近日多家外媒報導， 針對今年4月初美國對俄羅斯企業進行的制裁， 馬士基航運、地中海航運表示， 將停止與美國所制裁的俄羅斯企業進行任何新的貿易。
4月19日， 馬士基方面回應21世紀經濟報導稱， 消息屬實， 僅限受美國政策影響的俄企， 俄羅斯的其他業務正常進行。
4月6日， 美國財政部海外資產管理辦公室（Office of Foreign Assets Control, OFAC）宣佈， 將新增一批實施制裁的俄羅斯個人和實體， 以回應俄羅斯在全世界範圍內的“全部惡意行為”。
這些企業包括俄羅斯最大的多元化工業集團之一Basic Element Limited、農業集團AgroHolding Kuban、商用車生產商GAZ Group等實業領域公司，
OFAC表示， 受制裁的個人和實體在美國境內的資產將被凍結， 美國公民不得與其進行交易， 且禁止與制裁名單上相關的貨物在美國船隻上裝載， 或在美國碼頭上裝卸。
基於此， 航運公司放棄與這些企業產生交易， 以避免業務無法完成的情況。 事實上， 長期以來， 航運公司與其他受制裁企業的業務也一直受到限制。 不過， 中遠海運集裝箱運輸有限公司的上市主體中遠海控（601919.SH）拒絕對此事發表評論。
制裁的效應也蔓延至相關的合作方。 有媒體報導， 俄羅斯最大原鋁生廠商俄羅斯鋁業聯合公司遭受美國制裁後， 一位元貿易公司消息人士稱， 已經要求俄鋁停止履行雙方的鋁供應協定， 因為不能用美元支付， 而且“不希望冒險成為美國次級制裁對象”。
馬士基發出的一份聲明稱：我們保持業務合規， 並遵守例如經濟制裁等貿易管制措施。 但我們鼓勵相關各方採取其他手段解決政治分歧， 而不是針對國際貿易進行管制。 促進貿易發展是我們業務不可分割的組成部分， 我們相信貿易有助於全球和本地的繁榮和經濟發展。
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