攜手東航！
今日(4月20日)， 又一500強正式簽約進駐廣州空港經濟區！
500強東航簽約
助力廣州成灣區門戶
運營超600架客貨運飛機， 主力機型平均機齡不到5.5年，
東航代言著中國航空發展的速度。
自2016年10月東航宣佈成立廣東分公司後， 東航持續加大其運力投入。
從成立初期執管3架波音737-800型飛機， 到隨後每年引進6-7架， “十三五”末之際東航分公司將達到30架機隊規模，
佈局華南， 廣州空港經濟區再添猛將， 不僅會成為粵港澳大灣區的對外門戶， 還將彙聚大量人力， 帶來人口集聚效應。
千億產業集聚
強實力企業紮堆
事實上， 如虎添翼的廣州空港經濟區， 早已彙聚千億產業。
規劃打造航空產業創新價值園， 著力吸引世界級航空企業入駐， 僅西門子APM亞太總部、新科宇航客改貨等25個重大招商專案， 總投資就約364.7億元。
此外， 去年同時簽約進駐的南航資本控股、順豐速運、唯品會等43個項目總投資額超700億；今年還計畫引進更多國際名企。
航空大咖、物流龍頭、電商明星…強實力名企紮堆， 廣州空港經濟區已成多元化產業區的代表。
為了吸引更多企業進駐， 廣州空港經濟區還針對招商引資出臺“7+1”系列招商政策， 提出企業經營貢獻最高獎勵5000萬元、高管人才最高獎勵300萬元等政策。
3年砸錢3000億！
打造世界級樞紐中心
除了在招商引資方面全面發力， 廣州空港經濟區更是不遺餘力地向其“砸錢”！
2017-2019年， 廣州空港經濟區計畫在基礎設施、航空維修、航空物流等領域推動重點專案80個， 專案總投資3145.15億元。
這超三千億的投資，將首要用於完善航空樞紐功能。2020年客運量目標達八千萬人次，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。
另外，以白雲機場為中心，還將彙集高鐵、普鐵、軌道交通等，無縫對接廣州南站，銜接佛莞線、穗莞深線等6條城際線路，實現3小時抵達泛珠三角主要城市！
加上白雲機場T2航站樓即將全面啟用，後期還將新建T3、T4航站樓。白雲機場成為宇宙中心，指日可待！
千億產業+國際交通樞紐，如此勢頭，廣州空港經濟區大有目標沖上海虹橋的態勢！
對標虹橋
綠地再造空港中心
復旦大學發佈的《2017中國空港經濟區（空港城市）發展報告》指出，全國前十的空港經濟區中，上海、北京、廣州位列前三甲。
經歷20多年發展的虹橋臨空經濟園區，以“臨空經濟高地、亞太商務樞紐”為定位，吸引了超2400家入駐企業，彙聚人力財力，輻射影響整個長江經濟帶。
產業人口集聚，虹橋臨空經濟園區價值凸顯，房價上揚。其所屬區域長寧，近兩年房價從“5字頭”升至“7字頭”。
廣州空港經濟區，正是對標虹橋臨空經濟示範區而來，並做好了充分的準備。
為廣州空港經濟區築巢的，便是世界500強企業綠地集團。
虹橋世界中心之後，綠地又將成功經驗複製到廣州空港經濟區，聯手廣東機場集團打造產業大城廣州國際空港中心（IAC），培育區域經濟增長新動能。
占地面積達33萬㎡，建築面積約90萬㎡，規劃打造航空金融總部等6大產業功能區，業態涵括花園獨棟辦公、國際智慧寫字樓、創意辦公、高星級酒店、商業街區，將為空港經濟區提供強大的配套支援。
一座產業大城雛形已現。
不過，打造企業總部中心，東航的進駐還只是開始。據透露，項目目前已吸引6大航空企業搶先進駐，20餘家企業意向進駐，未來預計進駐企業達500家。
項目能夠吸引眾多企業進駐，還在它優越的地理位置。同時享空港經濟區圈和廣州北站經濟圈輻射利好，地鐵9號線清塘站上蓋，兩站即可直達機場。
企業+交通優勢，項目作為空港經濟區的首發之作，成為世界五百強企業全球拓張的首選。近期，更有豪客斥鉅資買下整棟寫字樓及3層商辦產品的案例！
在商辦專案受挫的情況下，廣州國際空港中心還能一年賣出45億，超過去年廣州住宅銷售亞軍36.5億的業績，直逼銷冠。
項目在售建築面積為37-2200平方米的loft類產品，創意辦公產品更是以面積小、總價低、過渡性強、回報率高等優勢受到買家青睞。
來看看它都有哪些特點：
高層高，高實用率，雙層享受。
L型設計，通風採光無憂，戶戶景觀陽臺。
空間隔離，按需隔斷，保障私密性。
商務、商業、休閒、娛樂等多種用途合一。
慧眼識珠，產品一經推出便受到熱捧。
在廣州不再批低於300平商辦產品的情況下，小面積段商辦產品買少見少，加上“豪客”毫不手軟，大家就且買且珍惜吧～
最後，奉上產品戶型圖，先來一睹為快：
光看戶型圖不過癮？該產品現已開放樣板間，歡迎到現場一睹其風采～
專案位址：廣州空港經濟區迎賓大道（地鐵9號線清塘站上蓋）
這超三千億的投資，將首要用於完善航空樞紐功能。2020年客運量目標達八千萬人次，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。
另外，以白雲機場為中心，還將彙集高鐵、普鐵、軌道交通等，無縫對接廣州南站，銜接佛莞線、穗莞深線等6條城際線路，實現3小時抵達泛珠三角主要城市！
加上白雲機場T2航站樓即將全面啟用，後期還將新建T3、T4航站樓。白雲機場成為宇宙中心，指日可待！
千億產業+國際交通樞紐，如此勢頭，廣州空港經濟區大有目標沖上海虹橋的態勢！
對標虹橋
綠地再造空港中心
復旦大學發佈的《2017中國空港經濟區（空港城市）發展報告》指出，全國前十的空港經濟區中，上海、北京、廣州位列前三甲。
經歷20多年發展的虹橋臨空經濟園區，以“臨空經濟高地、亞太商務樞紐”為定位，吸引了超2400家入駐企業，彙聚人力財力，輻射影響整個長江經濟帶。
產業人口集聚，虹橋臨空經濟園區價值凸顯，房價上揚。其所屬區域長寧，近兩年房價從“5字頭”升至“7字頭”。
廣州空港經濟區，正是對標虹橋臨空經濟示範區而來，並做好了充分的準備。
為廣州空港經濟區築巢的，便是世界500強企業綠地集團。
虹橋世界中心之後，綠地又將成功經驗複製到廣州空港經濟區，聯手廣東機場集團打造產業大城廣州國際空港中心（IAC），培育區域經濟增長新動能。
占地面積達33萬㎡，建築面積約90萬㎡，規劃打造航空金融總部等6大產業功能區，業態涵括花園獨棟辦公、國際智慧寫字樓、創意辦公、高星級酒店、商業街區，將為空港經濟區提供強大的配套支援。
一座產業大城雛形已現。
不過，打造企業總部中心，東航的進駐還只是開始。據透露，項目目前已吸引6大航空企業搶先進駐，20餘家企業意向進駐，未來預計進駐企業達500家。
項目能夠吸引眾多企業進駐，還在它優越的地理位置。同時享空港經濟區圈和廣州北站經濟圈輻射利好，地鐵9號線清塘站上蓋，兩站即可直達機場。
企業+交通優勢，項目作為空港經濟區的首發之作，成為世界五百強企業全球拓張的首選。近期，更有豪客斥鉅資買下整棟寫字樓及3層商辦產品的案例！
在商辦專案受挫的情況下，廣州國際空港中心還能一年賣出45億，超過去年廣州住宅銷售亞軍36.5億的業績，直逼銷冠。
項目在售建築面積為37-2200平方米的loft類產品，創意辦公產品更是以面積小、總價低、過渡性強、回報率高等優勢受到買家青睞。
來看看它都有哪些特點：
高層高，高實用率，雙層享受。
L型設計，通風採光無憂，戶戶景觀陽臺。
空間隔離，按需隔斷，保障私密性。
商務、商業、休閒、娛樂等多種用途合一。
慧眼識珠，產品一經推出便受到熱捧。
在廣州不再批低於300平商辦產品的情況下，小面積段商辦產品買少見少，加上“豪客”毫不手軟，大家就且買且珍惜吧～
最後，奉上產品戶型圖，先來一睹為快：
光看戶型圖不過癮？該產品現已開放樣板間，歡迎到現場一睹其風采～
專案位址：廣州空港經濟區迎賓大道（地鐵9號線清塘站上蓋）