這麼一聽好像也有道理， 但要知道的是， 有些安全配置是原廠自帶是最好的， 後期加裝可能達不到最好的效果。 所以在買車的時候別顧著如何省錢， 也要想想自己的行車安全。 像這四種配置， 最好都配備。
ESP
ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式， 它的作用就是在車輛發側滑等失控情況時， 説明駕駛員將車輛拉回正常的行駛軌跡， 所以有ESP的車型其行車安全性相比沒有ESP的車型要高。 ESP是一個繁雜的系統， 原廠安裝時科學安排了系統佈局和走線， 將可能影響到ESP正常工作的干擾因素降到最低。 如果後期加裝的話， 不管是佈局還是走線上都不可能和原廠一樣科學， 這就不能確保ESP是否能很好的執行工作。 所以買車時最好買自帶ESP的車型， 不建議自己後期加裝。
側氣囊
很多低配車型只給了主副駕駛位上兩個安全氣囊， 但要知道有時候側面的撞擊要比正面撞擊來的傷害更大。 要是沒有側氣囊的話， 一旦發生側面撞擊事故， 那麼車內人員的安全將得不到很好的保護， 後果可想而知。 所以側氣囊， 最好還是要有。
胎壓監測
每年大大小小的交通事故中， 因為爆胎引起的接近一半。 輪胎作為汽車的四隻“腳”， 它的狀況好壞直接關係到我們的行車安全。 當胎壓過高時， 輪胎和地面的接觸面積就會變小， 抓地力下降， 較薄的側壁容易出現鼓包導致爆胎。 當胎壓過低時， 輪胎會明顯的變形， 胎肩甚至較薄的側壁會直接接觸到地面， 輪胎內部的簾線層之間會產生摩擦從而產生大量熱量，
如今碰瓷黨那麼猖獗， 沒有行車記錄儀的話， 遇到碰瓷党還真有理說不清， 畢竟對方就是來訛錢的。 有行車記錄儀的話，
結語：雖然買低配車型確實省下了不少錢， 但在安全性上也降低了不少。 當然這不是說買車一定要一步到位直接上最高配， 而是在衡量了性價比之後， 再盡可能的選擇有這些配置的， 這也是為自己以後的行車安全著想。