據外媒報導， 從寶馬最近幾次的新品發佈不難發現這家公司在儀錶盤上做的調整， 它開始慢慢從傳統刻度盤向電子螢幕轉變。 在公司2018年數位日的活動上， 寶馬帶領車迷朋友一窺iDrive資訊娛樂系統的下一個反覆運算。
這套被稱作是BMW Operating System 7.0（寶馬作業系統7.0， 以下簡稱OS 7.0）的系統雖然在名字上缺乏創意但不得不承認的是它在視覺美學上下了不少功夫與此同時還盡可能地讓駕駛者在駕駛過程不被儀錶盤分心。
有在關注寶馬公司的車迷應該不會對這套系統感到陌生， 實際上它最先出現在X7概念車上。 可以看到， 寶馬傳統的圓形儀錶設計已經消失， 取而代之的是兩短棱角分明的儀錶輪廓設計。 在中間， 駕駛者可以看到地圖或其他相關資訊，
據稱， 這個新設計將能標準資訊娛樂螢幕無縫結合。 和其他現代寶馬系統一樣， OS 7.0也將不會限制用戶使用單一的輸入法。 另外， 駕駛者還能使用寶馬的iDrive撥號、觸屏、語音控制和手勢控制功能。
種種跡象表明寶馬正在全力為車主提供深度個性化服務。 去年7月， 這家公司宣佈推出汽車聯網套件Connected+， 汽車將能根據駕駛者儲存在雲端資料夾的資訊知曉其口味， 這些資訊能發往任何一輛聯網寶馬車--無論是否為駕駛者持有。 現在， 看起來儀錶盤也能基於駕駛者的需求打造。