4月18日上午， 中國（太原）煤炭交易中心2018春季晉陝蒙動力煤產地調研的第三站來到了內蒙古伊東煤炭集團有限責任公司。
據瞭解，
內蒙古伊東煤炭集團有限責任公司（簡稱煤炭公司）是伊東集團的全資子公司， 是集團煤炭生產加工的核心企業， 公司現有總資產246億元， 擁有煤礦15座， 是全國精神文明建設先進單位， 內蒙古自治區文明單位。
一、產能產量情況
（一）全公司核定總產能為2670萬噸， 2016年共生產煤炭1,857.73萬噸， 2017年共生產煤炭1,970.87萬噸。
（二）2018年計畫有4座煤礦災害治理項目復工投產， 預計第三季度開始陸續實現銷售， 第四季度可全部實現銷售。 孫家壕、扶貧、巨集鑫、巨集測煤礦計畫擴大生產能力共計480萬噸。 煤炭銷售外運依託汽車運輸， 辦理生產擴能事宜受礦井服務年限影響， 相對較困難。 接續批復的石岩溝井田配置儲量7.736億噸， 扶貧、沙咀子煤礦配置儲量1.9848億噸，
（三）2018年井工煤礦計畫生產煤炭1,244.7萬噸， 露采與災害治理項目計畫生產煤炭1010萬噸， 合計生產煤炭2,254.7萬噸， 產量計畫較2017年增加283.83萬噸。
據介紹， 2018年第一季度， 全公司共計產銷煤炭304.15萬噸， 完成年計畫的13.5%。 根據公司總體安排， 春節放假12天，
二、銷售情況
（一）煤炭銷售情況
1.2018年公司計畫供電廠煤炭300萬噸。 其中重點電廠的中長期合同為220萬噸（內蒙古大唐燃料公司120萬噸、華能北方聯合電力公司50萬噸、華電內蒙能源公司50萬噸）， 其他省內電廠80萬噸（包頭希望鋁業公司60萬噸、鄂爾多斯電力集團20萬噸）。
2.其它為市場煤，全部坑口銷售。
（二）銷售定價機制
根據周邊企業售價情況，結合電廠合同價上浮10-15元/噸。
三、運輸情況
公司所產煤炭全部坑口銷售，其中自用煤、直供電廠一票結算的由公司自行組織運輸，其它全部由客戶自提。
公路運輸成本由運輸距離決定，運距短則成本低，運距長則成本高。自去年限噸政策實施後，運費成本呈上升趨勢，中短途運費上升6-10元/噸。
四、調研情況
民營企業，由過去地方的煤炭公司轉型而來，以動力煤為主，低硫低灰高熱值，主要為坑口銷售，90%產量為內部消化。投資較大，含PVC、甲醇，和華電有合作電廠。現有職工6000多人。
煤炭銷售主要為火運，以大秦線為主，在高峰期易受鐵路運力制約，物流成本較高。配煤主要運往大同、朔州等地。
兩會期間對公司影響不大，集團均符合國家環保洗選等產業政策。
2017年坑口煤價較高的原因：主要為煤礦停產造成煤炭供應減少，5000K坑口價在300元左右，同比下降80元左右。
目前煤炭資源5000K-5500K面臨枯竭，好多煤礦已停產。
目前民營企業話語權較弱，享受國家利率優惠政策較少，資產負債率在50%左右，國家監管較嚴，出省均有煤檢站檢查。
2018年預期：整體運行平穩，煤價將略低於2017年，隨著一些煤炭產能的釋放，煤炭價格將出現下降。伊東集團的生產成本較低，故還有一定利潤空間。對未來趨勢基本持樂觀態度，表示和電廠應和諧共處，煤價應維持在一個平衡點，雙方共同合作、利益共贏。
目前情況下，未存在減產現象，集團設備均有超負荷生產的能力，還能釋放一定產能，但是增加產能有一定難度。
安全方面，鄂爾多斯地區均為低瓦斯礦井，機械化程度很高，安全有保障。
生產和銷售方面較匹配，和2015年煤炭低需求不同，當前煤價雖然比較低但仍有需求。
庫存方面採取零庫存，現產現銷售。
伊東集團現在15個煤炭礦井全部實現“無人值守”，總投資300萬元，集裝車、過磅、打票於一體。
最後，提出應增加相關呼籲，煤價的大起大落不利於行業健康發展，煤電企業應加強合作。
2.其它為市場煤，全部坑口銷售。
（二）銷售定價機制
根據周邊企業售價情況，結合電廠合同價上浮10-15元/噸。
三、運輸情況
公司所產煤炭全部坑口銷售，其中自用煤、直供電廠一票結算的由公司自行組織運輸，其它全部由客戶自提。
公路運輸成本由運輸距離決定，運距短則成本低，運距長則成本高。自去年限噸政策實施後，運費成本呈上升趨勢，中短途運費上升6-10元/噸。
四、調研情況
民營企業，由過去地方的煤炭公司轉型而來，以動力煤為主，低硫低灰高熱值，主要為坑口銷售，90%產量為內部消化。投資較大，含PVC、甲醇，和華電有合作電廠。現有職工6000多人。
煤炭銷售主要為火運，以大秦線為主，在高峰期易受鐵路運力制約，物流成本較高。配煤主要運往大同、朔州等地。
兩會期間對公司影響不大，集團均符合國家環保洗選等產業政策。
2017年坑口煤價較高的原因：主要為煤礦停產造成煤炭供應減少，5000K坑口價在300元左右，同比下降80元左右。
目前煤炭資源5000K-5500K面臨枯竭，好多煤礦已停產。
目前民營企業話語權較弱，享受國家利率優惠政策較少，資產負債率在50%左右，國家監管較嚴，出省均有煤檢站檢查。
2018年預期：整體運行平穩，煤價將略低於2017年，隨著一些煤炭產能的釋放，煤炭價格將出現下降。伊東集團的生產成本較低，故還有一定利潤空間。對未來趨勢基本持樂觀態度，表示和電廠應和諧共處，煤價應維持在一個平衡點，雙方共同合作、利益共贏。
目前情況下，未存在減產現象，集團設備均有超負荷生產的能力，還能釋放一定產能，但是增加產能有一定難度。
安全方面，鄂爾多斯地區均為低瓦斯礦井，機械化程度很高，安全有保障。
生產和銷售方面較匹配，和2015年煤炭低需求不同，當前煤價雖然比較低但仍有需求。
庫存方面採取零庫存，現產現銷售。
伊東集團現在15個煤炭礦井全部實現“無人值守”，總投資300萬元，集裝車、過磅、打票於一體。
最後，提出應增加相關呼籲，煤價的大起大落不利於行業健康發展，煤電企業應加強合作。