在我國， 年審不能通過的汽車， 就會被強制報廢。 可是， 如果車主將自己的車提前申請報廢的話， 還能夠得到車輛的補貼費。 其中，
2017年， 新的《機動車強制報廢標準規定》開始全面實行， 其中就具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限：
1、非營運的小型、微型汽車， 這類車主要就是以私家車為主，
2、營業的計程車報廢年齡為八年；
3、旅遊客車、公路客車報廢年齡為十五年；
4、微型載貨汽車的報廢年限為12年；
5、重、中、輕型載貨汽車為15年；
6、半掛牽引類的汽車報廢年限車為15年。
上圖可見， 各種機動車， 可以拿到的補助金額也是不一樣的。 在這裡要注意， 這3類車， 是得不到報廢補貼金的， 相反可能還要出更多錢。
1、在剛買時， 已經享受過補貼的機動車；
2、2016年8月1日之前有過註銷登記的車；
3、在2017年新政策《機動車強制報廢標準規定》實行前已報廢的車， 哪怕是到新政策出來後才申請報廢補貼， 也拿不到錢。
為什麼會說可能會倒貼呢， 這是因為車輛在保費前有過違反交通規則的案例且沒有處理的， 這類車申請報廢時， 要先去處理完車輛違章罰款， 解決完後便可申請報廢補貼。 如果罰單滯留的太久， 車主就會出現倒貼的情況了。
新政中還有一項，作為新政策“延長報廢機制”讓廣大車友都很興奮，是指對於已經達到強制報廢年限的機動車，在下次新的年審時又通過了，便可申請延長車輛報廢的時間，這樣原本不能開的車又可以繼續開了。
新政中還有一項，作為新政策“延長報廢機制”讓廣大車友都很興奮，是指對於已經達到強制報廢年限的機動車，在下次新的年審時又通過了，便可申請延長車輛報廢的時間，這樣原本不能開的車又可以繼續開了。