人民收入越來越高， 汽車的價位越來越低， 所以更多的普通家庭擁有了自己的私家車。 但是汽車保有量直線上升， 城市卻沒有變大， 這就導致出現擁堵和停車難的問題。 我們經常會遇到各種各樣隨意停放的汽車， 有些擋在非機動車道上， 有些停在人行道上， 還有些甚至停放在馬路牙子上。
亂停車不僅對他人出行造成影響， 也是城市最不美麗的一道風景線。 這屬於交通違章行為， 但是違章的成本一直很低， 目前已經不再扣分， 只是處罰100-200元金額， 這就導致很多車主“無所謂”。 就拿北京來說， 找不到車位又著急辦事， 一些土豪明知要被罰款， 還是隨意停放在路邊， 亦或者一些中心地段， 停車費一天就高達一百多元， 而違章停車罰款最多200， 也差不到哪去。 可是， 最新的政策可就要改變這一現狀了。
3月30號， 北京十五屆人大常委召開會議， 針對《機動車停車管理條例》作出了修改， 將從2018年5月1日正式開始實施。 條例新規內容：違法停車將被納入個人征信系統， 罰款金額將會視情況增加到1000元， 而且建立聯合懲罰機制， 對嚴重違法停車的個人， 將會進行公示， 並扣除個人信用值。
這樣違法停車的成本就上升了， 一旦被記入個人征信， 不僅對以後出行帶來影響， 也可能對個人的貸款、租賃、擔保等造成影響。 簡而言之， 以後買房子去貸款， 可能都會因為個人信用值太低不予辦理。
但這真的是好政策嗎？筆者雖然提倡加大違章的處罰力度， 但同時也給老百姓喊聲冤， 就拿北京2015年的調查資料來看， 全市一共有500多萬輛機動車， 但是車位卻不到200萬個， 其餘的300萬輛車往哪停？如果車位非常充足和方便， 誰腦子有病了會亂停車？加強處罰力度並不能從根本上解決停車難的問題。