卡車司機在乎的長換油技術，這輛輕卡即將有大動作

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近幾年， 隨著發動機越造越好， 油品的持續升級， 長換油技術得到了飛速的發展， 現在大多數卡車生產商， 重卡做到了10萬公里長換油技術， 中卡做到了5萬公里長換油技術， 但輕卡一直沒有較大的突破， 這應該是部分輕卡使用者心中的痛處。

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但現在我要正式的通知這部分使用者， 現在輕卡即將獲得中卡類的5萬公里長換油技術， 你心中是否有歡欣雀躍的感覺。

過去輕卡的換油間隔時間實在是太短太短了， 僅僅在8000公里左右， 有時候連小轎車的換油週期都沒達到， 近幾年才有一些輕卡車型有了間隔2萬公里換油的技術， 不得不說在這塊各大生產商實在發展的有些慢了。

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又是一汽解放輕卡急用戶之所急， 它生產的J6F即將實現該技術， 特別要說明的是這是首家在輕卡領域裡面具備該項技術的卡車生產商， 推出的版本車型為搭載著全新道依茨一汽大柴CA4DH和CA4DD兩個系列的發動機， 對於追求效率的用戶實實在在是個天大的喜訊。

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因為解放輕卡J6F定位的人群就是快遞行業的卡車司機， 將網上所購物品及時送到用戶手中一直是這一群體所追求的， 對於這類型的卡車司機來說， 一般提升出勤率是他們首要看中的， 其他的像舒適性等方面就往後推。 這款車它的發動機覆蓋的範圍在130馬力到160馬力， 不僅適合城市配送、城鄉配送也一樣適合快遞運輸、中短途等運輸， 優勢還是蠻多樣化的。

它標配有電動門窗、中控鎖等等， 同時根據使用者訴求可選裝多功能方向盤、車載電源、倒車影像、電動加熱後視鏡等， 配備的200L鋁合金油箱使得車身更輕便， 續航里程夠跑一個城際來回了。

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那麼這項技術的好處在哪？很明顯，

換油週期延長一來節約了保養的時間成本， 同時一汽解放輕卡向用戶鄭重承諾20萬公里或者4年免費保養懂得計數的卡車司機知道這會為他省下大量的金錢， 要不然長換油不會成為眾多卡車司機的訴求了。 當然， 解放J6F發動機36個月不限里程的保養一樣會給到用戶。

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能夠在中卡上使用了該技術之後馬上應用到輕卡上，一方面表明的解放家族的實力，另一方面也表明解放輕卡一樣重視輕卡類用戶，不做到區別對待才是一個大企業所應該有的態度，也說明了像解放這樣的卡車生產商實力不會差到那裡去。不知你對於一汽解放輕卡5萬公里長換油技術有什麼想說的嗎？歡迎在下方評論區討論。

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能夠在中卡上使用了該技術之後馬上應用到輕卡上，一方面表明的解放家族的實力，另一方面也表明解放輕卡一樣重視輕卡類用戶，不做到區別對待才是一個大企業所應該有的態度，也說明了像解放這樣的卡車生產商實力不會差到那裡去。不知你對於一汽解放輕卡5萬公里長換油技術有什麼想說的嗎？歡迎在下方評論區討論。