長三角高鐵成網運營， 與珠三角和京津、東西部地區城市群互聯互通， 形成快速便捷“交通圈”。 今年， 中國鐵路上海局集團有限公司鐵路基建投資計畫達805.84億元， 強力推進在建和開通專案重點建設， 為區域經濟發展提供強有力的運力支撐。
我國是一個面積有著960萬平方千米、人口超過13億的大國。 同時， 受自然環境的影響， 全國人口分佈極不平衡。 根據著名的胡煥庸線顯示：線東南側以占全國43%的國土面積， 聚集了全國94%的人口和96%的GDP。 地處長三角的上海鐵路局管轄江蘇、安徽、浙江、上海三省一市， 人口眾多、經濟繁華，
我國目前處於經濟穩健增長階段， 長三角高速鐵路的成網極大的解決了運輸能力不足的問題。 長期以來， 長三角地區鐵路網的規模並不能滿足社會經濟發展的需求， 尤其是繁忙幹線的運輸能力緊張， 客貨運能力亟待提升。 高鐵成網， 可以更大限度的實現鐵路既有線的客貨分線運輸， 減小客貨干擾， 把既有線的能力騰出來，
發展高速鐵路是構建資源節約、環境友好、可持續的綜合交通體系的需要。 鐵路運輸方式在占地、節能、環保等方面具有突出優勢。 今年， 長三角地區鐵路基建投資超800億元， 這將持續推進地區鐵路路網的完善， 相信在不久的將來人們出行將更加方便， 貨物運輸將更將便捷。 (陳超)