廣本主打新能源、東本主攻本土化， 本田汽車日前公佈了將會在本屆北京車展上展出的所有新車陣容， 僅僅是看到一些首碼名號就能夠讓我們瞭解到本田有多麼重視這次車展，
廣汽本田 – 雅閣 銳·混動
換代的凱美瑞賣了快半年了， 本田的雅閣卻遲遲沒有上市， 在新一代雅閣已經出現在4S店的展區裡時， 有史以來最美的本田轎車可是吊足了國內消費市場的胃口，
廣汽本田 – 電動概念車
日內瓦上的那台Urban EV Concept可是為本田贏得了一片來自于女性消費者和環保主義者的歡呼， 小體積、小耗能以及小小的呆萌造型都讓其成為了本田的新寵。 在此前， 廣汽集團與本田汽車就宣佈就會在2018年帶來旗下首款純電動車型， 而這次亮相新國展W1號館的就將是這台車的概念原型車。
東風本田 – Honda Design C001概念車
這台車去年不是已經發不過了嗎？的確， 有媒體猜測這次本田將會帶來基於先前版本開發的期間原型車， 也就是說這次的概念車將作為東風本田在本土化戰略上的一枚重要棋子進行量產。 當然了， 根據此前車輛公佈的尺寸與動力資料， 以及車輛的整體設計定位， 其很有可能將被當做是明年到來的新一代本田思鉑睿原型車發佈。
廣汽謳歌 – CDX Sport Hybrid
這台CDX車型的混動版我們已經在此前單開過一篇文章詳細介紹過了， 加上Sport這個令人嚮往的尾碼之後， 其在外觀上的裝飾將從細節突出Sport屬性， 與車身同色的側裙包裹、更加尖銳的細節線條等等與主格柵與大燈保有的戰鬥力如出一轍， 而與CR-V銳·混動版車型一致的混動系統也將讓車輛的駕駛成本進一步降低。 另外， 這次亮相北京將會是新車的全球首發， 發佈的同時便將公佈國內售價上市。
廣汽謳歌 – RDX
當雷克薩斯用X形紡錘大嘴征服了美國人，謳歌也開始尋求更多的轉變，而逐步奠定下來的鑽石造型星芒主格柵便是其用以樹立品牌形象的第一步。在這次全新的RDX車型上，通過將CDX放大了一號，這種犀利的戰鬥氣質全部被暴露在外沒有絲毫收斂，最重要的是，新一代RDX終於對於車內的佈局、搭配與裝飾都進行了重新設計，這使得謳歌品牌最薄弱的一環也得到了結局，或許這次的RDX才是謳歌真的有實力與雷克薩斯一戰的作品。
廣汽謳歌 – RDX
當雷克薩斯用X形紡錘大嘴征服了美國人，謳歌也開始尋求更多的轉變，而逐步奠定下來的鑽石造型星芒主格柵便是其用以樹立品牌形象的第一步。在這次全新的RDX車型上，通過將CDX放大了一號，這種犀利的戰鬥氣質全部被暴露在外沒有絲毫收斂，最重要的是，新一代RDX終於對於車內的佈局、搭配與裝飾都進行了重新設計，這使得謳歌品牌最薄弱的一環也得到了結局，或許這次的RDX才是謳歌真的有實力與雷克薩斯一戰的作品。