繼榮威RX5、RX3成功發佈之後， 榮威的“RX”系列車型在市場中收穫了不錯的成績。 今年， 榮威RX系列再次推出了自己的旗艦型產品， 全領域豪華大7座SUV—榮威RX8， 這匹搭載互聯網基因的“斑馬”， 自亮相以來頗就受關注寄予厚望， 它能否助力榮威在中高級SUV市場殺出重圍？表現如何？4月12日， 記者跟隨榮威RX8來到“竹海”浙江安吉， 體驗了從高速公路到盤山公路的真實駕乘感受。
內外兼修， 外觀大氣內在豪華
記者到達目的地後， 首先被RX8的外觀所吸引， 從外觀看， RX8擁有比RX5更加強壯的車型線條、更加飽滿的型面處理， 極具視覺衝擊力。 在整體舒展大氣的造型基礎上， 要更加強調力量感， 也更有帶頭大哥的風範。 前進氣格柵的面積占車頭比例較大， 並且三橫幅的鍍鉻飾條還採用了鏤空的處理， 也讓其看上去更加的精緻硬朗。 大燈組的造型也比較犀利， 內部的矩陣式設計以及下方霧燈四點式的設計也增加了科技感。
既然說該款車定位於中大型豪華SUV， 那麼就可以從車身尺寸體現出來， 榮威RX8長寬高分別是4923/1930/1810（帶行李架為1840）mm，
坐進榮威RX8車內， 最大的感受就是豪華二字。 座艙採用環繞式設計， 並透漏著精緻、豪華與優雅；大面積的軟材質包覆， 甚至在第三排肘靠部位也進行了軟包，
表現突出， 空間出色動力強勁
出色的車身軸距， 讓榮威RX8在空間方面表現相當不錯， 7座空間也帶來了比較完美的平衡， 讓每一個人都能有不錯的空間體驗， 在同級車型中表現突出。 儲物空間方面也是可圈可點， 尤其是後備廂在7座狀態下依然可以放置20寸行李箱， 並且後排座椅放倒後也能得到接近純平的超過2100L的大空間。
那榮威RX8的操控和動力如何呢？據悉， RX8動力上搭載了一台代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機， 最大功率為224馬力， 峰值扭矩為360牛·米， 傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。 而在四驅方面， 新車採用了TOD四驅系統， 並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。 整體試駕下來， RX8的舒適性給我留下深刻印象， 龐大的車身並沒有影響到它的動力， 由於該車座椅包裹性不錯、對腰部支撐足夠， 長途乘坐也不會感到疲憊。
RX8的配置細節同樣帶來了驚喜，檔把區採用寬體式佈局，並且檔把和功能按鍵集中分佈在靠近駕駛員一側；6向調節方向盤、駕駛模式電子旋鈕、漣漪旋鈕、電鍍按鈕、菱格紋絎縫工藝、Bader真皮包裹，都展現了高端定制的精緻感和高品質；RX8第二排的配置也非常厚道，除了可獨立控制的自動空調，還出現了同級幾乎沒有出現過的座椅加熱功能。這些也可以說都是RX8極具優勢的賣點。
領先同級，科技帶來豪華安全體驗
對於如今的榮威品牌來講，“科技”是其一個重要的亮點與優勢。在榮威RX5、RX3等車型上面，我們已經體驗到科技互聯的魅力，作為家族的旗艦車型，榮威RX8自然是不可或缺的。中控10.1英寸超大多媒體螢幕配合最新一代斑馬智行系統，擁有全球首個沉浸式人工智慧主動語音、個性化大資料導航、IoT手機遠端車控系統、車友圈即時位置共用及對講、智慧硬體接入等功能，並且，中控高清大屏還能與7英寸虛擬儀錶盤實現雙屏互動，為用戶帶來無與倫比智慧出行新體驗。
不僅如此，榮威RX8還增加了如手機無線充電、獨立式空氣淨化器等人性化配置，並且全系標配直接式胎壓監測系統，配備12項最新功能EPB、整車8雷達、360°全景影像等，為使用者帶來媲美百萬豪車的用車體驗。
此外，榮威RX8的主動安全配置還是比較豐富的，全系標配Super Pilot智慧主動駕駛輔助系統，整合了豪華車常見的ACC主動巡航控制、AEB自動緊急刹車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統，功能全面領先眾多豪華合資7座SUV，最大程度保證全領域的出行安全，帶來領先的科技享受。此外，榮威RX8配備了貫穿式側氣簾，同時保護三排乘員；ESP車身穩定系統、DAR雙重防翻滾系統、360°全景影像等配備齊全，多方面保障利行車安全。
試駕後記:
在當前自主品牌陸續推出高端產品的情況下，上汽榮威也緊跟步伐，並帶來了誠意之作—RX8。此次記者試駕下來的整體感受是，除了其自帶的高科技外，RX8在保持了SUV的越野性和動力性之外，其舒適感非常不錯，新車底盤高，在外惡劣路況也能提供優秀的越野能力。總之，如果你需要的是一輛安心又好玩的SUV，多才多藝的榮威RX8絕對可以滿足你。而在價格方面，榮威更是展現出來了誠意，22.38-25.88萬元的預售價已然讓不少人心動不已。
RX8的配置細節同樣帶來了驚喜，檔把區採用寬體式佈局，並且檔把和功能按鍵集中分佈在靠近駕駛員一側；6向調節方向盤、駕駛模式電子旋鈕、漣漪旋鈕、電鍍按鈕、菱格紋絎縫工藝、Bader真皮包裹，都展現了高端定制的精緻感和高品質；RX8第二排的配置也非常厚道，除了可獨立控制的自動空調，還出現了同級幾乎沒有出現過的座椅加熱功能。這些也可以說都是RX8極具優勢的賣點。
領先同級，科技帶來豪華安全體驗
對於如今的榮威品牌來講，“科技”是其一個重要的亮點與優勢。在榮威RX5、RX3等車型上面，我們已經體驗到科技互聯的魅力，作為家族的旗艦車型，榮威RX8自然是不可或缺的。中控10.1英寸超大多媒體螢幕配合最新一代斑馬智行系統，擁有全球首個沉浸式人工智慧主動語音、個性化大資料導航、IoT手機遠端車控系統、車友圈即時位置共用及對講、智慧硬體接入等功能，並且，中控高清大屏還能與7英寸虛擬儀錶盤實現雙屏互動，為用戶帶來無與倫比智慧出行新體驗。
不僅如此，榮威RX8還增加了如手機無線充電、獨立式空氣淨化器等人性化配置，並且全系標配直接式胎壓監測系統，配備12項最新功能EPB、整車8雷達、360°全景影像等，為使用者帶來媲美百萬豪車的用車體驗。
此外，榮威RX8的主動安全配置還是比較豐富的，全系標配Super Pilot智慧主動駕駛輔助系統，整合了豪華車常見的ACC主動巡航控制、AEB自動緊急刹車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統，功能全面領先眾多豪華合資7座SUV，最大程度保證全領域的出行安全，帶來領先的科技享受。此外，榮威RX8配備了貫穿式側氣簾，同時保護三排乘員；ESP車身穩定系統、DAR雙重防翻滾系統、360°全景影像等配備齊全，多方面保障利行車安全。
試駕後記:
在當前自主品牌陸續推出高端產品的情況下，上汽榮威也緊跟步伐，並帶來了誠意之作—RX8。此次記者試駕下來的整體感受是，除了其自帶的高科技外，RX8在保持了SUV的越野性和動力性之外，其舒適感非常不錯，新車底盤高，在外惡劣路況也能提供優秀的越野能力。總之，如果你需要的是一輛安心又好玩的SUV，多才多藝的榮威RX8絕對可以滿足你。而在價格方面，榮威更是展現出來了誠意，22.38-25.88萬元的預售價已然讓不少人心動不已。