港股汽車股今早普遍逆市下跌， 截至發稿， 北京汽車跌8.73%， 報8.15港元；華晨中國跌7.02%， 報13.24港元；廣汽集團跌5.54%， 報13.64港元；比亞迪股份跌3.09%， 報59.5港元；吉利汽車跌1.79%， 報22港元。
4月17日， 國家發改委相關負責人就制定新的外商投資負面清單及製造業開放問題答記者問時透露， 中國汽車行業股比限制放開正式劃定了時間節點， 汽車行業將分類別放開股比限制， 2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制， 同時取消合資企業不超過兩家的限制。
摩根大通認為一年內對投資者而言汽車股存在機會。
野村證券則認為， 中國汽車市場的潛在監管變化， 包括將汽車進口關稅從25%下調至10%以及放鬆外資持股比限制， 對吉利汽車(0175.HK)和長城汽車(2333.HK)的影響最小， 這兩家公司的主要市場在中低端汽車， 利潤不依賴於同外資夥伴的合資公司。 近來北京汽車(1958.HK)和華晨中國(1114.HK)等與外資廠商合作的一些汽車生產商股價走軟。 對此野村稱， 這些股票已經過跌。