美國豪華車代表，凱迪拉克這車才賣26萬，看後還會買邁騰？

凱迪拉克近兩年在中國可謂是順風順水， 坐穩著二線豪華品牌銷量“老大”位置， 凱迪拉克成為二線豪華， 其作為“總統”座駕有著極大的光環，

通過極高的配置和市場優惠也擁有了不少粉絲， 我們今天的主角就是高性價比代表， XTS作為凱迪拉克旗下中大型豪華車自上市來就有不錯的銷量， 一直是凱迪拉克的銷量擔當， 中期改款之後30至36萬元的售價， 目前市場上還有接近4萬左右優惠幅度， 稱其為最便宜的豪華中大型車一點也不為過。

XTS長近5米1、軸距近2米84。 提供不錯的內部空間和乘坐舒適性。 外觀也有了巨大提升， 變得更加符合年輕人審美需求， XTS前臉採用了凱迪拉克最新家族式設計風格， 也採用了旗艦CT6的“淚眼式”大燈， 很好的增強前臉科技和高級感， 六邊形鍍鉻進氣格柵也具有極高的質感， 整個前臉在保留濃濃的美式豪華也營造出不錯的運動氣息。

車身側面， 5米1的車身長度從側面看顯得極為“修長”， 相比前臉改動怕頗大側面幾乎沒有太多改變， 基本延續了老款設計， 呈現出不錯的硬朗風。

尾部這次中期這次改款也有非常大的改動， 相比老款顯得更加簡潔一體感更加強烈， L形尾燈設計也具有不錯的品牌辨識度， 矩形雙邊共兩處排氣運動感很濃。

新款XTS與老款沒有任何變化， 只是在配置上提高了， 中控大屏也從原先的8英寸變為新款的10英寸，

整體設計也較為簡潔， 高配搭配的液晶儀錶盤科技感十足， 你手所能接觸到的地方幾乎都被皮革和軟性材料包裹擁有極佳的觸感， XTS這款不管是低配還是高配在配置上都不會對它產生失望。

XTS搭載一台2.0T渦輪增壓發動機， 最大馬力269PS、峰值扭矩353N.M，遺憾的是XTS全系還是搭載一台6速手自一體變速箱，沒有借著中期改款採用8AT和9AT變速箱。

總的來說，凱迪拉克的性價比還是極高的，和奧迪A6，賓士E同級別的他目前市場優惠後價格在26/7萬元左右，這樣的價格也就是高配的大眾邁騰，但是兩者的差距還是很大的，就從級別上來說，凱迪拉克XTS已經拉高了一大截，你們對這款車有什麼想說的呢？

最大馬力269PS、峰值扭矩353N.M，遺憾的是XTS全系還是搭載一台6速手自一體變速箱，沒有借著中期改款採用8AT和9AT變速箱。

總的來說，凱迪拉克的性價比還是極高的，和奧迪A6，賓士E同級別的他目前市場優惠後價格在26/7萬元左右，這樣的價格也就是高配的大眾邁騰，但是兩者的差距還是很大的，就從級別上來說，凱迪拉克XTS已經拉高了一大截，你們對這款車有什麼想說的呢？