一直以來法國人造車特別有個性， 他們不喜歡速度、也不追求操控， 甚至對省油都不太在意。 法國人喜歡那種無形的東西， 例如“浪漫”。 他們能把浪漫融入車裡， 也融入了法系車的價格裡， 最終造就了如今法系在國內的銷量悲劇。
本文介紹一輛特別有個性的法系SUV， 基本這車的車主都特別有個性， 同時大都特別不懂車~
就是圖中這輛卡繽， 來自法系的雷諾， 國內少見的進口小型SUV。
同時進口也造就了這貨無敵的售價——該車指導價13.78萬到17.98萬。 不知道是誰給的法系定價勇氣， 純屬找抽系列。
外觀延續了家族式設計， 光看前臉造型就非常具有辨識度。 大燈造型較為凸出且與中網相連， 看起來很小資。
從這個角度看像是一輛兩廂車， 差不多是飛度那個級別？
輪轂造型同樣很個性， 只是尺寸實在算不上大。
車長4123mm寬1778mm高1565mm， 軸距為2606mm。 尺寸在同級中基本屬於最小， 甚至都不太能算是一輛小型SUV了。
但是但從設計感來說， 似乎這輛卡繽比標緻5008都有感覺， 只是它實在太小了。 跨級跟奧迪Q3這些最便宜的豪華品牌SUB比比，
尾部造型很呆萌， 尤其是尾燈像戴了副美瞳。
圖為該車內飾， 看上去有些簡陋， 不太對得起14萬的起步價。
方向盤採用了三幅式設計，整體造型較為簡單同時多功能按鍵很少。
圖為該車後排空間，甚至要小於一般的小型兩廂車，畢竟尺寸擺在那~
新款卡繽全系都只有織物面料，用料上相對簡陋。
動力方面，該車全系搭載了一台1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出116馬力，匹配的是6擋雙離合變速箱。馬力跟寶駿510一樣，但問題是這貨排量更小，起步動力甚至還不如寶駿。
底盤方面，該車採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。作為一輛法系車，必須是非獨立懸架。總的來說可能雷諾就沒想在國內賣這車，否則幹嘛弄個進口銷售？
方向盤採用了三幅式設計，整體造型較為簡單同時多功能按鍵很少。
圖為該車後排空間，甚至要小於一般的小型兩廂車，畢竟尺寸擺在那~
新款卡繽全系都只有織物面料，用料上相對簡陋。
動力方面，該車全系搭載了一台1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出116馬力，匹配的是6擋雙離合變速箱。馬力跟寶駿510一樣，但問題是這貨排量更小，起步動力甚至還不如寶駿。
底盤方面，該車採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。作為一輛法系車，必須是非獨立懸架。總的來說可能雷諾就沒想在國內賣這車，否則幹嘛弄個進口銷售？