4月18日， 一汽大眾正式宣佈T-ROC車型定名為探歌， 新車作為一汽大眾旗下的首款SUV， 亮點頗多：
1、全新的家族式外觀設計十分的具有辨識度， 雙色式車體， 多種內飾顏色選擇， 動感時尚的造型完全不輸本田CRV。
2、搭配全液晶儀錶盤以及MIB多媒體系統， 配置更加的科技化。
3、空間尺寸相比海外版車型有所增強， 車身長度增加了84mm達到了4318mm， 軸距增加了85mm達到2688mm， 整體勉強達到了緊湊級SUV的門檻。
4、搭載1.4T/1.2T+7速雙離合變速箱， 高配車型還有四驅系統可供消費者選擇。
大眾在SUV領域的發展一直比較緩慢， 直到2010年， 旗下首款國產SUV——途觀問世才結束了這種尷尬的局面， 不過， 不管是途觀還是途觀L都是來自上汽大眾。 作為國內國產、合資雙料老大哥的一汽大眾， 竟然沒有一款國產SUV確實有些說不過去。 如今， 全新的大眾探歌即將上市， 新車顏值爆表帥哭CRV， 配四驅不足15萬, 比途觀厚道。
前臉上， 大眾最新的家族式設計造型具有很高的原創度和辨識度， 犀利的LED大燈和六邊形的進氣格柵融為一體， 整體造型煥然一體， 加上鍍鉻橫幅條式的中網和下部梯形的側進氣口， 展現出的精緻和細膩感完全不輸賓士、寶馬。 尾部上的設計也十分的動感， 飛翼式的尾燈和雙排氣筒式的設計，
側面上的造型同樣展現出非常驚豔的一面， 尤其是流暢的車身搭配溜背式的後備箱、微微翹起的性感小尾翼以及鯊魚鰭天線， 呈現出的運動氣息十分的強烈， 相信對於年輕消費者是一個不小的誘惑。
在內飾方面， 整體造型雖然延續了大眾家族式的設計風格， 但經過細節上的優化和處理， 並沒有以往中庸、低調的一面， 反而襯托出十分精緻、運動的一面。 尤其是雙色式的內飾主色調沿襲了外觀的設計， 營造出十分溫馨的畫面。 中控功能區劃分明顯， 雖然保留了大量的物理按鍵， 但是整體十分的簡潔大氣， 平底式的多功能方向盤、全液晶儀錶、大尺寸液晶觸控屏等均有配備， 加上ESP、碰撞預警、主動刹車、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統等配置， 總體表現還是比較厚道。
大眾探歌基於大眾MQB-A1平臺打造，全系搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，參考斯柯達柯珞克1.2T車型，最大功率可達116馬力，峰值扭矩可達200牛米，與之匹配的是DQ381濕式7檔雙離合變速器。此外，新車採用前麥弗遜後多連杆式獨立懸架，還提供四驅系統可供消費者選擇，整體來說性價比還是比較不錯。
大眾探歌基於大眾MQB-A1平臺打造，全系搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，參考斯柯達柯珞克1.2T車型，最大功率可達116馬力，峰值扭矩可達200牛米，與之匹配的是DQ381濕式7檔雙離合變速器。此外，新車採用前麥弗遜後多連杆式獨立懸架，還提供四驅系統可供消費者選擇，整體來說性價比還是比較不錯。