為推動“深圳藍”行動計畫， 4月15日下午， “深藍行動， 綠色能源-深圳中造新車開業慶典暨貨拉拉首批用戶交車儀式”在深圳華南汽車城盛大舉行。
此次交付的是開瑞優優EV， 主要面向市場為城市終端物流運輸， 如商超配送、宅急送、快遞配送、搬家等。 該車車身長為4.43m， 有效載貨空間4.7m3， 續航里程達到234km， 能拉能跑能裝。 據瞭解， 該款車型廠商指導價為14.68萬， 中造新車報價7.38萬， 租金2100.00元/月。
活動上， 開瑞純電動汽車常務副總經理趙維華、電動汽車資源網副總經理黃碧波、深圳市貨拉拉科技有限公司運力總監谷小猛致深圳開新汽車辭。 開新新能源金亮向貨拉拉科技運力總監谷小猛交付新車鑰匙， 標誌著開瑞新能源與深圳綠色城配的首次跨界合作取得圓滿成功。
本次交車儀式，涉及到整車企業、運營商、運力平臺及其新能源汽車專業互聯網平臺，這幾方發揮各自的優勢資源，多方何時做，互利共贏，共同打造新能源物流車運營生態圈。
中造新車作為運營商，是連接消費者和汽車廠家的橋樑,在整個車市中起著承上啟下的重要作用。中造新車董事長邱國強表示，開瑞新能源、開新新能源、中造新車與貨拉拉，各自利用自身優勢資源，共同打造新能源物流車運營生態。而中造新車會盡最大把車輛銷售與租賃各項服務做好，使使用者買得放心，租得順心。
而貨拉拉希望跟運力公司、主機廠等企業展開合作，融合各方的資源，包括主機廠商、租賃企業、新能源汽車運營商等，同時也需要汽車金融公司的大力支持。貨拉拉運力總監谷小猛表示，貨拉拉作為一個互聯網平臺，本著共用、開放的合作態度，希望能夠通過大家的努力，豐富運力池，滿足客戶要求，構建新的運營體系。
4月2號，深圳市政府常務會議審議並原則通過了《2018年“深圳藍”可持續行動計畫》。根據《行動計畫》內容，深圳將綜合實施城區物流電動化、柴油車改造、綠色生活等十大工程，全力打好污染防治攻堅戰，推動空氣品質持續好轉，努力讓市民享受常態化藍天白雲的優良大氣環境。
深圳市發改委領導陸象楨處長曾透露，2020年三噸以下的輕型載貨物流車力爭實現50%以上的純電動化，達到3到4萬輛。活動上，電動汽車資源網副總經理黃碧波表示，2017年深圳市純電動物流車共銷售3.9萬輛純電動物流車，有近137款品牌車型進入，且全年完成上牌數量2.4萬輛，保有量達到了3.5萬輛。
據瞭解，深圳市在全國新能源物流車扶持力度最強，也是跑得最快的一個城市。深圳市政府不僅給予新能源物流車較高的資金補貼支持，也在路權、購置稅、停車、充電等非貨幣工具的不斷加強。在政策扶持和政府支持下，深圳新能源物流車市場形勢一片大好。
本次交車儀式，涉及到整車企業、運營商、運力平臺及其新能源汽車專業互聯網平臺，這幾方發揮各自的優勢資源，多方何時做，互利共贏，共同打造新能源物流車運營生態圈。
中造新車作為運營商，是連接消費者和汽車廠家的橋樑,在整個車市中起著承上啟下的重要作用。中造新車董事長邱國強表示，開瑞新能源、開新新能源、中造新車與貨拉拉，各自利用自身優勢資源，共同打造新能源物流車運營生態。而中造新車會盡最大把車輛銷售與租賃各項服務做好，使使用者買得放心，租得順心。
而貨拉拉希望跟運力公司、主機廠等企業展開合作，融合各方的資源，包括主機廠商、租賃企業、新能源汽車運營商等，同時也需要汽車金融公司的大力支持。貨拉拉運力總監谷小猛表示，貨拉拉作為一個互聯網平臺，本著共用、開放的合作態度，希望能夠通過大家的努力，豐富運力池，滿足客戶要求，構建新的運營體系。
4月2號，深圳市政府常務會議審議並原則通過了《2018年“深圳藍”可持續行動計畫》。根據《行動計畫》內容，深圳將綜合實施城區物流電動化、柴油車改造、綠色生活等十大工程，全力打好污染防治攻堅戰，推動空氣品質持續好轉，努力讓市民享受常態化藍天白雲的優良大氣環境。
深圳市發改委領導陸象楨處長曾透露，2020年三噸以下的輕型載貨物流車力爭實現50%以上的純電動化，達到3到4萬輛。活動上，電動汽車資源網副總經理黃碧波表示，2017年深圳市純電動物流車共銷售3.9萬輛純電動物流車，有近137款品牌車型進入，且全年完成上牌數量2.4萬輛，保有量達到了3.5萬輛。
據瞭解，深圳市在全國新能源物流車扶持力度最強，也是跑得最快的一個城市。深圳市政府不僅給予新能源物流車較高的資金補貼支持，也在路權、購置稅、停車、充電等非貨幣工具的不斷加強。在政策扶持和政府支持下，深圳新能源物流車市場形勢一片大好。