IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle)整體煤氣化聯合迴圈發電系統， 是將煤氣化技術和高效的聯合迴圈相結合的先進動力系統。 它由兩大部分組成， 即煤的氣化與淨化部分和燃氣-蒸汽聯合迴圈發電部分。
全世界第一座IGCC示範電站是位於荷蘭的在1994年完工開始運轉的Buggenum電站， 裝機容量為253MW。 電廠總造價約8.5億荷蘭盾， 依當時匯率換算美元後, 單位造價約 US$1865/kW。
剛開始運轉的前幾年， Buggenum電站的系統穩定性非常差， 大小問題不斷出現， 氣化爐的可用率在開始運轉的前三年都低於30％。 經歷了五年的調整檢修並修改設計之後系統才漸漸趨於穩定。
全世界第二座IGCC示範電站是位於美國印地安納州的Wabash電站， 該項目屬於老廠增容改造， 所以造價會比從頭新建電廠的費用略低,改造後裝機容量262MW， 1995 年11 月轉入商業運行。 電廠總造價4億3千8百萬美元， 其中美國能源部補助50％。 單位造價約 US$1672/kW。
剛開始運轉的前幾年， Wabash電站的系統穩定性也是很不好， 前四年的系統可用率依序為：18.6%, 35.4%, 58.7%, 40.1%。 經過幾年調整檢修之後， Wabash電站的系統可用率已經可以達到70%以上。
全世界第三座IGCC示範電站是位於美國佛羅里達州的Polk電站， 裝機容量250MW， 1996 年底完工商轉。 電廠原本總預算3億零3百萬美元， 其中美國能源部補助49％。
建廠期間預算透支， 實際總造價約為6億零7百萬美元， 如果直接用這個實際總造價除以裝機容量， 算出來的單位造價約 US$2428/kW。 然而美國能源部的報告對於電廠的單位造價並不是這樣直接除， 而是以隔夜資金成本（overnight capital cost）來表示。
也就是假設廠區規劃、申請許可、廠房建設都可以在一夜之間完成的假想狀況，
美國能源部對於Polk電站的評估報告還指出: 如果是興建更大規模的電站， 由於規模經濟的緣故， 單位造價還可以降到US$1300/kW。 這樣的成本估算方式一定會低估IGCC的真實成本。
因為像IGCC這樣構造複雜發展又還不成熟的技術， 建廠過程中各項意外與錯誤的機會很大， 一旦有所延誤， 成本就會大幅上升。 至於規模經濟的說法更是全憑想像， 對於經驗不足的技術， 貿然擴大規模只會使出錯的機會加大，
因為採用了這種不切實際的估價方式， 儘管事實經驗中IGCC電廠的單位造價全都在US$1600以上， 但是美國政府的絕大多數評估報告中， 幾乎都評估IGCC的單位造價會在US$1100/kW到US$1400/kW左右。
全世界第四座IGCC電站是西班牙Puertollano 電站， 裝機容量335MW。 這個電站的設計較為複雜， 除了氣化爐同時使用煤炭跟石油焦，而且還用天然氣來彌補氣化爐產出的不足。
Puertollano 電站中複迴圈發電機組部份於1996年先以天然氣運轉，1998 年氣化部份完工後IGCC開始商轉。剛開時的前幾年，煤炭氣化爐產出較低，以天然氣彌補。因為有天然氣來彌補氣化爐產出不穩定的缺點，所以Puertollano 電站的熱效率是這些IGCC示範電站中最高的，估計約為45％。
（當然，如果把氣化爐整個廢掉，乾脆採用天然氣複迴圈發電，熱效率還可以提高到50％到60％左右。）Puertollano 電站單位造價約 US$2073/kW。
全世界第五座IGCC電站是日本勿來(Nakoso)發電所10號機。裝機容量250MW，2007年完工。這個機組的設計特點在於氣化爐是使用空氣而非純氧，所以節省了氮氧分離的成本與能源損耗。
一般認為純氧氣化爐的廢氣中二氧化碳濃度較高，有利於提高二氧化碳補集效率與降低補集成本，但是設計建造勿來發電所IGCC的三菱重工則認為使用空氣氣化可以大幅提高整體機組效率，即使加上二氧化碳補集，整體的效率仍然高過純氧IGCC加上二氧化碳補集系統的效率。目前我還沒找到勿來發電所IGCC的造價資料。
全世界第六座IGCC電站就是據報導一個月虧一億的華能IGCC。根據報導中所說的每千瓦13000-14000元人民幣，換算成美元單位造價大約在US$2080/kW到US$2240/kW附近。
這裡要為華能說句公道話，華能IGCC造價跟其他國家的經驗比起來完全是合理的。只是因為那些鼓吹潔淨煤技術的人吹牛都吹太大，才會造成GreenGen今天的窘境。
全世界第七座IGCC電站是美國印地安納州的Edwardsport電站，裝機容量618MW，於2013年六月完工商轉。
原本建廠前估計總造價約13到16億美元，結果建廠過程預算透支，一再追加，最後完工時總造價約35.5億美元，單位造價大約在US$5750/kW。
全世界第八座IGCC電站是美國密西西比州的Kemper電站，裝機容量582MW，原本預定於2014年五月完工。
原本建廠前估計總造價約22億美元，結果建廠過程預算也是透支，一再追加，目前已經追加到61億美元，單位造價已經超過US$11600/kW，完工日期也延到2016年上半年。
Puertollano 電站中複迴圈發電機組部份於1996年先以天然氣運轉，1998 年氣化部份完工後IGCC開始商轉。剛開時的前幾年，煤炭氣化爐產出較低，以天然氣彌補。因為有天然氣來彌補氣化爐產出不穩定的缺點，所以Puertollano 電站的熱效率是這些IGCC示範電站中最高的，估計約為45％。
（當然，如果把氣化爐整個廢掉，乾脆採用天然氣複迴圈發電，熱效率還可以提高到50％到60％左右。）Puertollano 電站單位造價約 US$2073/kW。
全世界第五座IGCC電站是日本勿來(Nakoso)發電所10號機。裝機容量250MW，2007年完工。這個機組的設計特點在於氣化爐是使用空氣而非純氧，所以節省了氮氧分離的成本與能源損耗。
一般認為純氧氣化爐的廢氣中二氧化碳濃度較高，有利於提高二氧化碳補集效率與降低補集成本，但是設計建造勿來發電所IGCC的三菱重工則認為使用空氣氣化可以大幅提高整體機組效率，即使加上二氧化碳補集，整體的效率仍然高過純氧IGCC加上二氧化碳補集系統的效率。目前我還沒找到勿來發電所IGCC的造價資料。
全世界第六座IGCC電站就是據報導一個月虧一億的華能IGCC。根據報導中所說的每千瓦13000-14000元人民幣，換算成美元單位造價大約在US$2080/kW到US$2240/kW附近。
這裡要為華能說句公道話，華能IGCC造價跟其他國家的經驗比起來完全是合理的。只是因為那些鼓吹潔淨煤技術的人吹牛都吹太大，才會造成GreenGen今天的窘境。
全世界第七座IGCC電站是美國印地安納州的Edwardsport電站，裝機容量618MW，於2013年六月完工商轉。
原本建廠前估計總造價約13到16億美元，結果建廠過程預算透支，一再追加，最後完工時總造價約35.5億美元，單位造價大約在US$5750/kW。
全世界第八座IGCC電站是美國密西西比州的Kemper電站，裝機容量582MW，原本預定於2014年五月完工。
原本建廠前估計總造價約22億美元，結果建廠過程預算也是透支，一再追加，目前已經追加到61億美元，單位造價已經超過US$11600/kW，完工日期也延到2016年上半年。