今日， 拜騰首款概念車BYTON Concept完成中國首發， 新車定位為智慧豪華中型SUV， 最大續航里程520公里， 將具備L3級自動駕駛技術， 有望在2019年底上市， 拜騰還將陸續推出SUV和MPV產品， 第二款概念車將於六月在上海亞洲消費電子展亮相， 此外官方宣佈中國一汽成為拜騰戰略投資方和合作夥伴， 從產品開發、生產和銷售服務等多方面展開合作。
【外觀採用全新設計語言】
·新車採用閉合式前臉造型， 在進氣格柵位置採用智慧表情設計，
·新車長寬高尺寸分別為4850/1960/1650mm， 軸距達到2945mm， 配備22英寸鋁合金輪圈， 車身較大家熟知的奧迪Q5更大， 但車頂傾斜並收窄的設計， 構建出富有魅力的線條。
·為傳達“數字力量取代傳統馬力”的核心概念， BYTON拜騰將數位元素視覺化地呈現在外觀內飾的設計當中。 例如， 利用車輛前、後部的LED燈帶和發光LOGO組合成獨特的智慧表情(smart surfaces)。 BYTON 智慧表情可以在不同的使用場景中， 比如不同的電量狀態、車輛解鎖以及行進期間， 開啟不同的顯示模式， 與使用者和行人進行“對話”。
【內飾打造數字共用貴賓廳】
·中控台採用橫向佈局，中央有手勢感測器，HVAC系統被移到了傳統汽油車發動機位置， 原木地板和個性化配色選擇突出豪華工藝和高端品質；
· 基於電動汽車結構優勢實現空間最大化，平坦車內地板沒有傳統前排中部擋位， 前排座椅可旋轉12°，4個座椅能夠根據乘客需求各自獨立調整。
【全球首創50寸共用全面屏】
·有量產計畫的最大車載螢幕，長125cm，高25cm，應用先進的手勢控制功能，並且配備8英寸駕駛員觸控屏；
·扶手處也帶有觸控式螢幕，後排娛樂系統可通過手勢控制，上方有臉部識別攝像頭，下面有手勢控制感應器；
·使用者介面擁有多維度控制，包括觸摸式控制、語音控制、手勢控制和臉部識別等，僅有少量物理按鈕；
·大屏提供 白藍黑 三種背景色選擇，螢幕可以根據環境光照的變化調整明暗度，碰撞情況下不會傷害乘客。
【安全個性化的智慧互聯】
·互聯硬體可支援未來5G通信，車頂隱藏式天線可支援最高10Gbit/s的資料傳輸速度，資料中心保證和雲端連接時的安全，智慧閘道即時跟蹤車內狀況發現潛在故障和威脅並採取措施；
·BYTON Life可整合協力廠商服務和生態系統，將資訊與該帳戶相連並儲存在雲端，識別身份後將個人資料和偏好內容下載與智慧手機等其他設備同步，支援從車外到車內的無縫切換；
· 通過內置的相關硬體，以及與使用者的其他智慧設備同步，BYTON Concept可以主動跟蹤用戶的健康狀況；GPS導航提供下一步最優行動方案，支援興趣點搜索和場所推薦，提供個性化行車路線；
·通信方面支援車載視頻聊天及會議，娛樂方面可享受合作夥伴的提供影音內容，從手機觀看到車內觀看的無縫銜接，反之亦然。
【最大續航里程520公里】
·基於專為電動車設計的全新平臺打造，軸距選擇靈活，同時支持SUV/轎車/MPV生產，適用於左右舵，達到全球五星級碰撞測試標準；
·後驅單電機版本最大輸出功率200kW，扭矩400N m，採用71kwh的電池組，續航為400公里，30分鐘快充可達到最高續航里程的80%；
·前後雙電機版本最大輸出功率350kW，扭矩710Nm，採用95kwh的電池組，續航為520公里，35分鐘快充可達到最高續航里程的80%；
【具備L3級自動駕駛技術】
2019年BYTON拜騰的首款量產車將具備L3級別的自動駕駛技術，車輛平臺也已經為未來感測器和攝像頭的升級做好了準備，配合軟體升級在2020年以後可實現L4級別的自動駕駛功能。
更多請看：拜騰BYTON Concept圖集
【關於拜騰】
拜騰是英文品牌名BYTON的中文音譯。BYTON意為Bytes on Wheels，bytes（位元組）代表互聯網，wheels（車輪）代表傳統汽車，公司的全球運營總部、智慧製造基地及研發中心都設立在中國南京，兩位聯合創始人分別是曾 擔任寶馬電動超級跑車i8專案總負責人 的畢福康博士和 擁有豐富豪華汽車品牌運營經驗並深諳中國市場經營之道 的戴雷博士，核心管理團隊囊括了來自中國、歐洲和美國的多位專家，均曾在寶馬、特斯拉、穀歌、蘋果等公司擔任高級職位，專業領域涵蓋汽車設計、工程與製造、電氣動力系統、智慧互聯、自動駕駛、使用者介面、供應鏈管理等，公司目前已完成A輪融資，現有主要股東為拜騰初創管理團隊、和諧汽車、奧動投資、力合汽車、君聯資本、蘇甯集團和豐盛集團領銜的一家產業投資基金以及盛屯集團等。
【品牌大事記】
·2016年3月Future Mobility Corporation Ltd. (FMC) 成立
·2017年1月FMC與南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定，FMC智慧製造基地落戶南京
·2017年3月 FMC全球運營總部、研發中心落戶南京
·2017年8月 FMC完成A輪融資
·2017年9月 FMC發佈中英文品牌拜騰BYTON
·2017年9月 拜騰舉辦智慧製造基地暨拜騰智慧電動汽車產業園開工儀式
·2017年12月 拜騰北美總部全面啟用
·2018年1月 BYTON Concept全球首秀
【全文總結】
目前國內造車新勢力層出不窮，拜騰在人才以及創始人等方面確實看起來比較靠譜，其主打的所謂智慧終端機概念以及人機交互等科技在當下產品中佔據優勢，而具體在量產車型上市時，是否真的能達到其宣傳的水準？讓我們一起期待吧！
·中控台採用橫向佈局，中央有手勢感測器，HVAC系統被移到了傳統汽油車發動機位置， 原木地板和個性化配色選擇突出豪華工藝和高端品質；
· 基於電動汽車結構優勢實現空間最大化，平坦車內地板沒有傳統前排中部擋位， 前排座椅可旋轉12°，4個座椅能夠根據乘客需求各自獨立調整。
【全球首創50寸共用全面屏】
·有量產計畫的最大車載螢幕，長125cm，高25cm，應用先進的手勢控制功能，並且配備8英寸駕駛員觸控屏；
·扶手處也帶有觸控式螢幕，後排娛樂系統可通過手勢控制，上方有臉部識別攝像頭，下面有手勢控制感應器；
·使用者介面擁有多維度控制，包括觸摸式控制、語音控制、手勢控制和臉部識別等，僅有少量物理按鈕；
·大屏提供 白藍黑 三種背景色選擇，螢幕可以根據環境光照的變化調整明暗度，碰撞情況下不會傷害乘客。
【安全個性化的智慧互聯】
·互聯硬體可支援未來5G通信，車頂隱藏式天線可支援最高10Gbit/s的資料傳輸速度，資料中心保證和雲端連接時的安全，智慧閘道即時跟蹤車內狀況發現潛在故障和威脅並採取措施；
·BYTON Life可整合協力廠商服務和生態系統，將資訊與該帳戶相連並儲存在雲端，識別身份後將個人資料和偏好內容下載與智慧手機等其他設備同步，支援從車外到車內的無縫切換；
· 通過內置的相關硬體，以及與使用者的其他智慧設備同步，BYTON Concept可以主動跟蹤用戶的健康狀況；GPS導航提供下一步最優行動方案，支援興趣點搜索和場所推薦，提供個性化行車路線；
·通信方面支援車載視頻聊天及會議，娛樂方面可享受合作夥伴的提供影音內容，從手機觀看到車內觀看的無縫銜接，反之亦然。
【最大續航里程520公里】
·基於專為電動車設計的全新平臺打造，軸距選擇靈活，同時支持SUV/轎車/MPV生產，適用於左右舵，達到全球五星級碰撞測試標準；
·後驅單電機版本最大輸出功率200kW，扭矩400N m，採用71kwh的電池組，續航為400公里，30分鐘快充可達到最高續航里程的80%；
·前後雙電機版本最大輸出功率350kW，扭矩710Nm，採用95kwh的電池組，續航為520公里，35分鐘快充可達到最高續航里程的80%；
【具備L3級自動駕駛技術】
2019年BYTON拜騰的首款量產車將具備L3級別的自動駕駛技術，車輛平臺也已經為未來感測器和攝像頭的升級做好了準備，配合軟體升級在2020年以後可實現L4級別的自動駕駛功能。
更多請看：拜騰BYTON Concept圖集
【關於拜騰】
拜騰是英文品牌名BYTON的中文音譯。BYTON意為Bytes on Wheels，bytes（位元組）代表互聯網，wheels（車輪）代表傳統汽車，公司的全球運營總部、智慧製造基地及研發中心都設立在中國南京，兩位聯合創始人分別是曾 擔任寶馬電動超級跑車i8專案總負責人 的畢福康博士和 擁有豐富豪華汽車品牌運營經驗並深諳中國市場經營之道 的戴雷博士，核心管理團隊囊括了來自中國、歐洲和美國的多位專家，均曾在寶馬、特斯拉、穀歌、蘋果等公司擔任高級職位，專業領域涵蓋汽車設計、工程與製造、電氣動力系統、智慧互聯、自動駕駛、使用者介面、供應鏈管理等，公司目前已完成A輪融資，現有主要股東為拜騰初創管理團隊、和諧汽車、奧動投資、力合汽車、君聯資本、蘇甯集團和豐盛集團領銜的一家產業投資基金以及盛屯集團等。
【品牌大事記】
·2016年3月Future Mobility Corporation Ltd. (FMC) 成立
·2017年1月FMC與南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定，FMC智慧製造基地落戶南京
·2017年3月 FMC全球運營總部、研發中心落戶南京
·2017年8月 FMC完成A輪融資
·2017年9月 FMC發佈中英文品牌拜騰BYTON
·2017年9月 拜騰舉辦智慧製造基地暨拜騰智慧電動汽車產業園開工儀式
·2017年12月 拜騰北美總部全面啟用
·2018年1月 BYTON Concept全球首秀
【全文總結】
目前國內造車新勢力層出不窮，拜騰在人才以及創始人等方面確實看起來比較靠譜，其主打的所謂智慧終端機概念以及人機交互等科技在當下產品中佔據優勢，而具體在量產車型上市時，是否真的能達到其宣傳的水準？讓我們一起期待吧！