文/華商韜略
今年3月， 李嘉誠正式宣佈將於5月份的股東會後退休， 轉任公司資深顧問， 長子李澤钜將接任長和系主席。
在此之前， 作為李家大少的李澤钜長期守在“長江帝國”、隱身在父親身後， 很少出現在公眾話題中， 以致很多人對其印象十分模糊......
而此次， 李澤钜直接以“准接班人”身份亮相， 更讓不少人疑惑：李嘉誠為什麼選擇了如此“默默無聞”的他？
【更適合守業的人】
古言道創業難， 守業更難， 何況如今的長和商業帝國早已過了大規模開疆擴土的創業期， 在守業的簡短， 相比於特立獨行、被媒體稱作“小超人”的弟弟李澤楷， 沉穩理性的李澤钜顯然更適合。
早在1979年， 李嘉誠就明瞭這一點。 彼時， 已經將事業版圖拓展到多個領域的李嘉誠， 對集團未來發展產生了憂慮和困惑。 為此他想邀請英國經濟管理專家麥理思出任長實集團總裁， 不料對方一口回絕。
雖然拒絕了這個職位邀請， 但麥理思一番話卻點醒了李嘉誠一個疑惑， 他直言不諱告訴李嘉誠， 在創業時代， 李嘉誠是一位傑出的企業家， 但當他以資本為紐帶擁有了這些企業， 就已經成為一個資本家。 而資本家需要掌握的是公司治理， 不是之前的管理。 所以長實需要職業化董事比職業經理人更加迫切， 決策專業化比執行專業化更重要。
正因如此， 李嘉誠選擇成熟沉穩、職業理性的李澤钜守業， 而不是叛逆張揚、個人色彩濃厚的李澤楷來接班。 此後， 這位大拿被李嘉誠力邀進長實的董事會， 並成為了李澤钜的“太傅”。
【精心培養的長子】
除了性格的優勢， 李澤钜身為長子的身份， 或許也是被選為接班人的原因之一。
眾所周知， 李嘉誠的家鄉潮汕， 對於傳宗接代有著近乎於宗教信仰般的執著。 長子作為家族的第一繼承人， 從出生的那刻起， 就註定將來要擔當起一家之主的責任。
李嘉誠對這個長子也是從一開始就寄予厚望。 曾有人表示， 李澤钜的履歷、名譽與聲望皆源于父親的精心培養和規劃，
而李澤钜也一直有身為長子的覺悟， 比如他從沒有像弟弟那樣反抗過， 對父親嚴苛的教導也甘之如飴， 按部就班地成長。
李澤钜從8歲就開始在集團會議室旁聽， 讀中學時被父親安排到美國讀書。 當時父親給的錢只能滿足日常開銷， 於是他選擇假期在麥當勞打工。 這段辛苦的兼職經歷， 讓這位世界級富豪的公子深切體會到父親過去在茶樓做跑堂的艱辛。
考入斯坦福大學後， 李澤钜依舊遵照父親的意願， 選擇了土木工程系， 後來又讀了結構工程碩士學位， 與家族的發展方向保持一致。 而與他同在斯坦福讀書的弟弟李澤楷，
畢業後， 李澤钜加入長江實業， 再次按父親的安排入了加拿大籍。 他的這一身份， 是李嘉誠後來得以收購加拿大赫斯基石油公司52%股權的關鍵。 因為按照加拿大的法律規定， 外國人不能收購“經營健全”的能源公司。
此次被李嘉誠稱作“一生中最偉大的投資之一”的生意， 被記在了初出茅廬的李澤钜的功勞簿上。 而李澤钜也因此被商界名流所認識。
【低調的實力派】
從1985年進入長實，李澤钜與父親李嘉誠並肩作戰長達33年，但此前，在父親的光芒之下，人們很少注意到這位李家大少的優秀。
據說，剛進入長即時，就有董事提議讓李澤钜直接進入董事局，遭到李嘉誠反對。但很快李澤钜就挖掘到一個大放異彩的機會，證明了自己的實力。
這塊試金石是加拿大世界博覽會舊址的龐大開發項目——萬博豪園，它相當於香港整個灣仔區外加銅鑼灣，是加拿大有史以來最龐大的建設計畫。
李澤钜一早就看出了這塊靠海的狹長地皮的商機，極力向父親推薦。李澤钜的判斷得到了李嘉誠認可，他拉來李兆基、鄭裕彤加盟，並與加拿大商業銀行旗下的太平協和公司共同開發，李澤钜負責實施操作。
此後因當地居民排外的問題，專案曾被禁止在香港發行，為此李澤钜幾番周旋，說服省政府，並兩年間出席了200多次公聽會，爭取民心......終於1990年，萬博豪園在香港和溫哥華兩地同時發售，兩小時內一棟大樓銷售一空。
經此一役後，25歲的李澤钜帶著絕對的能力和成績進入董事局，踏進長江帝國的核心圈，此後，經他手的大動作更是頻頻出現。
1996年，李澤钜負責分拆長江基建上市，獲得超額認購25倍的功績，使家族資產增加千億港元。此後，他帶領長江基建不斷地向海外公共基礎設施業務拓展，近20年內斥資數千億港元收購了11個基建專案，其中包括利用歐債危機抄底歐洲。
2000年，李澤钜還創造的另一個奇跡：僅用兩個半月時間便將Tom從無到有運作上市，獲得高達200倍的超額認購，刷新了香港上市公司的招股成績。
2003年，李澤钜以私人名義投資38億港元，取得加拿大航空公司31%的股權，帶領李家涉足航空業。
也是在這一年，這位一直很低調的李家大少被《時代》週刊評為“全球最具影響力企業家”之一。
——END——
圖片均來自網路
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【低調的實力派】
從1985年進入長實，李澤钜與父親李嘉誠並肩作戰長達33年，但此前，在父親的光芒之下，人們很少注意到這位李家大少的優秀。
據說，剛進入長即時，就有董事提議讓李澤钜直接進入董事局，遭到李嘉誠反對。但很快李澤钜就挖掘到一個大放異彩的機會，證明了自己的實力。
這塊試金石是加拿大世界博覽會舊址的龐大開發項目——萬博豪園，它相當於香港整個灣仔區外加銅鑼灣，是加拿大有史以來最龐大的建設計畫。
李澤钜一早就看出了這塊靠海的狹長地皮的商機，極力向父親推薦。李澤钜的判斷得到了李嘉誠認可，他拉來李兆基、鄭裕彤加盟，並與加拿大商業銀行旗下的太平協和公司共同開發，李澤钜負責實施操作。
此後因當地居民排外的問題，專案曾被禁止在香港發行，為此李澤钜幾番周旋，說服省政府，並兩年間出席了200多次公聽會，爭取民心......終於1990年，萬博豪園在香港和溫哥華兩地同時發售，兩小時內一棟大樓銷售一空。
經此一役後，25歲的李澤钜帶著絕對的能力和成績進入董事局，踏進長江帝國的核心圈，此後，經他手的大動作更是頻頻出現。
1996年，李澤钜負責分拆長江基建上市，獲得超額認購25倍的功績，使家族資產增加千億港元。此後，他帶領長江基建不斷地向海外公共基礎設施業務拓展，近20年內斥資數千億港元收購了11個基建專案，其中包括利用歐債危機抄底歐洲。
2000年，李澤钜還創造的另一個奇跡：僅用兩個半月時間便將Tom從無到有運作上市，獲得高達200倍的超額認購，刷新了香港上市公司的招股成績。
2003年，李澤钜以私人名義投資38億港元，取得加拿大航空公司31%的股權，帶領李家涉足航空業。
也是在這一年，這位一直很低調的李家大少被《時代》週刊評為“全球最具影響力企業家”之一。
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