Smart是一款雙座小車， 許多人都很喜歡它的造型。 為了簡化機械結構， Smart 採用了後置後驅的佈置。 而Brabus版本的Smart， 相比普通版增加了19匹馬力，
成績：10.57秒
改用雙離合之後， Smart的起步回應快了很多。 而且換擋也更加迅速。 0.9T的發動機最高能夠爆發80kW， 推動這一輛小車綽綽有餘。 Brabus Smart起步回應靈敏， 後輪也沒有打滑， 0-60秒用時4秒出頭。 不過來到後段就略顯疲弱， 畢竟排量擺在這裡。 最終百公里加速成績10.57秒， 跟普通版相差並不是很大。
成績：37.99米
Brabus Smart的刹車是偏軟的， 前碟後鼓也不算是很高的配置， 不過對於這麼小一輛車來說也已經足夠。 在緊急制動的時候車身的前傾十分明顯， 不過制動效果十分明顯， 37.99米的最終成績也能夠證明這一點。
成績：最快樁間速度55.26km/h
雖然車身短小， 方向也十分靈敏， 不過作為一輛後置後驅的車型， Brabus Smart的甩尾傾向十分明顯。 每次出彎後準備再次入彎的時候都能夠明顯感覺到車尾往外， 但是車身極短， 所以有點像是要原地打轉的感覺， 十分有趣。 ESP雖無法關閉， 但是在繞樁的過程中並沒有介入工作， 即使後輪已經有些許打滑的跡象。 最終55.26km/h的最快樁間速度還是值得點贊的。
Smart是一輛樂趣十足的小車，而Brabus在新款Smart上的改動並不是很多，除去動力上的提升以及外觀的變化，其他與普通版Smart無太大區別。當然Smart本來就是一款極具駕駛樂趣的小車，雖然加速成績一般，但是它的舞臺是城市道路，能夠讓你在日常駕駛中體會到前所未有的歡快。當然它的缺點也十分明顯，低速頓挫，隔音差，發動機抖動等。Smart是不是一輛好車，就看你在舒適與樂趣中如何選擇了。
最終55.26km/h的最快樁間速度還是值得點贊的。
Smart是一輛樂趣十足的小車，而Brabus在新款Smart上的改動並不是很多，除去動力上的提升以及外觀的變化，其他與普通版Smart無太大區別。當然Smart本來就是一款極具駕駛樂趣的小車，雖然加速成績一般，但是它的舞臺是城市道路，能夠讓你在日常駕駛中體會到前所未有的歡快。當然它的缺點也十分明顯，低速頓挫，隔音差，發動機抖動等。Smart是不是一輛好車，就看你在舒適與樂趣中如何選擇了。