廣州將打造全球知名的汽車之城。 張由瓊 攝
近日， 廣州市政府辦公廳印發了《廣州市汽車產業2025戰略規劃》已於3月底正式啟動。
《規劃》強調， 加強頂層設計， 依託本地龍頭企業規模化發展， 加強零部件的產業鏈自主創新和集聚佈局， 實現“零件—部件—模組—整車”的供應鏈佈局。
按照差異化發展原則， 在現有產業基礎上選址番禺、增城、花都、南沙、黃埔和從化建設新產業園區。 前瞻佈局新能源汽車及智慧網聯汽車零部件， 加快發展節能與新能源汽車關鍵零部件。 重點發展三元鋰等高性能電池、驅動電機、電控系統、感測器等配套產業。
同時， 圍繞廣州市打造國際商貿中心的目標， 促進汽車服務業轉型升級， 引導汽車服務業集聚， 推進製造業和服務業聯動發展， 做大做強汽車服務業， 打造完整的汽車產業生態圈。
以中心—週邊梯度轉移的空間佈局原則， 以市場力量為主導， 構建廣州市汽車服務業“一心四軸”的產業空間佈局， 逐步形成各有特色的產業區域塊狀。
其中， 由天河區、越秀區、海珠區和荔灣區等4個行政區域組成廣州市汽車服務業的核心區塊， 以高端化、資訊化為主， 以汽車服務業運營為特徵，
由花都區、白雲區連接核心區， 共同構成廣州市汽車服務業的北部廣花發展軸。 以汽車用品、汽車物流、汽車文化及其拓展延伸業態建設有特色的汽車服務業產業區塊。
由從化區、白雲區連接核心區， 共同構成北部廣從發展軸。 以資訊化、網路化等先進科技手段提升、拓展已具有一定規模的汽車服務業， 形成規模龐大、品類齊全的汽車服務業特色產業區塊。
由黃埔區向核心區域連接， 共同構成東部發展軸， 以整車銷售、備件供銷、售後服務、汽車用品展貿、汽車及零部件出口、汽車物流配送等作為汽車服務業特色產業區塊。
由南沙區、番禺區向北連接核心區，
廣州市汽車產能規劃目標
規劃目標2020年2025年汽車總產能300萬輛500萬輛中國品牌
汽車產能
150萬輛250萬輛新能源
汽車產能
30萬輛100萬輛總產值6500億元10000億元