當前自主品牌最紅火的當屬吉利汽車了， 這家從做冰箱廠起家的草根車企， 經過20多年的發展， 如今已經跨步成為名副其實的跨國大車企， 收購富豪、寶騰， 以及入股戴姆勒成為最大股東， 一路走來風風火火， 去年更是首次突破年銷百萬， 晉升自主品牌當紅車企。 不過吉利目前還僅僅是限於轎車和SUV領域， 而對於越來越火爆的MPV市場卻無一兵一卒。
而在中國南方， 一家與吉利同爭自主品牌頭把交椅的比亞迪， 卻早早的推出了一款極具競爭力的MPV——宋max， 這款車憑藉這極高的顏值和性價比， 一上市就爆紅， 銷量一路高歌， 如今月銷15000輛已是常態， 如果刨除五菱宏光不說， 宋max依然是MPV中的銷量冠軍。 這對於當紅的吉利， 顯然是不能接受的， 據瞭解吉利全新MPV即將上市， 讓我們先探個究竟。 終於被宋max逼急了！吉利全新MPV已在路上， 僅8萬， 買別克GL6後悔。
造型設計上， 吉利MPV採用了最新家族式設計語言， 水滴回紋漣漪式前格柵， 經過多環鍍鉻件處理， 更加精緻， 並與兩側LED大燈形成大“V”型特徵， 兩側霧燈借鑒了帝豪GL的設計手法， 極具視覺衝擊力。 側面溜背式造型， 懸浮頂式車身設計， 都是當前非常符合國人審美標準的要素。
尺寸方面， 吉利MPV長寬高分別為4706/1909/1664mm， 軸距為2805mm， 相比宋max的4680×1810×1680-2785mm還要大一圈， 乘坐空間非常寬敞， 據瞭解新車內部可以提供5/6/7座三種座椅設置方式可選， 不論是商用家用都合適，
內飾設計上， 由於過多的防曝光材料遮掩， 暫未能清晰品鑒。 不過中控碩大的螢幕和雞腿式電子擋杆， 還是非常科技的。 整體內飾風格傳承家族式設計理念， 拱橋式儀錶台流線設計和貫通式副儀錶台設計， 都大大提升了整體檔次感。
動力上， 吉利MPV將搭載一款1.5T發動機， 最大功率和扭矩分別為132kw和265N·m， 性能表現還是非常犀利的。 此外，新車還將提供一套有1.5T發動機和電動機組合而成的插電式混合動力系統，百公里油耗僅為1.7L，極為經濟。據瞭解吉利MPV預售加僅為8萬起，按照車企的慣例，實際售價還有望更低，相信憑藉吉利當紅的影響力，新車必將成為車市黑馬，宋max、寶駿730、別克GL6、途安L又將迎來勁敵。
此外，新車還將提供一套有1.5T發動機和電動機組合而成的插電式混合動力系統，百公里油耗僅為1.7L，極為經濟。據瞭解吉利MPV預售加僅為8萬起，按照車企的慣例，實際售價還有望更低，相信憑藉吉利當紅的影響力，新車必將成為車市黑馬，宋max、寶駿730、別克GL6、途安L又將迎來勁敵。