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海南免簽“擴容”凸顯擴大開放決心

資料圖片:2017年12月22日, “三亞—菲律賓”國際郵輪首航儀式在海南三亞鳳凰島國際郵輪港舉行。 這是執行首航的“中華泰山號”郵輪停靠在海南三亞鳳凰島國際郵輪港。

公安部4月18日召開新聞發佈會, 國家移民管理局在發佈會上通報, 經國務院批准, 自2018年5月1日起, 在海南省實施59國人員入境免簽政策, 免簽入境後停留時間統一延長至30天, 將團隊免簽放寬為個人免簽, 進一步支持海南全面深化改革開放。

“黨中央決定支援海南全島建設自由貿易試驗區, 支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設, 分步驟、分階段建立自由貿易港政策和制度體系。 ”4月13日, 習近平在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上鄭重宣佈了這一重大決策。 這不僅是新時代海南發展清晰的戰略指引, 更是新時代全面深化改革開放的大動作、大戰略、大手筆。

此前在博鼇亞洲論壇2018年年會開幕式上,

習近平宣佈了下一階段在擴大開放方面的幾項重大舉措, 宣示了維護自由貿易的堅定決心。 習近平表示“將儘快使之落地, 宜早不宜遲, 宜快不宜慢”。 僅3天后, 海南建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港的消息便重磅推出, 僅5天后, 就發佈將實施59國人員入境免簽政策, 並在5月1日正式實施。 一系列政策“組合拳”相繼打出來, 以雷霆萬鈞之勢震驚全球, 凸顯我國擴大開放的決心異常堅定, 言必行, 行必果, 超預期的措施強勢有力, 令人無比振奮。

至於實施59國人員入境免簽、延長免簽停留時間、放寬免簽人數限制政策, 則是基於擴大免簽國範圍, 鼓勵更多的外國人赴海南旅遊、商務, 以增加國際遊客資源,

創造更為寬鬆的旅遊環境, 促進海南國際旅遊島快速發展, 提升海南旅遊品牌國際知名度和影響力, 為建設自貿港鋪平道路。 國際遊客來海南消費, 自然需要配置相應的高品質服務, 滿足國際遊客的高品質需求, 亦會倒逼完善和改進海南旅遊服務業品質。

從世界各國的自貿港發展經驗來看, 自貿港需要盡力提高各方面的自由度, 保持寬鬆環境, 讓人流、物流、資訊流等獲得最開放的自由。 顯然, 59國人員入境免簽政策向前邁了一大步, 率先打開人流通道, 以擴大國際遊客入境規模做為導火線, 點燃旅遊相關產業鏈的發展, 進而形成良性迴圈, 引導物流、資訊流等持續擴大開放, 增進國際貿易交流, 以發展推動改革,

促進自貿港其它相關政策落實下來。

千里之行始於足下。 海南自貿港建設任重而道遠, 需要按照戰略規模目標, 踩著堅實的步伐努力奮進, 不能太過浮躁、不能搞投機, 要堅持穩紮穩打, 將每一項政策落實到位, 擴大開放的號角吹得更加嘹亮, 讓每個人都能看到、聽到, 從而對海南自貿港的前途命運、對中國經濟未來發展充滿信心。 (南方網江德斌)

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