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自駕路上經常遇到的這些狀況,不懂處理你根本無路可走!

熱愛自駕的人身上都有一個明顯的共通點——勇敢的征服精神!

遇險路, 我敢闖!

遇不公, 我敢鬥爭!

因為沒有什麼能夠阻擋, 你對自由嚮往,

自由給予的力量強大到無法估量!

但是, 自古英雄難過美人關。 對於車友來說, 自駕的“美人關”是什麼呢?到底我們自駕最怕遇到什麼呢?

有人說最怕堵車

有人說最怕副駕的領導指點江山

還有副駕的腳氣

這些都不對!

要我說,

車友最害怕的是愛車發脾氣

車都跑不動了, 還談何自駕!

自駕時車有故障, 找不到汽修廠(找到也會被宰)!能自己解決問題的車主才是真漢子!現在趕緊學起來, 免得書到用時方恨少~

自駕精神之精髓

戰勝路上一切困難

電瓶沒電打不著車,怎麼做?

打開發動機蓋,檢查電瓶接線柱

檢查電瓶接線柱是否鬆動,如果鬆動,可以往下壓緊一些。

借電

借電的前提是在有兩輛車的情況下,使用搭電線,俗稱過江龍,“借”救援車輛的電量幫助趴窩車輛打火的過程。

但這方法已經比較老舊,也不是太方便,且有一定危險性。

汽車應急啟動電源

全名是“汽車應急啟動電源”,但我們尚且把它看作一個汽車充電寶,樣子和充電寶沒有什麼區別,容量大小也沒有特別的誇張。

使用的時候首先把電瓶夾對應電瓶的正負極夾在電瓶的接線柱上,按一下汽車應急啟動電源上的開關,讓電源處於接通狀態,此時的狀態就等同于傳統搭電方法準備完畢的狀態,下一步啟動被救援的車輛即可。

需要注意的細節:夏天儘量不要將這個工具存放在車內,可以收在書包、工具包等幹的地方,需要時拿出來用一下就行了,否則就成了定時炸彈了,而在其他不是很炎熱的季節也儘量存放在乾燥陰涼處。

陷胎打滑脫怎麼做?

啥也別說了,看圖最直觀

有圖有真相

動圖

當然更專業的還有汽車絞盤

絞盤屬於專業設備,就像賽車的光頭胎一樣,平時是沒必要裝在車上的。絞盤的安裝很複雜,經常拆裝也不現實。

如果只有一輛車,又要兼顧代步和撒野的話,個人覺得就不必鬧騰了。

但如果你有一輛專門的越野“玩具”,那就還是裝一個好,既然玩,就玩徹底。

更換輪胎怎麼做

換胎,有豐富經驗的老司機可能覺得小兒科易如反掌,但是這當中還是有很多小細節要注意的。

可以點開下方藍字回顧荒郊野嶺如何換胎!

旅行不一定全是風風光光,在路上一定永遠熱淚盈眶!

別一上手就把千斤頂弄上,一定先要用螺絲扳手松螺絲(是擰松,不是卸下!)。要採取對角線逐個擰松的方法,因為這樣才不會使得螺絲、輪胎、輪轂變型!

升起車身時,速度不宜過快,避免出現滑落等情況!車身不宜升起過高,能拆卸輪胎即可,過高了反而會給安裝等造成不好的影響!

裝入備胎後,不要一下子就把螺絲全部擰死,一定等全部確認沒有問題,最後再緊螺絲!

說了這麼久,其實自駕人怕的真的很少。除去路上遇到狀況險情會有緊張之外,小帥想每一個自駕人“最怕的”應該是大自然。

準確一點來說應該是敬畏,對大自然心存敬畏,能在大自然鬼斧神工的美景中汲取心靈所需的營養,這樣的一位“大自然母親”怎麼不叫人心存敬畏呢!

正是因為有了大自然的恩賜,才有我們為之如此熱愛的自駕!您說,對嗎?

自駕精神之精髓

戰勝路上一切困難

電瓶沒電打不著車,怎麼做?

打開發動機蓋,檢查電瓶接線柱

檢查電瓶接線柱是否鬆動,如果鬆動,可以往下壓緊一些。

借電

借電的前提是在有兩輛車的情況下,使用搭電線,俗稱過江龍,“借”救援車輛的電量幫助趴窩車輛打火的過程。

但這方法已經比較老舊,也不是太方便,且有一定危險性。

汽車應急啟動電源

全名是“汽車應急啟動電源”,但我們尚且把它看作一個汽車充電寶,樣子和充電寶沒有什麼區別,容量大小也沒有特別的誇張。

使用的時候首先把電瓶夾對應電瓶的正負極夾在電瓶的接線柱上,按一下汽車應急啟動電源上的開關,讓電源處於接通狀態,此時的狀態就等同于傳統搭電方法準備完畢的狀態,下一步啟動被救援的車輛即可。

需要注意的細節:夏天儘量不要將這個工具存放在車內,可以收在書包、工具包等幹的地方,需要時拿出來用一下就行了,否則就成了定時炸彈了,而在其他不是很炎熱的季節也儘量存放在乾燥陰涼處。

陷胎打滑脫怎麼做?

啥也別說了,看圖最直觀

有圖有真相

動圖

當然更專業的還有汽車絞盤

絞盤屬於專業設備,就像賽車的光頭胎一樣,平時是沒必要裝在車上的。絞盤的安裝很複雜,經常拆裝也不現實。

如果只有一輛車,又要兼顧代步和撒野的話,個人覺得就不必鬧騰了。

但如果你有一輛專門的越野“玩具”,那就還是裝一個好,既然玩,就玩徹底。

更換輪胎怎麼做

換胎,有豐富經驗的老司機可能覺得小兒科易如反掌,但是這當中還是有很多小細節要注意的。

可以點開下方藍字回顧荒郊野嶺如何換胎!

旅行不一定全是風風光光,在路上一定永遠熱淚盈眶!

別一上手就把千斤頂弄上,一定先要用螺絲扳手松螺絲(是擰松,不是卸下!)。要採取對角線逐個擰松的方法,因為這樣才不會使得螺絲、輪胎、輪轂變型!

升起車身時,速度不宜過快,避免出現滑落等情況!車身不宜升起過高,能拆卸輪胎即可,過高了反而會給安裝等造成不好的影響!

裝入備胎後,不要一下子就把螺絲全部擰死,一定等全部確認沒有問題,最後再緊螺絲!

說了這麼久,其實自駕人怕的真的很少。除去路上遇到狀況險情會有緊張之外,小帥想每一個自駕人“最怕的”應該是大自然。

準確一點來說應該是敬畏,對大自然心存敬畏,能在大自然鬼斧神工的美景中汲取心靈所需的營養,這樣的一位“大自然母親”怎麼不叫人心存敬畏呢!

正是因為有了大自然的恩賜,才有我們為之如此熱愛的自駕!您說,對嗎?

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