很多車友在決定買車時， 一般會在乎汽車的性能、外觀、配置等， 不過有時候人們往往忽略了一個最重要的方面。 生活中的車越來越多，
只有少數朋友買車前， 回去瞭解下汽車的C-NCAP碰撞指數， 不過這也不能代表車輛在實際表現。 美國的保險協會就這一情況做了一個調查， 在全球範圍內收集資料，
5、日產瑪馳
4、本田思域（兩門版）
看到圖大家會有疑問， 從來沒有看到過思域的兩廂版車型啊。 其實這不是國內銷售的車， 現在只有日本和美國兩個國家有銷售， 跟瑪馳一樣也沒有頭部氣囊和側氣囊。 而且， 100萬輛的本田思域（雙門款）裡有76人都發生死亡！
3、現代瑞納
北京現代瑞納的外形很受消費者喜歡， 目前銷量很不錯， 現代瑞納和日本車有許多相同的地方。 要說瑞納這款車在C-NCAP碰撞試驗中， 獲得的分數也是相當不錯的。 但在現實的車禍碰撞裡， 瑞納由於對於駕駛者的頭部保護不是很到位， 以至於死亡率達到了100萬台分之120人！
2、日產陽光
第二名是銷量比較好的日產陽光， 性價比也是比較高。 跟上面幾款車一樣沒有配置側氣囊和頭部氣囊， 這樣危險指數就大大提高了。 搜集表示， 日產陽光的車禍死亡率在100萬分之130！
1、起亞K2
死亡率最高的是起亞K2，大家會不會感到吃驚呢，雖然買這車的人不少，不過因為車身太輕了，安全配置也不高，在C-NCAP碰撞試驗中的分也是相當的低。在全球車禍事故中，起亞K2死亡率高達150人/100萬次！
如果是你買車，如果沒買還打算買上面這幾款車嗎？
死亡率最高的是起亞K2，大家會不會感到吃驚呢，雖然買這車的人不少，不過因為車身太輕了，安全配置也不高，在C-NCAP碰撞試驗中的分也是相當的低。在全球車禍事故中，起亞K2死亡率高達150人/100萬次！
如果是你買車，如果沒買還打算買上面這幾款車嗎？