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“哈羅2000萬日訂單”遭質疑ofo和哈羅單車打嘴炮相互譏諷

據媒體報導, 4月13日, 哈羅單車完成E1輪融資, 哈羅單車投資方成為資本的管理合夥人沙燁確認這一消息並透露, 哈羅單車最新的日訂單量已經超過2000萬單。 新聞一出, 一石激起千層浪, 進一步引發ofo和哈羅的公關戰。

OFO和哈羅雖然都得到了阿裡系的融資, 但一直還是競爭對手。 4月13日, 一篇《哈羅單車再獲7億美元融資, 螞蟻金服、複星等老股東繼續投資》一文爆料, 哈羅投資人沙燁公佈哈羅3月的日訂單超過2000萬。 哈羅單車已進入全國220多座城市、180多個景區。 且哈羅在近百個入駐城市中實現了盈利。 該文馬上遭到了投資行業人士和ofo相關負責人的質疑。

星辰資本合夥人塗肖磊(Steve Tu)發朋友圈對“哈羅2000萬日訂單”表示質疑, “但看看QuestMobile最新3月資料實際日使用次數只有416萬次。 ”

ofo公關負責人針對此事, 也發朋友圈 “這假也是沒誰了, 敢不敢公佈幾個名字給我看看。 ”直接叫板哈羅單車。


對此, 哈羅單車相關人士發朋友圈回答:“時間是最好的答案, 從過去到現在, 從現在到未來”。

不難看出, 本就是互為競爭對手的ofo和哈羅單車已經由暗鬥變明爭了。

針對這樣的回答, ofo相關人士表示對這個答案不滿意, 發話“不用說什麼時間長河了, 能不能痛快點列個城市名單看看!總是躲在農村的角落,

已經不習慣城市的陽光。 這年月一直靠大喊‘我是孫子, 親孫子’才能活著, 也是太可悲了!”

隨著雙方互相嘴炮戰況越演越烈, ofo和哈羅的公關戰, 戰況升級, ofo直指友商花費50萬發ofo負面新聞。 今日早間, 哈羅單車CEO楊磊針對近期一些“負面新聞”做出回應,

友商過度關注競對, 需思考如何做好服務。

本來就是競爭關係的ofo和哈羅單車現在同屬阿裡陣營, 從某種程度上說算得上是“一家人”。 而今, 兩者的競爭變成了“內訌”, 矛盾已經鬧到了明面上。 針對市場資料打嘴炮相互譏諷、互黑,

對廣大用戶者來說沒有什麼意義。 其他共用單車運營者也該引以為鑒, 切勿忘了共用單車的創始宗旨, 在保證內部運營管理有序科學的基礎上, 全心全意為用戶帶來不斷完善的體驗。

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