一元吃炸雞 很想去無錫
突然間， 很多吃貨表示都很羡慕無錫人。 為啥？看看無錫小夥伴的外賣單吧， “原價59.3元的外賣， 減去各項補貼及代金券後，
更有甚者， 有用戶在扣完補貼和優惠券後， 竟然出現負數， 需要再買點東西湊到0元才能派送！優惠力度服不服？想不想要？但這一切目前只有無錫的小夥伴能享受， 近日滴滴外賣在無錫上線， 外賣行業新一輪補貼大戰開始。
美團VS滴滴 到底誰第一
4月1日愚人節當天， 滴滴外賣在無錫灰度測試；試運營3天后， 滴滴宣稱在當地市場份額已達到1/3；
4月9日， 滴滴外賣正式在無錫上線運營；
4月10日滴滴CEO程維在朋友圈稱“滴滴外賣在無錫正式上線首日訂單突破33.4萬單， 在無錫市場份額已經位居第一”。
然而， 事實真是這樣嗎？too young！對於滴滴外賣宣稱位居“無錫第一”的說法， 美團外賣表示相當不認同。 4月10日晚間， 美團外賣對外發佈一張宣傳海報。 海報上鮮明標注出“你又不是個演員！別設計那些第一的情節， 沒意見， 我只想看看你怎麼圓”的文字。
所以， 是誰在演戲？難道還要唱一齣“真假無錫”？美團和滴滴到底誰是無錫外賣市場第一暫無定論， 但通過雙方發佈的海報就可以看出火藥味有多濃。
有趣的是， 歷史總是驚人的相似， 半個多月前， 美團打車上線上海時， 滴滴也曾發佈類似的言論質疑美團。 兩家公司分別在對方的領域不斷“挑釁”， 這可忙壞了底下的員工， 外賣小哥又是喊口號， 又是騎摩托車“炸街”，
美團外賣口號：滅餓除滴 商渠共贏！
餓了麼口號：幹死美團， 碾壓滴滴！餓了麼和你一起拼！
滴滴外賣口號：追求極致 風雨兼程 不負所托 使命必達。
三家口號一家比一家霸氣， 最後的結局是一家獨大還是三足鼎立？吃瓜群眾表示已備好小板凳看戲。
補貼戰開打 用戶笑哈哈
口號喊得好， 不如優惠送得高， 對普通群眾來說， 最開心的就是能在這些價格戰中薅一波羊毛。
在買家側， 三家外賣平臺均推出“新用戶立減18元”“滿20元減15元”等高額優惠券， “一分錢吃一份炸雞， 一元錢喝一杯奶茶， 一塊錢買了6聽雪碧”的感覺真爽；
在賣家側，隨著用戶量激增，不少賣家日訂單量都翻倍，外賣盈利也翻了幾倍。
此外，受高額補貼刺激的還有外賣騎手們，此前發佈的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣分為“忠誠騎手”和“自由騎手”。前者只需每週線上大於48小時，就可拿到月保底1萬元的收入；後者可自由上線接單，訂單收入翻倍。網上有消息稱，這兩天，無錫的外賣騎手們輕鬆日入上千，還有勤快的騎手一天收入能達到3000元。
非正當競爭 一次約談仨
但是，這種高額補貼顯然是不能長期存在的。補貼戰剛開打不久，無錫就出現了商家惡意接單、平臺資料注水、外賣小哥不夠用、送餐時間延長、飯菜品質差、商家被逼“二選一”等一系列不正當行為。
於是，4月11上午，無錫工商局召開緊急行政約談會，約談美團、滴滴和餓了麼三家外賣運營商，勒令外賣平臺停止不正當競爭和壟斷行為，表示“將深入執法調查，不正當競爭等一旦查實，將依法處理”。 無錫外賣“三國大戰”正式被叫停。
優惠一時多 養肥再收割
其實，對消費者來說，眼前的這些“優惠”，也許並非是一件好事。羊毛出在羊身上，不正當競爭和壟斷經營行為的持續發酵，最後還是會傷及消費者權益。
從之前的“3Q大戰”、“滴滴VS優步”、“美團VS餓了麼”、“摩拜VS ofo”等補貼戰經驗來看，商戰煙消雲散之日，往往也是消費者付出成本之時。
而且，當前高額補貼吸引了大量本來沒有外賣需求的“薅羊毛”用戶，同時也有不少騎手受到高薪誘惑新進入場，但等補貼戰結束，用戶養成習慣之後，運營平臺是否又會使出“殺熟”的伎倆？如果出現一家獨大，市場被壟斷該如何處理？爭鬥過後的這一地雞毛又由誰來收拾？
虧本的買賣誰會願意做？出來混，遲早是要還的。
一塊錢買了6聽雪碧”的感覺真爽；在賣家側，隨著用戶量激增，不少賣家日訂單量都翻倍，外賣盈利也翻了幾倍。
此外，受高額補貼刺激的還有外賣騎手們，此前發佈的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣分為“忠誠騎手”和“自由騎手”。前者只需每週線上大於48小時，就可拿到月保底1萬元的收入；後者可自由上線接單，訂單收入翻倍。網上有消息稱，這兩天，無錫的外賣騎手們輕鬆日入上千，還有勤快的騎手一天收入能達到3000元。
非正當競爭 一次約談仨
但是，這種高額補貼顯然是不能長期存在的。補貼戰剛開打不久，無錫就出現了商家惡意接單、平臺資料注水、外賣小哥不夠用、送餐時間延長、飯菜品質差、商家被逼“二選一”等一系列不正當行為。
於是，4月11上午，無錫工商局召開緊急行政約談會，約談美團、滴滴和餓了麼三家外賣運營商，勒令外賣平臺停止不正當競爭和壟斷行為，表示“將深入執法調查，不正當競爭等一旦查實，將依法處理”。 無錫外賣“三國大戰”正式被叫停。
優惠一時多 養肥再收割
其實，對消費者來說，眼前的這些“優惠”，也許並非是一件好事。羊毛出在羊身上，不正當競爭和壟斷經營行為的持續發酵，最後還是會傷及消費者權益。
從之前的“3Q大戰”、“滴滴VS優步”、“美團VS餓了麼”、“摩拜VS ofo”等補貼戰經驗來看，商戰煙消雲散之日，往往也是消費者付出成本之時。
而且，當前高額補貼吸引了大量本來沒有外賣需求的“薅羊毛”用戶，同時也有不少騎手受到高薪誘惑新進入場，但等補貼戰結束，用戶養成習慣之後，運營平臺是否又會使出“殺熟”的伎倆？如果出現一家獨大，市場被壟斷該如何處理？爭鬥過後的這一地雞毛又由誰來收拾？
虧本的買賣誰會願意做？出來混，遲早是要還的。