尚武版途樂全球首發，配置驚人，看了就知道！

何為尚武？

尚武非逞兇鬥狠熱愛戰爭。是氣節，是不屈，是內外兼修的剛柔並濟。在原車穩重敦厚的基礎上賦予途樂重生的尚武精神。

外觀部分，這次途樂的外觀件一改原版的圓潤特徵，為之增添了棱角和細節。並且首次推出兩栖前保，便捷拆裝，城市/越野自由轉換!

外觀上的各個不銹鋼鑄造配件都是由純手工悉心打造而成。全球領先的不銹鋼鑄造專利技術讓它難以被模仿，超越。各個配件的體積雖不大，卻起到了很好的點睛效果，讓人無法一開視線。該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出，

其尾燈組整體採用了全透明處理，並融入了LED光源。車身尺寸方面，它的長寬高分別為5140/1995/1955mm，軸距為3075mm。搭載VK56VD 4.0 V6自然吸氣發動機，最大功率293kW，最大扭矩555Nm。這款發動機具備C-VTC進排氣連續可變氣門正時控制系統、VVEL可變氣門升程技術和缸內直噴技術。

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花紋是這次外觀件的另一大設計亮點。浮雕首次被運用在了汽車外觀的設計上，從古代兵器肌理，青銅花紋，服裝刺繡上演變出的藝術花紋，為途樂做出了最貼合氣質的“紋身”。內嵌的燈帶凸顯了花紋的層次感，冷白色的長條光源為花紋在傳統的基礎上增加了富有現代氣息的動感。

內飾部分，在設計上參考了多領域的設計項目，金戈鐵馬的壁畫，馳騁沙場的兵器和盔甲。他們相輔相成，讓尚武精神始終貫穿在精緻的花紋與紅黑色營造出的復古氣氛中。在座椅的設計上，借鑒了傳統服裝對開襟的設計語言，

使座椅的分割佈線如同將士盔甲裡的內襯般精簡，幹練。內飾兼具了舒適性和功能性。內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴，以淺色調為主，營造出了輕鬆愜意的駕駛環境。完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華。中控部分的設計比較具有豪華感， BOSE音響是很多高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。全新採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能，令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。

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途樂尚武版——從手繪，建模，到最後效果的展示讓我們看到了汽車行業裡可以實現的很多新的可能性。

這款途樂滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，在越野行駛時，懸架系統能夠發揮最大行程，不會像防傾杆那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩。整車全是披著日產皮卡的豪華野獸，展現出標誌皮卡應該擁有的所有氣勢。像很多SUV一樣進行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有著更直接的城市化指向，平滑飽滿。給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術，作為日產家族的頂級車型，這項配置自然是少不了的。

底盤採用了最可靠的硬軸設計，後防傾杆同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型。全新途樂的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型，想想在車水馬龍中駕駛著這麼一輛大傢伙會是一個什麼樣的感覺。這款車給人留下的最深刻印象莫過於穿有盔甲龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。七速變速箱另外該車還配備了多路況選擇系統。今天就介紹到這裡。

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