農村小夥桃花運，開著東南DX3泡到長腿女主播

這兩天因為上海雨，所以車窗直是完全關閉的，不開空調容易玻璃起霧，所以全程都是開著空調。

這裡就有一個印象深刻的事情了

以前每次走京滬高速回家，在蘇州段都會經過一片化工園區，開空調飄進來的味道很刺鼻，這次上高速我還特意提醒小爽，有異味不要用鄙視的眼神看著我，不是我的傑作，而是化工廠！但是這次路過的時候，車裡沒有聞到那股熟悉的臭味。

看了產品手冊才知道，這車還帶空氣淨化系統，想著只是普通活性炭的話，應該沒那麼強的過濾能力，意料之外的是這車上的空調也帶負離子系統，跟我家裡為了解決抽煙問題安裝的負離子發生器樣的原理，越來越覺得這東南DX3黑科技不的了！

雖然高速顯示幕提示雨天路滑，

限速80km/h，但是在雙向車道的G2京滬高速上，路況又不錯，怎麼可能按捺住不踩油門呢！我還是斗膽飆了把，速度不拉起來也不知道這車到底動力極限在哪裡。

DX3速度開到120km/h問題不大，絕對可以滿足正常的駕駛需求，到了120m/h巡航之後，

油門轟到底繼續提速還是能上，雖說沒有之前提速來的快，但是當速到到140km/h之後，感覺還能再上去，只是點到為止，安全第！

讓我意外的是這車變速箱， CVT模擬8速，油門隨便你怎麼踩都不會有渦輪遲滯的感覺，開著就像個自吸車，但又比同排量自吸開著帶勁。在我印象裡，用CVT變速箱的車，發動機扭矩跟馬力都不會太大，所以跟這車1.5T的發動機搭配在一起，倒也是個不錯的設計。

我瞭解了一下， DX3用的是前後獨立懸架，雖然很人說扭力梁好好調教，舒適性也不錯，但本質上還是有區別的，所以我覺的東南汽車在用料上是良心廠家。

這車的懸架調校倒不是偏向於軟綿綿的那種，因為在高速上變道不怎麼飄，也就是所謂的側傾不厲害，怎麼說也是個高度接近一米七的SUV，有這樣的表現，讓人開車會比較有信心，值得表揚

回想到東南DX3的口號“GO純血，敢路放”，開這車上路還的確是敢放手飆一把