每經記者：鄢銀嬋 每經編輯：張海妮
成都街頭的盼達用車 每經記者 張海妮/攝
外界頗為關注的力帆股份簽署《戰略合作框架協定》，
不過， 力帆股份在年報中表示， 作為製造業出口型實體企業， 2018年形勢非常嚴峻。 中美貿易摩擦升級引發全球市場恐慌、國家政策調整、國際市場不穩定等因素都可能對汽車市場產生不利影響， 從而抑制汽車消費。
盼達用車擬獨立上市值得注意的是， 在2017年年報中， 力帆股份還披露了盼達用車的資產證券化道路。
盼達用車是由力帆控股戰略投資的共用汽車平臺， 其主要採用分時租賃為用戶提供新能源汽車的出行解決方案。 目前已在重慶、杭州、成都、鄭州等多個城市落地運營。
據力帆股份內部人士表示，
事實上， 力帆股份針對盼達用車的上市一事早就有所準備。
去年10月8日， 力帆股份曾公告稱， 為加快在新能源產業領域的佈局和建設， 公司擬對“東家”力帆控股旗下的盼達用車增資1575萬元， 獲得其15%股權。
彼時， 外界就曾猜測力帆股份有意將盼達用車裝入上市公司實現上市， 不過目前看來， 路徑並非如此。
力帆股份年報顯示， 盼達用車除私募股權融資外， 還將進行融資租賃、ABS及其他債權融資， 並著手上市股權架構的搭建和上市計畫的推進。
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