提起廣州最著名的步行街， 無外乎上下九和北京路， 覺得， 北京路更有韻味一些。 而且北京路周邊的文德路、起義路、惠福路、文明路一帶保留了原始的騎樓， 給人感覺特別懷舊。
北京路步行街上熙熙囔囔的人群和大紅燈籠、繁茂的綠樹枝葉一起， 顯得特別美好。 2002年， 北京路的北段出土了自唐代直到民國時期共五朝的十一層路面， 而南段則發掘出宋代至明清時期共5層的拱北樓建築基址。 出土的文物包括大量石條、牆磚， 以及宋代拱北樓基址、明代拱北樓抱鼓石。 遺跡現用玻璃覆蓋， 原地保留。 這些遺址證明了北京路的千年歷史。
在千年遺址不遠， 有一組四個呈階梯排列的銅壺， 各壺之間不停地依次往下滴水。 這個便是仿製的元代銅壺滴漏。 銅壺滴漏於1316年由冼運行等廣州工匠鑄造， 自元到清末一直置於廣州拱北樓， 用以報時， 是我國現存最大、最完整的古代計時儀器。 在近代機械鐘錶進入廣州百姓生活以前， 廣州人主要就是依靠它安排婚、葬、祭祀等重要活動。
北京路附近的街道， 可以看到有很多這樣的“拱門”
樹、牆、民居融為一體
路標
老電影院
電車，倒是沒想到在廣州這種現代化的大都市仍然保留著這看似傳統的交通工具。如蜘蛛網般的電車線路盤繞在這些老城區的上方，頗有古早味。誠如香港保留了叮叮車，廣州電車發展至今，仍為廣東省內唯一一座有無軌電車系統的城市。目前現存線路共15條：101~114、夜78。有機會也可以體驗一下。
北京路是廣州市越秀區一條集文化、娛樂、商業於一體的街道，地處廣州市中心，是廣州城建之始所在地，也是廣州歷史上最繁華的商業集散地，日均人流量約40萬人次，節假日更達到60萬人次以上，高峰值達百萬人。這樣一條街道你來過麼？有何感受？歡迎留言評論。
電車，倒是沒想到在廣州這種現代化的大都市仍然保留著這看似傳統的交通工具。如蜘蛛網般的電車線路盤繞在這些老城區的上方，頗有古早味。誠如香港保留了叮叮車，廣州電車發展至今，仍為廣東省內唯一一座有無軌電車系統的城市。目前現存線路共15條：101~114、夜78。有機會也可以體驗一下。
北京路是廣州市越秀區一條集文化、娛樂、商業於一體的街道，地處廣州市中心，是廣州城建之始所在地，也是廣州歷史上最繁華的商業集散地，日均人流量約40萬人次，節假日更達到60萬人次以上，高峰值達百萬人。這樣一條街道你來過麼？有何感受？歡迎留言評論。