市場總評
動力煤方面：
“三西”主產區坑口庫存累積， 市場繼續走弱， 煤價下跌10-20元左右。 鄂爾多斯和榆林煤炭外運線路汽運費漲跌互現，
上週五， 多省份港口已明確限制進口煤。 具體有多少省份？幾類港口？今天煤炭江湖將會獨家整理報導， 請持續關注！
煉焦煤方面：
隨著焦炭價格持續走弱， 部分焦企再度陷入虧損， 原料採購積極性減弱， 不斷向供應商提出降價要求。 本周， 我們跟蹤的山西部分代表性煉焦精煤價格再度出現了20-40元/噸不等的下降。 焦炭價格持續下跌， 煉焦煤價格下行壓力加大，
動力煤：
(一)庫存方面：
1、從煤炭江湖“中國主流煤炭港口庫存”合計合計5962萬噸， 較上期（5859萬噸）上升103萬噸， 再次刷新煤炭江湖有庫存資料統計以來的記錄（之前的最高記錄為上期2018年4月4日， 5859萬噸）。
（1）環渤海港口：本期庫存總量較上期上漲51萬噸。 大秦線檢修後環渤海港口調入量受到一定影響， 但整體的港口調出量持續下滑， 導致近期環渤海港口庫存不降反升。
（2）江內港口：本期庫存量1029萬噸， 較上期（1003萬噸）上升26萬噸， 連續四周處於1000萬噸水準。 江內煤炭市場行情依然比較低迷， 需求慘澹， 價格混亂， 部分市場戶已開始降價甩貨。
（3）華南港口：本期小幅上升4萬噸。
北方各港口庫存上升7萬噸， 華東港口庫存上升15萬噸。
(二) 價格方面：
1、產地區域：
陝西：本周， 陝西地區動力煤市場持續回落運行。 榆陽標誌性煤企紛紛降價促銷，
內蒙古：本周， 鄂爾多斯動力煤市場繼續下探， 降幅在10-15元/噸。 煤企庫存壓力攀升， 不得不採取降價促銷的方式。 市場看跌情緒不減， 但跌幅收窄， 鄂爾多斯坑口市場將進入慢跌階段。
山西：山西北部動力煤價格下跌10-20元/噸， 部分煤企庫存較高， 煤礦以保長期客戶走長協為主。 環保督查“回頭看”將抑制洗煤廠開工， 煤炭供應將會受到一定影響。
2、環渤海區域：本周價格再次下行， 市場延續陰跌模式。 5500卡565-575元/噸， 5000卡490-500元/噸， 還盤價還要下浮15元/噸左右。 市場鮮有成交， 信心降至冰點。 環渤海主要港口庫存較往年偏高30-40%， 大秦線春季檢修並未改變市場疲弱的現狀。
3、華東區域：本周價格仍然延續下跌趨勢， 且周降幅擴大至50-60元/噸。 市場心態也出現了較大波動， 報價出現各種版本， 同樣品種價差多達30-40元/噸， 成交非常慘澹。 電廠、港口庫存與去年同期相比繼續大幅偏高。 大家對後市普遍不看好。
4、華南區域：本周跌幅普遍在10-30元/噸之間。 由於前期價格大幅降價， 近期降幅有所收窄， 但市場仍然非常冷清， 需求低迷。華南各大港口煤炭庫存較高，到港卸貨船舶出現了大面積滯期的情況。
5、國際煤方面：本周，澳煤5500（20%灰）FOB平均價格為71.1美金，澳煤6300FOB平均價格為93.84美金，與上周相比有1美金左右的降幅。印尼煤3800NAR FOB平均價格40.94美金，4700NAR FOB平均價格62.1美金，與上周基本持平。華南港口庫存較高，進口煤交易活躍度偏低。
(三) 電廠運營方面
1、 六大電運營分析：本周，沿海六大電廠平均庫存為1400萬噸，平均日耗為66.4萬噸，平均可用天數21.1天。短期內電廠仍將以消化自身庫存為主，採購市場煤動作較少。去年同期，沿海六大電廠平均庫存為947.4萬噸，平均日耗為64.66萬噸，平均可用天數14.7天。在居民用電處於淡季、水電衝擊、南方氣溫回升等因素的影響下，煤電需求不高。
2、煤炭江湖跟蹤的電廠情況
如若對華東、華中區域電廠更詳實的資料感興趣，請訂閱煤炭江湖華東、華中區域分析報告。
無煙煤
華北、華中、西北、西南地區均有煤礦執行降價。無煙煤降價主要集中在塊煤煤種，幅度從40元/噸到100元/噸不等，大礦開始跟隨市場執行調整。
地方礦晉城地區率先普降，山西晉城主流車板價格塊煤1285-1360元/噸，4月份火運價預期降70-80元/噸，公路價已執行降50-60元/噸。河南永城、焦作主流煤企普降50元/噸。
化工企業開工率雖短期內小幅提升，但目前用戶普遍看空後市，多採取降低庫存策略，按需採購為主。2季度，產地無煙煤資源逐漸提升，供需趨於寬鬆，無煙塊煤形成下行走勢，未來降幅繼續擴大。
當前山西主要無煙煤煤企庫存較低，尤其體現在軟質煤上，蘭花集團、晉煤集團軟質資源礦點末煤基本無庫存。
煉焦煤
1、產地市場情況
山西多數煉焦煤價格出現不同程度下跌。
隨著焦炭價格持續走弱，部分焦企再度陷入虧損，原不斷向供應商提出降價要求。為了穩定客戶，絕大多數洗煤廠被迫只能接受降價要求。但是到目前為止國有大礦原煤出礦價格暫時仍未做調整，因此，當前擠壓的主要是洗煤廠環節的利潤。本周，我們跟蹤的山西部分代表性煉焦精煤價格再度出現了20-40元/噸不等的下降。
2、運輸情況
本周山西煉焦煤外運部分線路汽運費繼續回落。
由於下游焦化企業原料煉焦煤採購積極性不高，汽運需求相對疲軟，汽運費被進一步壓低。本周山西至主要煉焦煤消費地的汽運費再度出現不同程度下跌，降幅在5-10元/噸左右。
3、進口煤市場情況
在國內焦炭、煉焦煤價格整體繼續走弱的情況下，貿易商和終端使用者對海運進口煉焦煤的採購相對謹慎，海運進口煉焦煤價格被迫再度回落。
甘其毛都口岸通關車數快速回升，蒙古進口煉焦煤價格繼續承壓。
本周蒙煤通關量回升，再加上國內焦炭、煉焦煤價格持續走弱，蒙古進口煉焦煤價格也持續面臨回檔壓力。目前，金泉工業區蒙古5號精煤出廠含稅價1200元/噸左右。
4、煉焦煤庫存情況
鋼廠、焦化廠煉焦煤庫存整體小幅增加
本周，本獨立焦企和樣本鋼廠焦企煉焦煤庫存合計2036萬噸，較上周減少74.2萬噸。
本周港口煉焦煤庫存整體繼續回升。
本周，煤炭江湖匯總7港煉焦煤總庫存704萬噸，較上周增加44萬噸，增量主要集中在京唐港、湛江港、防城港等港口。
如若對焦煤市場及相關資料感興趣，請訂閱煤炭江湖焦煤分析報告
需求低迷。華南各大港口煤炭庫存較高，到港卸貨船舶出現了大面積滯期的情況。5、國際煤方面：本周，澳煤5500（20%灰）FOB平均價格為71.1美金，澳煤6300FOB平均價格為93.84美金，與上周相比有1美金左右的降幅。印尼煤3800NAR FOB平均價格40.94美金，4700NAR FOB平均價格62.1美金，與上周基本持平。華南港口庫存較高，進口煤交易活躍度偏低。
(三) 電廠運營方面
1、 六大電運營分析：本周，沿海六大電廠平均庫存為1400萬噸，平均日耗為66.4萬噸，平均可用天數21.1天。短期內電廠仍將以消化自身庫存為主，採購市場煤動作較少。去年同期，沿海六大電廠平均庫存為947.4萬噸，平均日耗為64.66萬噸，平均可用天數14.7天。在居民用電處於淡季、水電衝擊、南方氣溫回升等因素的影響下，煤電需求不高。
2、煤炭江湖跟蹤的電廠情況
如若對華東、華中區域電廠更詳實的資料感興趣，請訂閱煤炭江湖華東、華中區域分析報告。
無煙煤
華北、華中、西北、西南地區均有煤礦執行降價。無煙煤降價主要集中在塊煤煤種，幅度從40元/噸到100元/噸不等，大礦開始跟隨市場執行調整。
地方礦晉城地區率先普降，山西晉城主流車板價格塊煤1285-1360元/噸，4月份火運價預期降70-80元/噸，公路價已執行降50-60元/噸。河南永城、焦作主流煤企普降50元/噸。
化工企業開工率雖短期內小幅提升，但目前用戶普遍看空後市，多採取降低庫存策略，按需採購為主。2季度，產地無煙煤資源逐漸提升，供需趨於寬鬆，無煙塊煤形成下行走勢，未來降幅繼續擴大。
當前山西主要無煙煤煤企庫存較低，尤其體現在軟質煤上，蘭花集團、晉煤集團軟質資源礦點末煤基本無庫存。
煉焦煤
1、產地市場情況
山西多數煉焦煤價格出現不同程度下跌。
隨著焦炭價格持續走弱，部分焦企再度陷入虧損，原不斷向供應商提出降價要求。為了穩定客戶，絕大多數洗煤廠被迫只能接受降價要求。但是到目前為止國有大礦原煤出礦價格暫時仍未做調整，因此，當前擠壓的主要是洗煤廠環節的利潤。本周，我們跟蹤的山西部分代表性煉焦精煤價格再度出現了20-40元/噸不等的下降。
2、運輸情況
本周山西煉焦煤外運部分線路汽運費繼續回落。
由於下游焦化企業原料煉焦煤採購積極性不高，汽運需求相對疲軟，汽運費被進一步壓低。本周山西至主要煉焦煤消費地的汽運費再度出現不同程度下跌，降幅在5-10元/噸左右。
3、進口煤市場情況
在國內焦炭、煉焦煤價格整體繼續走弱的情況下，貿易商和終端使用者對海運進口煉焦煤的採購相對謹慎，海運進口煉焦煤價格被迫再度回落。
甘其毛都口岸通關車數快速回升，蒙古進口煉焦煤價格繼續承壓。
本周蒙煤通關量回升，再加上國內焦炭、煉焦煤價格持續走弱，蒙古進口煉焦煤價格也持續面臨回檔壓力。目前，金泉工業區蒙古5號精煤出廠含稅價1200元/噸左右。
4、煉焦煤庫存情況
鋼廠、焦化廠煉焦煤庫存整體小幅增加
本周，本獨立焦企和樣本鋼廠焦企煉焦煤庫存合計2036萬噸，較上周減少74.2萬噸。
本周港口煉焦煤庫存整體繼續回升。
本周，煤炭江湖匯總7港煉焦煤總庫存704萬噸，較上周增加44萬噸，增量主要集中在京唐港、湛江港、防城港等港口。
如若對焦煤市場及相關資料感興趣，請訂閱煤炭江湖焦煤分析報告