新能源汽車市場的火爆不僅得益於政策大背景的走向， 也得益于消費者購車意識的逐步改變。 帝豪、比亞迪、奇瑞、江淮等一系列國內自主品牌都在新能源汽車市場佈局開發， 而長城汽車則選擇厚積薄發， 全新品牌歐拉也將在北京車展上公佈展示， 定位於緊湊型SUV。 其中長城汽車官方表示， 未來還將順應市場潮流推出更多級別， 更多定位的新能源汽車供消費者選擇。 新能源汽車市場之爭勢必也會越來越激烈。
歐拉IQ5為一輛跨界SUV， 長寬高分別為4445mm/1735mm/1567mm， 如果帶行李架， 車高會到1580mm， 軸距為2615mm。 前臉的設計非常具有未來的感覺， 甚至有一些誇張的設計， 採取了扁平化的封閉式前格柵， 搭配橫向紋路的前保險杠以及條狀LED大燈。 至於車尾部分， 則是採用了非常明顯的溜背式車身設計， 線條也趨向圓潤簡潔， 尾燈組的尺寸較為小巧。 車尾部分的設計風格基本與前臉保持一致， 都是採用了未來時尚感去設計， 增加了歐拉標識， 同時具有很強的辨識感。
從此前發出的諜照可以看出， 內飾上採用的是深淺搭配的雙色配色， 並且搭配有很多銀色的飾板， 整體風格也是和外觀風格保持一致， 充滿科技未來感。 中控台佈置的錯落有致， 並且採用了貫穿式空調出風口， 多媒體/空調/擋把區域採用了立體式設計， 這樣整車空間就顯得個性得多。 同時前排座椅也保留了比較大的空間位置， 三幅式方向盤與皮質座椅也是一應俱全。
配置上歐拉iQ5也是比較給力的。 配備了較大尺寸的鋼圈輪輻， 尺寸分別16英寸和17英寸， 分別搭配195/55 R16和205/50 R17規格的輪胎， 這樣整車就顯得大氣一些。 同時一鍵啟動、電子手刹以及自動駐車也是搭配好了。
動力方面， 歐拉IQ搭載一台永磁同步電機， 最大功率120千瓦， 峰值扭矩為280牛米。 並且動力總成的供應商也進行了較大幅度的調整， 電池供應商， 由寧德時代改為了孚能科技， 但是電機方面仍然採用的是柏格華納， 同時續航里程也達到了500km。 這個動力輸出還是非常充沛的， 可以很好的滿足用車需求。
價格方面預計歐拉IQ5的售價應該是會在20萬起步。這個價格還是屬於比較合理的價格範圍，應該會吸引很多消費者的關注。
長城此次在北京車展上推展的歐拉IQ5是長城汽車是長城汽車嘔心瀝血之作，同時也展現了長城汽車進軍新能源汽車市場的決心。歐拉IQ5在北京車展上的登場會吸引很多的關注，同時自然也會吸引競爭品牌比如說吉利帝豪、比亞迪以及眾泰等關注與分析。期待歐拉IQ5在此次北京車展之後的表現！
價格方面預計歐拉IQ5的售價應該是會在20萬起步。這個價格還是屬於比較合理的價格範圍，應該會吸引很多消費者的關注。
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