曉渝說
習近平主席日前在博鼇亞洲論壇2018年年會開幕式上指出， 共建“一帶一路”倡議源於中國， 但機會和成果屬於世界。 四年多來， “一帶一路”建設為世界帶來哪些機會和成果？未來各國又將從哪些合作與發展中受益？
“一帶一路”貿易投資論壇近日在北京舉行， 來自70多個國家和地區的政府代表、知名企業家、商協會負責人、專家學者和相關國際組織負責人共700多名嘉賓參加會議......
等等！
標題裡的“5000000000000美元”呢？
個、十、百、千、萬.....
先說說標題裡的“5萬億美元”是怎麼回事？
別急， 重點來了——
“一帶一路”貿易投資論壇發佈了這樣一組資料：
2013年至2017年， 中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額累計超過5萬億美元， 對外直接投資超過700億美元， 中國企業在沿線國家推進建設75個經貿合作區， 上繳東道國的稅費22億美元， 創造就業崗位21萬個。
“一帶一路”的朋友圈越來越大
“要把古絲綢之路這種傳統的商貿之路轉化成為面向未來的‘一帶一路’， 世界商會聯合會鼓勵更多的國家加入進來， 促進商品和服務的流動， 讓全球化更具包容性， 為所有人帶來好處。 ”在世界商會聯合會主席彼得·米霍克在論壇上表示， “一帶一路”建設在建設基礎設施、提高生產能力、建立數字絲綢之路等方面都取得了不少進展， “一帶一路”正步入發展的快車道。
商務部副部長錢克明表示， 當前世界正經歷新的大發展、大變革、大調整， 但經濟全球化仍然是不可逆轉的時代潮流， 推進‘一帶一路’經貿合作就是順應經濟全球化發展大勢，
貿易投資合作是“一帶一路”建設的重要內容， 中國與各方一道推進自由開放包容的貿易發展， 不斷深化雙向投資， 提高貿易投資便利化水準， 給相關國家和人民帶來了實實在在的好處。 資料顯示， 2013年至2017年， 中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額累計超過5萬億美元， 對外直接投資超過700億美元， 中國企業在沿線國家建設了75個經貿合作區， 上繳東道國的稅費達到22億美元， 創造就業21萬多個。
企業界看好“一帶一路”發展前景
如果說“一帶一路”是國際合作的一艘大船， 那麼企業家就是水手。 大船之所以能夠乘風破浪， 各國企業家發揮著關鍵的作用。
絲綢之路商務理事會中國委員會主席、中國大唐集團公司董事長陳進行介紹， 目前絲綢之路商務理事會企業成員已接近500家， 涵蓋能源、化工、建築、工程機械、金融、互聯網資訊服務等多個領域， 逐步成為推動政商溝通、參與全球經濟治理、促進資源分享、促進對外務實合作的重要平臺。 陳進行說：“未來我們將以更加開放的理念、更加務實的姿態參與‘一帶一路’建設，包括深化貿易投資合作，積極探討共同投資開發清潔高效能源、現代物流等基礎設施項目；深化金融、人才等領域合作，推動管理、技術以及文化等資源開放共用。”
中國大唐集團公司在柬埔寨建設運營的電網專案是該國首個國家骨幹電網，東起首都金邊，西至馬德望省，沿線覆蓋柬埔寨東部至中西部地區，投產五年來，極大地帶動了沿線各省工商業發展，累計為當地創造一萬多人次就業機會，被柬埔寨首相洪森盛讚“中國大唐既為柬埔寨造了車，同時也修了路”。在緬甸八莫地區，中國大唐投資建設運營的太平江水電站自投產發電以來，機組連續運行安全穩定，解決了該地區長期缺電、停電的頑疾，贏得當地民眾的一致好評，彰顯了中國企業負責任、有實力、可信賴的企業形象。
國家能源投資集團有限責任公司總經理淩文指出：“中國有非常好的電力行業排放技術，去年全國71%的火電裝機實現了超低排放。我們希望用中國最好的技術、最好的管理、最好的建設隊伍在‘一帶一路’上輸出中國經驗，實現互利共贏。”
中糧集團有限公司總裁于旭波表示，中國是世界上最大的農產品進口國，“一帶一路”沿線國家是最有潛力的農業出口國，今後中國和“一帶一路”沿線國家應該加強合作，實現糧食進口多元化，來支持全球貿易。
“菲律賓可以為各國提供包括基礎設施、旅遊、房地產等很多行業的投資機會，同時也希望有更多的技師、醫生、工程師等專業人士能夠得到培訓。”菲律賓工商總會永遠名譽董事長蔡聰妙表示。
泛美開發銀行副總裁聖地牙哥·萊維在論壇上介紹，2000年拉丁美洲與中國的貿易額只有440億美元，去年上升到2700億美元，“拉丁美洲與中國在資源、農業等領域的互補性，未來合作的潛力非常巨大”。
與會代表還圍繞貿易與電子商務、基礎設施建設與互聯互通、金融合作與經濟發展、法律服務與風險防範等議題進行了深入研討。
打通“一帶一路”建設的經濟血脈
中央企業責無旁貸
讓我們一起期待下一個五年
一起見證N個5000000000000美元
陳進行說：“未來我們將以更加開放的理念、更加務實的姿態參與‘一帶一路’建設，包括深化貿易投資合作，積極探討共同投資開發清潔高效能源、現代物流等基礎設施項目；深化金融、人才等領域合作，推動管理、技術以及文化等資源開放共用。”中國大唐集團公司在柬埔寨建設運營的電網專案是該國首個國家骨幹電網，東起首都金邊，西至馬德望省，沿線覆蓋柬埔寨東部至中西部地區，投產五年來，極大地帶動了沿線各省工商業發展，累計為當地創造一萬多人次就業機會，被柬埔寨首相洪森盛讚“中國大唐既為柬埔寨造了車，同時也修了路”。在緬甸八莫地區，中國大唐投資建設運營的太平江水電站自投產發電以來，機組連續運行安全穩定，解決了該地區長期缺電、停電的頑疾，贏得當地民眾的一致好評，彰顯了中國企業負責任、有實力、可信賴的企業形象。
國家能源投資集團有限責任公司總經理淩文指出：“中國有非常好的電力行業排放技術，去年全國71%的火電裝機實現了超低排放。我們希望用中國最好的技術、最好的管理、最好的建設隊伍在‘一帶一路’上輸出中國經驗，實現互利共贏。”
中糧集團有限公司總裁于旭波表示，中國是世界上最大的農產品進口國，“一帶一路”沿線國家是最有潛力的農業出口國，今後中國和“一帶一路”沿線國家應該加強合作，實現糧食進口多元化，來支持全球貿易。
“菲律賓可以為各國提供包括基礎設施、旅遊、房地產等很多行業的投資機會，同時也希望有更多的技師、醫生、工程師等專業人士能夠得到培訓。”菲律賓工商總會永遠名譽董事長蔡聰妙表示。
泛美開發銀行副總裁聖地牙哥·萊維在論壇上介紹，2000年拉丁美洲與中國的貿易額只有440億美元，去年上升到2700億美元，“拉丁美洲與中國在資源、農業等領域的互補性，未來合作的潛力非常巨大”。
與會代表還圍繞貿易與電子商務、基礎設施建設與互聯互通、金融合作與經濟發展、法律服務與風險防範等議題進行了深入研討。
打通“一帶一路”建設的經濟血脈
中央企業責無旁貸
讓我們一起期待下一個五年
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