦公樓，以及包括龍湖天街在內的4處高度達到120米以上的辦公樓、1處文化設施、以及1處城市規劃展覽館。
祿口板塊
1、多片發展配套再升級
祿口街道已明確今年拆遷區域為蘇源大道南延及吳歌路、如意湖專案、機場噪音影響區。雖然拆遷涉及區域不算太多，但隨著拆遷工作的實施，祿口板塊將會有更多新地塊儲備。區域內未來將“多片”發展，“多片”之中的銅山新市政片區將在今年有實質性動作，詳細規劃編制即將出爐，為飛機維護、高端文旅等配套預留空間。
2、荔枝廣場或將落戶祿口
在年初政府發佈的報告中，提到祿口“1234”工程，文中說將為省廣電荔枝影視風情小鎮專案落地做好規劃支持，這也意味著荔枝廣場或許也將同步落地，對於祿口商業發展而言，這也是一大步的提升。
3、教育配套升級機場高速同步建設
去年，南京規劃局就公佈了南京祿口新城中心區控制性詳細規劃成果草案，草案明確了祿口新城的區劃範圍、現狀用地、配套設施規劃、交通規劃等，其中對於區域教育、商業及軌道交通的規劃最為矚目。
教育：規劃幼稚園14所，小學7所，初中5所，國際學校1所
商業：濱湖佈局高品質的商業服務設施；在翔宇路北站周邊，形成新城航務辦公核心。
交通：機場高速、信誠大道和將軍大道的快速路
從整體規劃來看，高新和祿口都有不少利好規劃，但高新板塊有國家新區“光環”加持，在交通和商業上都有突破性利好配套落實，未來建設相對優於祿口板塊。
綜合分析
對比來看，高新板塊在地理位置和各項規劃上都要優於祿口板塊，特別是在交通方便，高新超前很多；但整體高新新房、二手房價格都要高於祿口，而且新房房源短期斷檔，純新盤入市時間待定，而祿口板塊則仍有新房供應，購房者仍有可選擇餘地；不過，在同等條件能買到房的前提下，高新板塊仍應該作為首選。
甯天線南延北起S8線泰山新村站，南至大橋，共建地下車站兩座，全長2.16公里。2018年將推進前期工作，開展土建施工，預計四季度開工。
3、龍湖天街正式開建
作為高新高檔綜合型的城市綜合體，龍湖天街項目不僅將為高新區的形象提檔，也將為區域企業及周邊居民帶來重大利好，目前龍湖天街已全面開建。另外，區域未來規劃了220米的甲級辦公/酒店、180米的辦公樓，以及包括龍湖天街在內的4處高度達到120米以上的辦公樓、1處文化設施、以及1處城市規劃展覽館。
祿口板塊
1、多片發展配套再升級
祿口街道已明確今年拆遷區域為蘇源大道南延及吳歌路、如意湖專案、機場噪音影響區。雖然拆遷涉及區域不算太多，但隨著拆遷工作的實施，祿口板塊將會有更多新地塊儲備。區域內未來將“多片”發展，“多片”之中的銅山新市政片區將在今年有實質性動作，詳細規劃編制即將出爐，為飛機維護、高端文旅等配套預留空間。
2、荔枝廣場或將落戶祿口
在年初政府發佈的報告中，提到祿口“1234”工程，文中說將為省廣電荔枝影視風情小鎮專案落地做好規劃支持，這也意味著荔枝廣場或許也將同步落地，對於祿口商業發展而言，這也是一大步的提升。
3、教育配套升級機場高速同步建設
去年，南京規劃局就公佈了南京祿口新城中心區控制性詳細規劃成果草案，草案明確了祿口新城的區劃範圍、現狀用地、配套設施規劃、交通規劃等，其中對於區域教育、商業及軌道交通的規劃最為矚目。
教育：規劃幼稚園14所，小學7所，初中5所，國際學校1所
商業：濱湖佈局高品質的商業服務設施；在翔宇路北站周邊，形成新城航務辦公核心。
交通：機場高速、信誠大道和將軍大道的快速路
從整體規劃來看，高新和祿口都有不少利好規劃，但高新板塊有國家新區“光環”加持，在交通和商業上都有突破性利好配套落實，未來建設相對優於祿口板塊。
綜合分析
對比來看，高新板塊在地理位置和各項規劃上都要優於祿口板塊，特別是在交通方便，高新超前很多；但整體高新新房、二手房價格都要高於祿口，而且新房房源短期斷檔，純新盤入市時間待定，而祿口板塊則仍有新房供應，購房者仍有可選擇餘地；不過，在同等條件能買到房的前提下，高新板塊仍應該作為首選。