自2016年底起, 北京市《網約預約計程車經營服務管理細則》正式對外發佈, 國家的重視使得網約車逐漸走向正規, 監管條例、辦法也日漸完善。 短短一年時間裡, 國內網約車市場除了幾家巨人公司以外, 少有競爭, 大量市場份額被長期霸佔。 但正如同當年的代駕行業一樣, 互聯網出行服務體系中, 網約車市場也擁有一席之地, 堪稱藍海市場。
大量創業者紛紛將目光投向這裡, 但各地嚴格又複雜的監管機制讓人們即望而卻步, 或又止步不前, 網約車平臺對接監管, 成了開專車公司最大的一個難題。 各地的“管理細則”經過一年的發展,
雖然如此, 現在就開始網約車公司創業卻是一個非常好的選擇, 各大LBS(基於位置服務)系科技軟體公司,
網約車平臺哪個好?怎麼選?
麒麟科技小編今天, 就重點來給大家談談, 點名分析固然不好, 但我們可以從技術和市場角度來分析一下, 看完以下分析, 相信各位心中就會有許些定數, 能讓創業者在網約車公司創業的路上獲得指路明燈。
首先, 網約車平臺就目前而言, 根據上文所述, 是需要和監管部門及平臺進行完美對接, 如平臺是否可為監管部門提供監管外掛程式, 技術代碼是否符合監管標準, 開發語言與框架是否達標等等, 無論你的城市是否已經納入監管,
其次, 就網約車服務行業的特殊性而言, 早高峰和晚高峰是要求每個網約車平臺都必須正常運作的, 此時訂單量巨大, 伺服器資料交換量極大, 那麼此時面臨著兩個問題:1、網約車平臺伺服器承載量;2、網約車平臺供應方服務是否及時。 就這兩個問題而言, 您使用的伺服器一定需要百萬級承載量, 至少做到百單不卡頓;對於平臺供應方的服務來講, 儘量選擇7*24小時服務無休的, 因為一旦您的平臺在早晚高峰期出現問題, 那麼就意味著您推廣、運營的心血付之一炬。
再次, 網約車平臺的功能方面。 就網路預約計程車來說, 專車、順風車、快車、城際專線基本都在其涵蓋範圍內,
好了, 簡單來說網約車平臺哪個好, 小編沒辦法給出具體答案, 但有了以上選擇條件, 相比網約車公司創業者心裡也一定有了一個具象的定義。
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